Sostituzzjoni taċ-ċinturin tal-ħin għal Lada Kalina

Din il-karozza Russa tappartjeni għat-tieni grupp ta’ karozzi żgħar. Il-ħaddiema tal-produzzjoni bdew jiddisinjaw il-Lada Kalina fl-1993, u f'Novembru 2004 tpoġġa fil-produzzjoni.

Skont stħarriġ tal-klijenti, din il-karozza ħadet ir-raba’ post fil-klassifikazzjoni tal-popolarità tal-karozzi fir-Russja. Il-magni ta 'dan il-mudell huma mgħammra b'mekkaniżmu ta' valv immexxi minn ċinturin, għalhekk ikun utli għas-sidien ta 'din il-vettura, kif ukoll għal kull min hu interessat, biex jitgħallmu kif jissostitwixxu ċ-ċinturin tal-ħin b'valvi Lada Kalina 8. .

Magna VAZ 21114

Din l-unità ta 'enerġija hija magna tal-gażolina ta' injezzjoni b'volum ta 'ħidma ta' 1600 ċm 3. Din hija verżjoni aġġornata tal-magna VAZ 2111. Il-blokka taċ-ċilindri hija tal-ħadid fondut, erba 'ċilindri huma rranġati f'ringiela. Il-ferrovija tal-valv ta 'din il-magna għandha tmien valvi. L-injettur ippermetta li jtejjeb b'mod sinifikanti d-dinamika tal-karozza u l-effiċjenza tal-fjuwil. Skont il-parametri tiegħu, huwa konformi mal-istandards Euro-2.

Ċinturin bis-snien jintuża fis-sewqan tal-mekkaniżmu tal-valv, li jnaqqas kemmxejn l-ispiża tal-unità tal-enerġija, iżda jeħtieġ manutenzjoni ta 'kwalità għolja u f'waqtha tas-sewqan tal-ħin. Id-disinn tar-ras tal-pistun jinkludi daħliet li jeliminaw kompletament il-possibbiltà ta 'ħsara lill-mekkaniżmu tal-valv jekk iċ-ċinturin tal-ħin ikun bil-ħsara jew installat b'mod żbaljat. Il-manifatturi jiggarantixxu riżorsa bil-mutur ta '150 elf kilometru, fil-prattika tista' tkun aktar minn 250 elf kilometru.

Proċedura ta 'sostituzzjoni

L-operazzjoni mhix xogħol ta 'kumplessità partikolari, l-ebda tagħmir speċjali mhu meħtieġ, tista' titwettaq mill-idejn tas-sid tal-magna. Minbarra s-sett standard ta 'wrenches, ser ikollok bżonn tornavit tajjeb slotted u flathead. Jack tal-karozza, appoġġ tal-qiegħ tal-karozza, chocks tar-roti, wrench biex iddawwar ir-romblu fuq it-tensjoni.

Meta tissostitwixxi, tista 'tuża kwalunkwe żona orizzontali ċatta li fuqha tkun installata l-magna. L-istruzzjonijiet tat-tħaddim tal-karozza jirrakkomandaw li tissostitwixxi ċ-ċinturin b'kilometraġġ ta '50 elf km, iżda ħafna sidien jagħmlu dan qabel dan il-perjodu - madwar 30 elf km.

Is-sostituzzjoni taċ-ċinturin tal-ħin Kalina 8-valve se titwettaq fl-ordni li ġejja:

• Fuq il-magna installata, il-brejk tal-ipparkjar huwa applikat, chocks tar-roti huma installati taħt ir-roti ta 'wara. Il-boltijiet tal-irbit tar-rota ta' quddiem tal-lemin jinqatgħu permezz ta' wrench tal-bużżieqa
• Bl-użu ta 'jack, għolli l-parti ta' quddiem tal-karozza fuq in-naħa tal-lemin, installa appoġġ taħt il-limitu tal-ġisem, neħħi r-rota ta 'quddiem minn din in-naħa.
• Iftaħ il-kappa tal-kompartiment tal-magna peress li jkun hemm aktar xogħol xi jsir.
• Biex iżarma ċ-ċinturin tal-ħin fuq il-ħin, huwa meħtieġ li titneħħa l-kisi protettiv tal-plastik, li huwa mwaħħal bi tliet boltijiet turnkey għal "10".

