Sostituzzjoni tal-istrixxi tal-istabbilizzatur Mercedes-Benz W210
Tiswija tal-karozzi

Sostituzzjoni tal-istrixxi tal-istabbilizzatur Mercedes-Benz W210

F'dan l-artikolu, se nikkunsidraw il-proċess ta 'sostituzzjoni tal-puntali tal-istabbilizzatur ta' quddiem fuq karozza tal-Klassi E Mercedes-Benz W210. Is-sostituzzjoni tal-puntali tal-istabbilizzatur issir bl-istess mod kemm għan-naħat tal-lemin kif ukoll tax-xellug, allura ejja nħarsu lejn għażla waħda. L-ewwelnett, aħna nippreparaw l-għodda meħtieġa għax-xogħol.

Sostituzzjoni tal-istrixxi tal-istabbilizzatur Mercedes-Benz W210

Tool

  • Balonnik (għat-tneħħija tar-rota);
  • Jack (huwa mixtieq ħafna li jkollok 2 ġakkijiet);
  • Ratchet b'asterisk, daqs T-50;
  • Għall-konvenjenza: pjanċa tal-metall dejqa iżda twila (ara ritratt hawn taħt), kif ukoll immuntar żgħir.

Sostituzzjoni tal-istrixxi tal-istabbilizzatur Mercedes-Benz W210

Algoritmu biex tissostitwixxi l-istabilizzatur ta 'quddiem w210

Aħna ndendlu r-rota ta 'quddiem tax-xellug b'ġakk imqiegħed fil-post regolari għall-waqfien, l-ewwel ħoll il-boltijiet tar-rota.

Sostituzzjoni tal-istrixxi tal-istabbilizzatur Mercedes-Benz W210

Meta l-magna titqajjem, ħoll u neħħi r-rota kompletament. Issa huwa rrakkomandat li tuża t-tieni jack, poġġiha taħt it-tarf tad-driegħ t'isfel u tneħħiha ftit.

Sostituzzjoni tal-istrixxi tal-istabbilizzatur Mercedes-Benz W210

Jekk m'għandekx it-tieni jack, allura tista 'tagħmel kif ġej: ħu blokka ħoxna, li tkun fit-tul eżatt fuq in-naħa t'isfel tad-driegħ. Billi tuża l-jack, għolli l-karozza saħansitra iktar 'il fuq, poġġi blokka taħt id-driegħ t'isfel, kemm jista' jkun viċin il-hub, imbagħad baxxi bil-galbu l-jack ftit.

Għalhekk, id-driegħ t'isfel se jitla 'ogħla u mhux se joħloq tensjoni fil-bar stabilizzatur - tista' tipproċedi għat-tneħħija.

Sussegwentement, nieħdu ż-żennuna TORX 50 (T-50), hija asterisk, ninstallawha fuq l-itwal ratchet (jew nużaw pajp biex iżżid il-lieva), minħabba li l-bolt tal-immuntar tal-istabilizzatur (ara r-ritratt) huwa diffiċli ħafna biex tħoll. Uża żennuni ta 'kwalità għolja, inkella tista' sempliċement tkisserhom u ma jkun hemm xejn li tħoll il-bolt.

Wara li tħoll il-bolt, huwa meħtieġ li tneħħi t-tarf l-ieħor tal-istrut stabilizzatur mill-muntatura ta 'fuq. Biex tagħmel dan, tista 'tuża muntaġġ żgħir. B'id waħda, żomm ir-rack innifsu, u bl-oħra, neħħi l-"widna" ta 'fuq tar-rack b'crowbar, isserraħha mal-muntatura t'isfel tar-rebbiegħa.

Pariri! Ipprova ma tiffokax direttament fuq il-koljaturi tar-rebbiegħa, għax dan jista 'jagħmlilha ħsara.

 Installazzjoni ta 'stabilizzatur ġdid

L-installazzjoni ta 'xtilliera ġdida titwettaq fl-ordni bil-maqlub, ħlief li għall-konvenjenza ta' l-installazzjoni tal-muntatura ta 'fuq, tista' tuża strixxa twila tal-ħadid (ara r-ritratt). Issostitwixxi l-post ta 'l-istabbilizzatur mal-post ta' l-installazzjoni u, imbotta l-plastik tal-ħadid permezz tal-muntatura ta 'l-assorbitur ta' xokk t'isfel, agħfas ir-rinforz f'postha.

Għal darb'oħra, tistrieħx kontra x-xokk absorber innifsu - tista 'tagħmel ħsara, ikun aktar sigur li tistrieħ kontra l-post tat-twaħħil tiegħu.

Sostituzzjoni tal-istrixxi tal-istabbilizzatur Mercedes-Benz W210

Issa dak kollu li jibqa 'huwa li ddawwar il-muntatura t'isfel b'bolt (bħala regola, bolt ġdid irid jiġi inkluż mar-rack l-ġdid). Jekk il-bolt ma jaqax fit-toqba mixtieqa, allura għandek bżonn taġġusta l-għoli tad-driegħ t'isfel, li huwa konvenjenti ħafna li tagħmel mat-tieni jack (jew issib blokka għall-appoġġ ftit ogħla). Rinnovament b'suċċess!

Żid kumment