Tissostitwixxi ċ-ċinturin tal-ħin fuq VAZ 2113, VAZ 2114, VAZ 2115

Iċ-ċinturin tal-ħin jissinkronizza l-operat tal-magna. Mingħajrha, il-karozza sempliċement ma tibda, u jekk taħdem u ċ-ċinturin jinkiser, itir barra, u l-magna immedjatament tieqaf. U jekk il-magna tgħawweġ il-valvi, mhux biss tieqaf, iżda wkoll tgħawweġ il-valvi. Veru, dan ma japplikax għal karozzi 8-valve tal-familja Samara-2. Iċ-ċinga għandha tinbidel, tiġi mmonitorjata u kkontrollata fil-ħin. Il-ksur taċ-ċinturin, il-flyout u problemi oħra jiddependu fuq il-kwalità taċ-ċinturin u l-pompa. Nirrakkomandaw li dejjem iġorr ċinturin ġdid miegħek fil-bagoll, peress li s-sostituzzjoni hija proċess sempliċi u qasir. Dan il-prospett huwa ferm isbaħ minn tqassim 'il bogħod mid-dar, garaxx jew stazzjon tal-petrol. Hawnhekk irmonk jew krejn biss se jsalvak.

Nota!

Ikollok bżonn l-għodod li ġejjin: wrenches, socket wrench ta’ 10mm, spatula tal-immuntar (disponibbli f’ħanut tal-karozzi bi prezz raġonevoli, iżda tornavit oħxon u b’saħħtu jagħmel minflok), wrench speċjali biex iddawwar ir-romblu tat-tensjoni (żewġ irqaq eżerċizzji u tornavit se jagħmlu minflok) ), clamp bl-irjus tal-unjoni.

Post taċ-ċinturin tal-ħin

Iċ-ċinturin huwa moħbi taħt kopertura ta 'ħmieġ u debris ieħor. Din il-qoxra hija magħmula mill-plastik u tista 'titneħħa faċilment billi tħoll il-viti tal-immuntar. Wara li tneħħi l-għatu, il-mekkaniżmu kollu tal-ħin se jidher quddiem għajnejk (ħlief għall-pistuni, il-vireg tal-konnessjoni tagħhom, valvi, eċċ., Li jinsabu fil-blokka taċ-ċilindri). Sussegwentement, aħna nippubblikaw ritratt fejn iċ-ċinturin huwa viżibbli b'mod ċar (indikat minn vleġġa ħamra), u l-vleġġa blu tindika t-tarjola tal-kamxaft, il-vleġġa ħadra tindika l-pompa, u r-romblu tat-tensjoni (jaġġusta t-tensjoni taċ-ċinturin) huwa indikat b'isfar vleġġa. Ftakar id-dettalji ta 'hawn fuq.

Meta huwa meħtieġ li tinbidel iċ-ċinturin?

Huwa rakkomandabbli li tispezzjonaha kull 15-20 elf kilometru. Sinjali viżwali ta 'xedd huma ovvji: traċċi ta' żejt, marki ta 'xedd fuq il-wiċċ bis-snien taċ-ċinturin (jiżgura t-taljoli u jżomm iċ-ċinturin), diversi xquq, jingħalaq, gomma li titqaxxar u difetti oħra. Il-manifattur jirrakkomanda sostituzzjoni kull 60 km, iżda aħna ma nirrakkomandawx intervalli twal bħal dawn.

Tissostitwixxi ċ-ċinturin tal-ħin fuq VAZ 2113-VAZ 2115

Irtirar

1) L-ewwel, neħħi l-għatu tal-plastik li jkopri ċ-ċinga mill-ħmieġ, kull tip ta 'ilma u grass. L-għatu jitneħħa kif ġej: ħu wrench jew socket wrench u ħoll it-tliet viti li jżommu l-għatu (fir-ritratt ta 'isfel il-viti diġà ġew ħoll). Żewġ boltijiet huma preżenti fuq in-naħa u jżommu l-għata flimkien, u waħda tinsab fin-nofs. Billi tħollhom, tista 'tneħħi l-għatu tal-magna mill-karozza.

2) Issa itfi l-karozza billi tneħħi t-terminal negattiv tal-batterija. Imbagħad neħħi ċ-ċinturin tal-alternator; Għad-dettalji, aqra l-artiklu: "Bidla taċ-ċinturin tal-alternator fuq VAZ." Issettja l-pistun tar-raba' u l-ewwel ċilindru għal TDC (TDC). Fi kliem sempliċi, iż-żewġ pistuni huma kompletament dritti, mingħajr angoli. Il-pubblikazzjoni tkun utli għalik: "Installazzjoni tal-pistun tar-raba' ċilindru f'TDC fuq karozza."

