Tissostitwixxi l-kolonna tal-istering fuq VAZ 2107
Nixtieq inwissik mill-ewwel li s-sostituzzjoni tal-kolonna ta 'l-istering b'VAZ 2107 mhix biċċa xogħol pjaċevoli, u mhux kulħadd irid jittratta dan ix-xogħol waħdu. Imma jekk xorta tiddeċiedi li twettaq din it-tiswija waħdek, allura għandek tkun paċenzjuż u jkollok l-għodda meħtieġa għal dan, li l-lista tagħhom hija mogħtija hawn taħt:
- Open-end u spanner wrench 17
- Socket heads għal 17 u 30
- Manku tar-ratchet
- Martell
- Pry bar
- Pum b'saħħtu
Il-proċedura għat-tiswija u s-sostituzzjoni tal-kolonna tal-istering fuq il-VAZ "klassika"
Irrid ngħid ukoll li ilni nagħmel dan ix-xogħol u forsi ma niftakarx xi punti, imma nipprova nagħti l-essenza ewlenija tax-xogħol li sar b’ritratti u deskrizzjoni tal-azzjonijiet imwettqa.
Allura, l-ewwel pass huwa li tneħħi x-xaft ta 'l-istering. li huwa kklampjat fil-kolonna.
Imbagħad nieħdu ċavetta għal 30, preferibbilment ras u pum twil b'saħħtu, ovvjament, u nippruvaw neħħu l-iskorfina tal-immuntar tal-kolonna tal-istering:
Wara dan, aħna ħoll it-tliet boltijiet li jassiguraw il-kolonna mal-karozzerija tal-karozza. Biex inkun onest, dan huwa pjuttost inkonvenjenti li jsir, peress li d-distanza bejn il-ġewż (taħt il-barnuża) u l-ġisem innifsu hija żgħira ħafna u trid iddawwar iċ-ċavetta kważi fuq ġewwa biex iżżomm il-boltijiet milli jduru.
Ir-ritratt ta 'hawn fuq juri l-bolt tal-qiegħ, li huwa l-aktar skomdu biex jinħall. Fuq in-naħa ta 'wara, ħoll il-ġewż b'ratchet, sabiex kollox ikun aktar konvenjenti u ħafna aktar mgħaġġel:
Wara li l-ġewż kollha jkunu ġew żvitati, il-kolonna titbiegħed mill-ġisem, iżda xorta taderixxi mal-splines tal-vireg tal-irbit. u tħabbatha mix-xaft mhux daqshekk faċli. Tista 'l-ewwel tneħħiha b'crowbar u tipprova twaqqa' b'daqqa, jew isserraħ saqajk:
Wara li rnexxielek twaqqa 'l-kolonna, tista' tibda tinstallaha. Naturalment, aħna nixtru minn qabel kolonna ġdida għall-VAZ 2107, li l-prezz tagħha huwa ta 'madwar 2 rublu. Is-sostituzzjoni titwettaq f'sekwenza strettament definita.
