Timing Belt Sostitut Nissan Qashqai

Popolari mad-dinja kollha u fir-Russja b'mod partikolari, il-crossover Nissan Qashqai ġie prodott mill-2006 sal-preżent. B'kollox, hemm erba 'varjetajiet ta' dan il-mudell: Nissan Qashqai J10 1st generation (09.2006-02.2010), Nissan Qashqai J10 1st generation restyling (03.2010-11.2013), Nissan Qashqai J11 2nd generation (11.2013), Nissan Qashqai J12.2019 ġenerazzjoni 11-2. restyling (03.2017-preżent). Huma mgħammra b'magni tal-petrol 1,2, 1,6, 2 litri u magni diesel 1,5 u 2 litri. F'termini ta 'awto-manutenzjoni, din il-magna hija pjuttost ikkumplikata, iżda b'xi esperjenza tista' timmaniġġjaha lilek innifsek. Per eżempju, ibdel iċ-ċinturin tal-ħin lilek innifsek.

Ċinturin tal-ħin/Katina ta' Sostituzzjoni Frekwenza Nissan Qashqai

Il-frekwenza rakkomandata għas-sostituzzjoni ta 'ċinturin tal-ħin jew katina tal-ħin b'Nissan Qashqai, b'kont meħud tar-realtajiet tat-toroq Russi, hija ta' 90 elf kilometru. Jew madwar darba kull tliet snin. Ukoll, iċ-ċinturin huwa aktar vulnerabbli għall-ilbies mill-katina.

Iċċekkja perjodikament l-istatus ta 'dan l-oġġett. Jekk titlef il-mument it-tajjeb, thedded b'waqfa f'daqqa fiċ-ċinturin (katina). Dan jista 'jiġri fil-ħin ħażin, fit-triq, li hija mimlija emerġenza. Biex ma nsemmux il-fatt li dan se jfixkel il-pjanijiet kollha u jkollok iċempel tow truck, mur f'pompa tal-petrol. U l-ispiża ta 'dawn l-attivitajiet kollha hija għalja.

Ir-rata tal-ilbies hija affettwata mill-kwalità tal-parti nnifisha. Kif ukoll dettalji tal-installazzjoni. Għal ċinturin, kemm issikkar taħt kif ukoll "issikkar" huma ugwalment ħżiena.

Liema ċinturini tal-ħin / ktajjen tagħżel għal Nissan Qashqai

It-tip ta 'ċinturin differenti mhux skond il-mudell, Nissan Qashqai J10 jew J11, restyling jew le, iżda skond it-tip ta' magna. B'kollox, karozzi b'erba 'tipi ta' magni jinbiegħu fir-Russja, kull waħda biċ-ċinturin jew il-katina tagħha stess:

• HR16DE (1.6) (petrol) - katina Nissan 130281KC0A; analogi - CGA 2-CHA110-RA, VPM 13028ET000, Pullman 3120A80X10;
• MR20DE (2.0) (petrol) - Katina Nissan 13028CK80A; analogi - ĠAPPUN CARS JC13028CK80A, RUPE RUEI2253, ASParts ASP2253;
• M9R (2.0) (diżil) - katina tal-ħin;
• K9K (1,5) (diżil) - ċinturin taż-żmien.

Jirriżulta li ċ-ċinturin jitqiegħed fuq verżjoni waħda biss tal-magna Qashqai - magna diesel ta '1,5 litri. Il-prezz tal-partijiet analogi huwa kemmxejn aktar baxx minn dawk oriġinali. Madankollu, jekk trid taħdem b'mod affidabbli, probabilment tkun aħjar li tħallas żejda għall-oriġinal.

Iċċekkjar tal-istatus

Is-sinjali li ġejjin jindikaw il-ħtieġa li tissostitwixxi l-katina tal-ħin jew iċ-ċinturin:

• il-magna tagħti żball minħabba d-differenza tal-fażi tal-mekkaniżmu tad-distribuzzjoni tal-gass;
• il-karozza ma tibda sew meta kiesħa;
• ħsejjes estranji, iħabbtu taħt il-kappa min-naħa tal-ħin bil-magna taħdem;
• il-magna tagħmel ħoss metalliku stramba, tinbidel fi creak hekk kif tiżdied il-veloċità;
• il-magna tiġbed ħażin u ddur għal żmien twil;
• żieda fil-konsum tal-fjuwil.

Barra minn hekk, il-magna tista 'tieqaf tiċċaqlaq. U meta tipprova tħaddem mill-ġdid, mhux se taħdem mill-ewwel. Ukoll, l-istartjar se jdur aktar faċilment mis-soltu. Test sempliċi jgħin biex jiddetermina l-ilbies: agħfas b'mod qawwi l-pedala tal-aċċeleratur. Fl-istess ħin, duħħan iswed oħxon se joħroġ mill-pajp ta 'l-exhaust għal sett ta' rivoluzzjonijiet.

Jekk tneħħi l-għatu tal-valv, l-ilbies tal-katina jista 'jidher bl-għajn. Jekk il-parti ta 'fuq tinżel ħafna, allura wasal iż-żmien li tinbidel. B'mod ġenerali, id-dijanjostika tal-kompjuter tista 'tagħti tweġiba ta' XNUMX%.

