Tissostitwixxi l-filtru tal-kabina Renault Megan 2

It-tieni ġenerazzjoni Renault Megane (kemm qabel l-istil kif ukoll modernizzata) hija karozza pjuttost popolari fit-toroq tagħna, anke minkejja l-karatteristiċi "proprjetarji" bħas-sostituzzjoni tal-fjusijiet tal-fanali ta 'quddiem billi tneħħi l-batterija u d-dawl minn ġol-bokkaporti fil-ġwienaħ barranin. Iżda din il-karozza kienet mgħammra b'magni K4M (gażolina) u magni diesel K9K, magħrufa sew għas-sewwejja, speċjalment maħbubin mis-sidien għall-effiċjenza, is-sospensjoni wettqet tajjeb.

Karatteristika oħra purament Franċiża hija moħbija fil-kabina: wara li tissostitwixxi l-filtru tal-kabina b'Renault Megan 2, huwa faċli li tinnota waħdek: mingħajr ma tneħħi l-kompartiment tal-ingwanti, ikollok tilgħab fi spazju dejjaq, u bit-tneħħija hemm ħafna żarmar. Liema miż-żewġ metodi li tagħżel hija f'idejk.

Kemm-il darba għandek bżonn tissostitwixxi?

Il-programm ta 'manutenzjoni jindika li l-frekwenza tas-sostituzzjoni tal-filtru tal-kabina hija 15 km.

Iżda fir-rigward tad-daqs tiegħu, mhuwiex daqshekk kbir, li f'xi każijiet iwassal għall-ħtieġa għal sostituzzjoni aktar kmieni: il-fann prattikament jieqaf jonfoħ fl-ewwel veloċità ta 'rotazzjoni:

Jekk tgħix f'reġjun fit-trab, allura fis-sajf il-filtru se jdum sa 10 elf, imma jekk vjaġġi fit-triq tal-ħmieġ huma frekwenti, iffoka fuq il-figura ta '6-7 elf kilometru.

Fil-konġestjonijiet tat-traffiku urban, il-filtru tal-kabina huwa malajr saturat b'mikropartiċelli tan-nugrufun, l-istess ħaġa jiġri fiż-żona tad-"dnub" tal-pajpijiet tal-fabbrika. Is-sostituzzjoni tal-filtru tal-kabina Renault Megan 2 f'dan il-każ titwettaq wara 7-8 elf, il-filtri tal-karbonju jservu madwar 6 - is-sorbent jiġi attivat, u rwejjaħ jibdew jippenetraw liberament fil-kabina.

Il-filtru fl-arja umda jista 'jibda taħsir; dan huwa ffaċilitat minn polline - aspen fluff, li jakkumula matul is-sajf, fil-ħarifa weraq imxarrab li jaqgħu fuq l-isteering jiddaħħlu fil-kompartiment. Għalhekk, l-aħjar ħin ta 'sostituzzjoni huwa l-ħarifa.

Għażla tal-filtru tal-kabina

In-numru tal-parti tal-fabbrika, jew f'termini Renault, għall-filtru oriġinali huwa 7701064235, juża mili tal-karbonju. Madankollu, bil-prezz tal-oriġinal (800-900 rublu), tista 'tixtri analogu aktar komuni jew ftit filtri tal-karti sempliċi.

Fil-ħażna fil-konċessjonarji tal-karozzi, ħafna drabi tista 'ssib analogi popolari bħal dawn

• MANN TS 2316,
• Frankar FCR210485,
• Assam 70353,
• Vojta 1987432393,
• Avvjament AG127CF.

Istruzzjonijiet biex tissostitwixxi l-filtru tal-kabina fuq Renault Megane 2

Jekk tiddeċiedi li tissostitwixxi l-filtru billi tneħħi l-kompartiment tal-ingwanti, għandek taħżen tornavit T20 (Torx) u spatula tal-plastik għat-tneħħija ta 'pannelli ta' ġewwa (ġeneralment mibjugħa fid-dipartimenti tal-aċċessorji tal-konċessjoni tal-karozzi). Is-salon għandu jissaħħan jekk ix-xogħol isir fix-xitwa: il-plastik Franċiż huwa fraġli fil-kesħa.

L-ewwel, it-tirqim tal-limitu jitneħħa - jikser il-lukketti f'moviment 'il fuq. Neħħa wkoll it-tarf vertikali fuq in-naħa tat-torpidows.

Neħħi t-trim tal-ġenb, skonnettja l-konnettur tal-iswiċċ tal-lock tal-airbag tal-passiġġier.

Aħna ħoll il-viti kollha li jżommu l-kaxxa tal-ingwanti, neħħiha mingħajr ma ngħaqqduha fuq il-ġewż kaboċċi b'ponta konika.

Aħna neħħi t-tubu mill-pajp ta 'isfel li ġej mill-istufi billi niżżerżaq il-ġonta tiegħu.

Issa tista 'tneħħi liberament il-filtru tal-kabina mill-karozza.

Biex tissostitwixxi mingħajr ma tneħħi l-kompartiment tal-ingwanti, ser ikollok bżonn titkaxkar minn taħt; Biex tagħmel dan, ser ikollok bżonn tipprattika fil-pożizzjoni korretta.

Il-filtru l-ġdid jeħtieġ li jiġi invitat sewwa fil-kompartiment wara l-kanal tal-arja, mingħajr ma jistrieħ mal-kaxxa tal-ingwanti.

Biex tnaddaf l-evaporatur tal-arja kondizzjonata, li jsir l-aħjar darba fis-sena, ikollna bżonn inneħħu t-tubu li jidħol fil-kompartiment tal-ingwanti (il-kompartiment tal-ingwanti jitneħħa fir-ritratt, iżda tista 'ssib it-tarf t'isfel tat-tubu b'sempliċement tkaxkir minn isfel għal fuq). Fi kwalunkwe każ, neħħi t-trim t'isfel mill-lukketti.

L-isprej jiġi sprejjat b'korda ta 'estensjoni fit-toqba tat-twaħħil tat-tubu.

Wara l-bexx, nerġgħu nerġgħu lura t-tubu f'postha sabiex ir-ragħwa ma tinfirex fil-kabina, imbagħad, wara li nistennew 10-15-il minuta (il-biċċa l-kbira tal-prodott ikollu ħin biex ixxotta fil-fossa), aħna nfow l-evaporatur billi ddawwar l-arja kondizzjonata b'veloċità baxxa. Fl-istess ħin, il-fluss ta 'l-arja huwa aġġustat għar-riċirkolazzjoni, lejn ir-riġlejn, filwaqt li l-ħruġ possibbli tar-ragħwa li jifdal se jmur biss lejn it-twapet, minn fejn jista' jitneħħa faċilment.

Vidjow tat-tibdil tal-filtru tal-kabina fuq Renault Megane 2