• Il-pass li jmiss huwa li tneħħi ċ-ċinturin fuq id-drajv tal-alternator. Għandek bżonn ċavetta għal "13", li tħoll l-iskorfina tat-tensjoni tas-sett tal-ġeneratur, u tressaq il-ġeneratur kemm jista 'jkun qrib id-djar tal-blokka taċ-ċilindru. Wara azzjonijiet bħal dawn, it-trasmissjoni titneħħa faċilment mit-taljoli.
• Issa installa l-blokka tal-ħin skond l-immarkar. Ikollok bżonn ring wrench jew socket 17 li ddawwar it-tarjola fuq il-crankshaft sakemm jaqblu.

• Biex tneħħi ċ-ċinturin tal-ħin, huwa meħtieġ li timblokka t-tarjola tal-crankshaft sabiex ma ddurx. Tista 'titlob assistent biex jixgħel il-ħames gear u agħfas il-pedala tal-brejk.

Jekk dan ma jgħinx, ħoll il-plagg fil-kaxxa tal-gearbox.

Daħħal il-ponta ta 'tornavit flathead fit-toqba bejn is-snien tal-flywheel u l-kaxxa tal-gearbox, ħoll il-bolt li tassigura t-tarjola mal-crankshaft.

• Biex tneħħi ċ-ċinturin, itlaq ir-roller tat-tensjoni. Il-bolt tal-irbit tiegħu jinħall, ir-romblu jdur, it-tensjoni tiddgħajjef, wara li ċ-ċinturin l-antik jitneħħa faċilment. Ir-romblu tat-tensjoni huwa rrakkomandat li jinbidel fl-istess ħin mas-drive, li titneħħa mill-blokka. Waxer ta 'aġġustament huwa installat fil-qiegħ, li xi "klampi" jitilfu.
• Spezzjona l-taljoli fuq il-crankshaft u camshaft, oqgħod attent li jilbsu fuq snienhom. Jekk tali xedd huwa notevoli, it-taljoli għandhom jiġu sostitwiti, peress li ż-żona ta 'kuntatt mas-snien taċ-ċinturin titnaqqas, li minħabba fiha jistgħu jinqatgħu.

Jiċċekkjaw ukoll il-kundizzjoni teknika tal-pompa tal-ilma, li hija wkoll misjuqa minn ċinturin bis-snien. Bażikament, ċinturin miksur iseħħ wara li l-pompa tal-likwidu li jkessaħ jaqbad. Jekk se tibdel il-pompa, ser ikollok bżonn tbattal ftit mill-anti-friża mis-sistema tat-tkessiħ tal-magna.

• Installa romblu tat-tensjoni ġdid fil-post tiegħu. Tinsiex dwar il-washer ta 'aġġustament bejn il-blokka taċ-ċilindru u r-romblu, inkella ċ-ċinturin jimxi lejn il-ġenb waqt ir-rotazzjoni.
• L-installazzjoni ta 'ċinturin ġdid titwettaq fl-ordni bil-maqlub, iżda qabel dan, jiċċekkjaw għal darb'oħra kemm il-marki tal-ħin jaqblu. Għandek bżonn tibda l-installazzjoni mit-tarjola tal-kamxaft, imbagħad poġġiha fuq it-tarjola tal-crankshaft u t-tarjola tal-pompa. Din il-parti taċ-ċinturin għandha tkun issikkata mingħajr slack, u n-naħa opposta hija tensjoni b'romblu tat-tensjoni.
• L-installazzjoni tat-tarjola fuq il-krankshaft mill-ġdid teħtieġ li tiġi ffissata sabiex jiġu evitati rotazzjonijiet possibbli.
• Imbagħad erġa installa l-għata protettiva, aġġusta d-drajv tal-ġeneratur.

