Sostituzzjoni tal-bering tas-semi-fus fuq il-VAZ 2101-2107
Tkissir pjuttost komuni fuq il-karozzi VAZ 2101-2107 huwa l-falliment tal-bearing tax-xaft tal-fus, li huwa ħażin ħafna u jista 'jkollu konsegwenzi serji (ħruġ ta' nofs xaft mis-sedil, ħsara lis-sedil, ħsara lill-arkati, u anke inċident. ). Is-sintomi ta 'din il-marda huma l-backlash tax-xaft tal-fus, kemm vertikali kif ukoll orizzontali, ir-rota tista' ddur bi tfixkil jew sempliċiment, hija stretta. Waqt is-sewqan, dan it-tqassim jista 'jiġi ddeterminat mill-fatt li meta l-ibbrejkjar, il-pedala tal-brejk "float" taħt is-sieq, tagħti lura, dan jista' jfisser li x-xaft tal-fus huwa mdendel u d-distanza bejn il-pads tal-brejkijiet u t-tanbur tinbidel, ukoll jekk tinstema 'rattle minn wara, jew karozza tnaqqas il-veloċità fuq naħa waħda, dan jista' wkoll ikun sintomu negattiv.
Jekk dan it-tqassim, sfortunatament, ikun seħħ, m'hemmx għalfejn tkun imdejjaq ħafna. Il-ħaġa prinċipali hija li tiġi djanjostikata t-tqassim fil-bidu, sabiex ma jkunx hemm warpage u ksur tax-xaft tal-fus innifsu, jekk ikun hemm difetti fuqu, ikollok tixtri waħda ġdida, u l-prezz tiegħu huwa ta 'madwar 300-500 hryvnia (mhux pjaċevoli ħafna li tneħħi l-baġit tal-familja).
Dak li għandna bżonn għat-tiswija huwa bearing ġdid, preferibbilment ta 'kwalità għolja, u bushing ġdid li jżomm il-bearing u siġill ġdid tax-xaft tal-fus, li huwa installat fil-kanal fejn ix-xaft tal-fus jidħol fil-pont. L-għodod li ser ikollok bżonn huma:
1. Wrenches 17-19, preferibbilment tnejn (għall-ħoll tal-boltijiet li jżommu x-xaft tal-fus fil-pont).
2. Wrench biex tħoll il-ġewż tar-rota, wrench biex jitneħħew il-brilli tal-gwida (hemm tnejn minnhom, jiċċentraw ir-rota u jiffaċilitaw l-installazzjoni, it-tneħħija u t-tneħħija tat-tanbur tal-brejk).
3. Grinder jew torċ tal-qtugħ (meħtieġa biex tinqata 'l-boxxla l-antika li żżomm il-bearing f'postha).
4. Cutter tal-gass jew blowtorch (biex tisħon kmiem ġdid, joqgħod biss fuq ix-xaft tal-fus meta jkun sħun).
5. Tnalji jew xi ħaġa bħal dik (ser ikollok bżonn tneħħi l-molol tal-kuxxinett tal-brejk u kmiem ġdid wara li tisħon, poġġi fuq ix-xaft tal-fus).
6. Tornavit ċatt (biex tiġbed is-siġill il-qadim u tinstalla wieħed ġdid).
7. Jack u jack stands (soġġorni għas-sigurtà, il-karozza m'għandha qatt tkun imqabbda waħedha, hemm bżonn ta 'appoġġ ta' sosta).
8. Jieqaf sabiex il-karozza ma tirromblax waqt it-tħaddim.
9. Martell (fil-każ).
10. Ċraret biex timsaħ kollox, m'għandu jkun hemm l-ebda ħmieġ imkien.
U allura, kollox hemm, ejja naħdmu. Biex tibda, aħna npoġġu waqfiet taħt ir-roti biex ma tħallix li l-karozza timxi 'l quddiem jew lura. Sussegwentement, aħna ħoll il-boltijiet tar-roti, ngħollu l-karozza fuq il-jack (in-naħa tal-lemin), jissostitwixxu addizzjonali, waqfiet ta 'sikurezza (biex tevita li l-karozza taqa' mill-jack). Ħoll il-boltijiet tar-rota kompletament, neħħi r-rota (warrab sabiex ma tfixkilx). Aħna neħħi l-pads tal-brejkijiet (b'attenzjoni bil-molol), ħoll il-boltijiet 4 li jassiguraw ix-xaft tal-fus mal-ilqugħ tal-brejk. B'attenzjoni iġbed ix-xaft tal-fus.
Kollox, inti diġà laħqu l-għan. B'tornavit, inneħħu s-siġill taż-żejt il-qadim minn postha, imsaħ is-sedil b'rag u daħħal siġill taż-żejt ġdid (tista 'tillubrika minn qabel Tad -17, Nigrol jew il-likwidu li jitferra' fil-fus ta 'wara tiegħek). Issa, ejja naslu għan-nofs xaft. Nieħdu cutter tal-gass jew grinder u naqtgħu l-boxxla l-antika li żżomm il-bearing l-antik fuq il-fus. Din l-azzjoni trid issir bir-reqqa sabiex ma ssirx ħsara lin-nofs xaft u ma tissaħħanx (in-nofs xaft huwa mwebbes, jekk issaħħanha (fil-każ ta 'gass cutter), se tirrilaxxa u ma tkunx tista' tintuża). Meta l-kmiem jinqata ', uża martell u tornavit biex tħabbatha mill-assi u neħħi l-bearing antik. Aħna niċċekkjaw is-sedil tal-bearing u l-boxxli fuq il-fus, jekk kollox ikun tajjeb, nipproċedu biex ninstallaw partijiet ġodda. Aħna timsaħ il-fus mill-ħmieġ, ninstallaw bearing ġdid, kun żgur li joqgħod it-triq kollha, tista 'faċilment tgħinha bil-martell, iżda permezz ta' spacer tal-injam.
Sussegwentement, nieħdu bushing ġdid, għandek bżonn tpoġġiha fuq biċċa landa jew sempliċement biċċa ħadid sabiex toqgħod tajjeb u ma taqax. Aħna nixgħel il-blowtorch jew il-gass cutter, saħħan il-kmiem għal kulur krimżi, għandu jkun kompletament aħmar (jekk ma ssaħħanx għall-kulur mixtieq, mhux se joqgħod it-triq kollha mal-bearing, ser ikollok tneħħih u tinstalla waħda ġdida). Imbagħad, bir-reqqa, sabiex ma tikmix u ma nagħmlux difetti, nieħdu dan il-boxxla msaħħna u npoġġuha fuq il-fus, u niżguraw li toqgħod qrib il-bearing. Il-bearing jista 'jkun imgeżwer b'ċraret imxarrab sabiex ma jisħonx mill-boxxla u ma jiddeterjorax, iżda dan mhux meħtieġ. U tajjeb, aħna qegħdin fil-linja tal-finitura, il-bearing huwa f'postu, il-boxxla hija kif għandu jkun (stenna li jiksaħ kompletament, iċċekkja jekk il-bearing għandux logħob ħieles tul l-assi), jibqa 'jiġbor kollox. L-assemblaġġ għandu jsir fl-ordni bil-maqlub deskritt hawn fuq.
Ukoll, issa jibqa għalina, u jibqa għalina biss li ngawdu x-xogħol tajjeb u kkoordinat tajjeb tal-karozza. Il-ħaġa prinċipali li għandek tiftakar hija "Tinsiex dwar ir-regoli tas-sigurtà." Ix-xorti t-tajba !!!