3) Imbagħad ħu wrench "13" u użaha biex tħoll ftit il-ġewż tal-immuntar tar-romblu tat-tensjoni. Ħoll sakemm ir-romblu jibda jdur. Imbagħad dawwar ir-roller bl-idejn biex tħoll iċ-ċinturin. Aqbad iċ-ċinturin u neħħih bir-reqqa mir-rombli u t-taljoli. Għandek bżonn tibda minn fuq, bit-tarjola tal-kamxaft. Mhux se jkun possibbli li jitneħħew it-taljoli kollha, għalhekk aħna npoġġu ċ-ċinturin minn fuq.

4) Sussegwentement, neħħi r-rota ta 'quddiem tal-lemin (struzzjonijiet ta' tneħħija huma disponibbli hawn: "Sostituzzjoni korretta tar-roti fuq karozzi moderni"). Issa ħu sokit jew kwalunkwe wrench ieħor li jista 'jintuża biex ħoll il-bolt li jżomm it-tarjola tas-sewqan tal-ġeneratur (it-taljola hija indikata mill-vleġġa ħamra).

Nota!

Il-bolt jinfetaħ bl-għajnuna tat-tieni persuna (assistent) u spatula tal-immuntar (jew tornavit oħxon b'xafra dritta). Fuq in-naħa tax-xellug (fid-direzzjoni tal-vjaġġ tal-karozza) tal-housing tal-klaċċ, neħħi l-plagg immarkat bl-aħmar. Imbagħad spatula jew tornavit tiddaħħal bejn is-snien tal-flywheel (is-snien huma mmarkati bil-blu); L-isteering ma jistax idur. Int ser ikollok tuża l-forza, il-ħaġa prinċipali hija li ma żżejjed. Wara li ħoll il-bolt, neħħi t-tarjola u warrabha!

5) Issa għandek aċċess eċċellenti għat-taljola u ċ-ċinturin tal-crankshaft. Fl-aħħar mument, iċ-ċinturin jitneħħa mit-tarjola t'isfel. Issa tneħħa kompletament.

Nota!

Għalkemm dan ma japplikax għal karozzi 8-valve tal-familja Samara, ejjew nispjegaw għal informazzjoni ġenerali: m'intix imdorri għall-ispostament tal-camshaft u taljoli tal-crankshaft meta jitneħħa ċ-ċinturin. Jekk le, allura l-ħin tal-valv jiġi mfixkel (huma faċli biex jiġu ssettjati, jeħtieġ li tissettja l-flywheel u t-tarjola skont il-marki). Meta ddawwar it-tarjola, pereżempju fuq valv 16 preċedenti, il-valv jiġi f'kuntatt mal-grupp tal-pistun u jistgħu jitgħawweġ ftit.

Installazzjoni

1. Imwettaq fl-ordni invers tat-tneħħija mis-sekwenza, b'kont meħud ta 'xi sfumaturi:

• L-ewwelnett, nirrakkomandaw li tnaddaf ir-rombli u r-romblu tat-tensjoni mill-ħmieġ u diversi tipi ta 'grass li jakkumulaw maż-żmien;
• wara t-tindif, neħħi l-griż tat-taljoli u r-romblu tat-tensjoni bi spirtu abjad;
• mexxi l-installazzjoni.

Installa ċ-ċinturin fuq it-taljola mill-qiegħ l-ewwel, u taħdem triqtek. Se warp hekk kif iddrittaha, għalhekk iġbedha bl-idejn u kun żgur li tkun dritta u t-taljoli ma jkunux mgħawweġ. Wara l-installazzjoni, kun żgur li l-marki jaqblu, imbagħad ipproċedi biex tinstalla t-taljola tat-tensjoni. Installa ċ-ċinturin fuq it-tarjola tat-tensjoni (ara ritratt 1), imbagħad żżerżaq 'l isfel u installa t-tarjola tas-sewqan tal-ġeneratur f'postha. Kun żgur li t-toqba tat-tarjola bit-tikketta A taqbel mal-kmiem tal-immuntar ittikkettat B fit-tieni ritratt. Jekk għandek torque wrench (ħaġa handy li tippermettilek li tissikka l-boltijiet u l-ġewż sa ċertu punt mingħajr ma tissikkahom iżżejjed), issikka l-bolt li żżomm it-tarjola tas-sewqan tal-alternator. Torque tal-issikkar 99-110 N m (9,9-11,0 kgf m).

Jekk idur madwar 90° (ritratt 4), allura ċ-ċinturin jiġi aġġustat b'mod korrett. Jekk le, irrepeti l-aġġustament.

Nota!

Ċinturin issikkat iżżejjed jikkawża falliment tar-romblu, taċ-ċinturin u tal-pompa. Ċinturin dgħajjef u tensjoni ħażin se jaqbeż mis-snien tat-tarjola meta jsuq b'veloċità għolja u jfixkel il-ħin tal-valv; il-magna mhux se taħdem sew.

2. Wara li tinstalla l-partijiet fil-post, kun żgur li tivverifika l-allinjament tal-marki u ċċekkja t-tensjoni taċ-ċinturin.

Vidjow addizzjonali

Filmat dwar is-suġġett tal-artiklu tal-lum huwa mehmuż hawn taħt, nirrakkomandaw li taqrah.