Għodod u spare parts meħtieġa, konsumabbli

Biex tibdel il-katina tal-ħin b'idejk, ser ikollok bżonn:

• ratchet b'estensjoni;
• irjus tat-tarf għal 6, 8, 10, 13, 16, 19;
• tornavit;
• siġillanti tal-karozzi;
• strument KV10111100;
• semnik KV111030000;
• Jack;
• Kontenitur għat-tneħħija taż-żejt tal-magna;
• puller speċjali għat-taljola tal-krankxaft;
• sikkina.

Ikollok bżonn ukoll ingwanti, ħwejjeġ tax-xogħol, ċraret, u katina tal-ħin ġdida biex tissostitwixxi. Huwa aħjar li tagħmel kollox fil-gazebo jew fil-lift.

Istruzzjoni

Kif tissostitwixxi l-katina tal-ħin b'idejk fuq il-magni 1,6 u 2,0:

1. Issuq il-karozza ġo fossa jew lift. Neħħi r-rota tal-lemin.
2. Ħoll u neħħi l-għatu tal-magna. Neħħi l-manifold tal-egżost.
3. Ixxotta ż-żejt tal-magna kollu mill-magna.
4. Dawwar il-boltijiet u neħħi kopertura ta 'ras tal-blokka taċ-ċilindri.
5. Dawwar il-crankshaft, issettja l-pistun tal-ewwel ċilindru għall-pożizzjoni ta 'kompressjoni TDC.
6. Għolli l-unità tal-enerġija b'jack. Ħoll u neħħi l-bracket tal-muntaġġ tal-magna fuq in-naħa tal-lemin.
7. Neħħi ċ-ċinturin tal-alternator.
8. Bl-użu ta 'estrattur speċjali, li jipprevjeni t-tarjola tal-krankxaft milli ddawwar, ħoll il-boltijiet tal-irbit tiegħu b'10-15 mm.
9. Bl-użu tal-puller KV111030000, neħħi t-tarjola tal-crankshaft. Ħoll kompletament il-bracket tat-tarjola u neħħi r-romblu.
10. Ħoll u neħħi t-tensjoni taċ-ċinturin.
11. Skonnettja l-konnettur tal-arness tas-sistema tal-ħin tal-valv varjabbli.
12. Neħħi l-valv tas-solenojd billi l-ewwel ħoll il-bolt li fuqu huwa mwaħħal.
13. Dan jippermettilek tiftaħ aċċess għall-qoxra tal-ġenb tal-magna, li taħtha tinsab il-katina tal-ħin. Billi tuża ratchet u sokits, ħoll il-boltijiet li jżommu din il-kopertura. Aqta 'l-ħjata tas-siġillar b'sikkina, neħħi l-għatu.
14. Agħfas u ssakkar it-tensjoni bl-użu ta' virga ta' XNUMX mm imdaħħla fit-toqba. Ħoll il-bolt li jinsab fin-naħa ta 'fuq tal-post bil-kmiem li fuqha hija mwaħħla l-gwida tal-katina, u neħħi l-gwida. Agħmel l-istess għat-tieni gwida.
15. Issa fl-aħħar tista 'tneħħi l-katina tal-ħin. Biex tagħmel dan, l-ewwel trid tneħħiha mill-sprocket tal-crankshaft, u mbagħad mit-taljoli. Jekk fl-istess ħin tfixkel l-iffissar tat-tensjoni, żarmah ukoll.
16. Wara dan, wasal iż-żmien li tibda tinstalla katina ġdida. Il-proċedura hija l-maqlub tal-proċedura ta' likwidazzjoni. Huwa importanti li tallinja l-marki fuq il-katina mal-marki fuq it-taljoli.
17. Neħħi bir-reqqa kwalunkwe siġillant li jkun fadal mill-gaskits tal-blokka taċ-ċilindru u l-għatu tal-ħin. Imbagħad applika bir-reqqa siġillant ġdid, u kun żgur li l-ħxuna ma taqbiżx 3,4-4,4 mm.
18. Erġa 'installa l-għatu tal-ħin u issikka l-boltijiet. Installa l-bqija tal-partijiet fl-ordni invers tat-tneħħija.

Bl-istess mod, iċ-ċinturin tal-ħin huwa mmuntat fuq Qashqai b'magna diesel 1,5. Punt importanti: qabel ma tneħħi ċ-ċinturin l-antik, għandek bżonn tagħmel marki b'markatur fuq il-camshaft, it-tarjola u r-ras, filwaqt li tinnota l-post korrett. Dan jgħin biex tinstalla ċinturin ġdid mingħajr problemi.

Konklużjoni

Is-sostituzzjoni ta 'katina tal-ħin jew ċinturin tal-ħin b'Nissan Qashqai mhix biċċa xogħol faċli jew diffiċli. Irid ikollok fehim tajjeb tal-karozza, tkun taf kif topera b'mod korrett u sikur, pereżempju, kif tissikka l-boltijiet. Għalhekk, għall-ewwel darba, huwa aħjar li tistieden persuna li tifhem u li tispjega u turi kollox. Għal sidien ta 'karozzi b'aktar esperjenza, struzzjonijiet dettaljati jkunu biżżejjed.