Fl-aħħar tal-installazzjoni tas-sewqan tal-ħin, huwa imperattiv li ddawwar il-krankxaft tal-magna ftit dawriet, filwaqt li tiċċekkja l-koinċidenza tal-marki kollha tal-installazzjoni.

Twaqqif ta' tikketti

L-effiċjenza tal-magna tiddependi fuq l-eżekuzzjoni korretta ta 'din l-operazzjoni. Hemm tlieta minnhom fil-magna, li huma fil-kamxaft u l-kisi protettiv ta 'wara, taljola tal-crankshaft u blokk taċ-ċilindri, gearbox u flywheel. Hemm pin fuq it-tarjola tal-camshaft li għandha tallinja mal-kink fil-kaxxa tal-gwardja tal-ħin ta 'wara. It-taljola tal-crankshaft għandha wkoll pin li tallinja ma 'slot fil-blokka taċ-ċilindru. Il-marka fuq il-flywheel trid taqbel mal-marka fuq il-kaxxa tal-gearbox, dawn huma l-marki l-aktar importanti li juru li l-pistun tal-ewwel ċilindru jinsab f'TDC.

Marka tal-flywheel

It-tensjoni taċ-ċinturin korretta

Ir-romblu tat-tensjoni huwa parti importanti mis-sistema tad-distribuzzjoni tal-gass fuq il-Lada Kalina. Jekk ikun issikkat, allura dan se jaċċellera ħafna l-ilbies tal-mekkaniżmu, b'tensjoni dgħajfa, jistgħu jseħħu misfires minħabba ż-żlieq taċ-ċinturin. It-tensjoni hija aġġustata billi ddawwar ir-roller tat-tensjoni madwar l-assi tiegħu. Biex tagħmel dan, ir-romblu għandu żewġ toqob li fihom tiddaħħal ċavetta biex iddawwar it-tensjoni. Tista 'wkoll iddawwar ir-romblu bit-tnalji biex tneħħi ċ-ċrieki li jżommu.

"Artiġjani" jagħmlu l-oppost, jużaw trapani jew imsiemer ta 'dijametru xieraq, li jiddaħħlu fit-toqob. It-tornavit jitqiegħed bejniethom, li bil-manku tiegħu, bħal lieva, dawwar ir-roller tat-tensjoni lejn ix-xellug jew il-lemin sakemm jinkiseb ir-riżultat mixtieq. It-tensjoni korretta tkun fil-każ meta l-akkomodazzjoni taċ-ċinturin bejn it-taljoli tista 'tiddawwar 90 grad b'subgħajk, u wara li tirrilaxxa ċ-ċinturin terġa' lura għall-istat oriġinali tagħha. Jekk tiġi sodisfatta din il-kundizzjoni, issikka l-qfieli fuq it-tensjoni.

Liema ċinturin tixtri

Il-prestazzjoni ta 'magna tal-karozza tiddependi fuq il-kwalità tal-partijiet użati fis-sewqan tal-mekkaniżmu tad-distribuzzjoni tal-gass (romblu tat-tensjoni, ċinturin). Waqt it-tiswija jew il-manutenzjoni tal-magni, huwa mixtieq li jintużaw partijiet oriġinali, iżda f'xi każijiet, spare parts mhux oriġinali għal komponenti tal-karozzi taw riżultati tajbin.

Iċ-ċinturin tal-ħin oriġinali 21126–1006040, li huwa prodott mill-impjant RTI f'Balakovo. L-esperti jirrakkomandaw bil-kuraġġ li tuża partijiet minn Gates, Bosch, Contitech, Optibelt, Dayco. Meta tagħżel, trid toqgħod attent b'mod speċjali, għax taħt il-marka ta 'manifatturi magħrufa tista' tixtri foloz.