Tissostitwixxi l-istruts ta' quddiem, il-molol u l-bearings b'bearings fuq il-VAZ 2110
Kontenut
Jekk, meta l-karozza tkun miexja, jinstemgħu knocks mix-xogħol tas-sospensjoni, u inti żgur li r-raġuni għal dan hija struts li jassorbu x-xokkijiet mikula, allura għandhom jiġu sostitwiti. Peress li jkollok tneħħi kompletament il-modulu kollu tas-sospensjoni ta 'quddiem VAZ 2110, l-aħjar għażla tkun verifika sħiħa tal-komponenti u l-elementi kollha, inklużi appoġġi, berings tal-ispinta, u molol. Jekk jinstabu problemi bħala riżultat tad-dijanjostika, allura l-partijiet meħtieġa għandhom jiġu sostitwiti.
Tista 'twettaq din it-tiswija lilek innifsek f'garaxx, u tonfoq mhux aktar minn 3-4 sigħat ta' ħin fuq ix-xogħol, iżda wieħed għandu jżomm f'moħħu li ser ikollok bżonn ċerta għodda, li sempliċement ma tistax tagħmel mingħajrha f'dan il-każ.
Lista ta 'għodod meħtieġa għat-tiswija tas-sospensjoni ta' quddiem tal-VAZ 2110
- Ċwievet spanner għal 17, 19 u 22
- Socket head għal 13, 17 u 19
- Wrench tat-tarf miftuħ għal 9
- Pry bar
- Martell
- Rabtiet tar-Rebbiegħa
- Jack
- Wrench tal-bużżieqa
- Vinċijiet u pumi tar-ratchet
Istruzzjonijiet tal-vidjo għas-sostituzzjoni tas-sospensjoni ta' quddiem
Il-video huwa disponibbli u inkorporat mill-kanal tiegħi, u ġie ffilmjat bl-użu ta 'l-eżempju ta' tużżana li kelli f'ħin wieħed għall-analiżi.
Il-progress tax-xogħol fuq is-sostituzzjoni ta 'struts, appoġġi, berings ta' appoġġ u molol fuq il-VAZ 2110
L-ewwel, għandek bżonn tiftaħ il-barnuża tal-karozza u ħoll ftit l-iskorfina li tassigura l-appoġġ mar-rack, filwaqt li żżomm iz-zokk b'ċavetta 9 sabiex ma ddurx:
Wara dan, inneħħu r-rota ta 'quddiem tal-karozza, wara li qabel neħħejna l-parti ta' quddiem tal-VAZ 2110 b'jack. Sussegwentement, għandek bżonn tapplika lubrikant penetranti għall-ġewż li jassigura l-fossa ta 'quddiem mal-għaksa tal-istering. Wara dan, ħoll l-iskorfina li tassigura l-ponta ta 'l-istering mad-driegħ tal-pern tar-rack, u billi tuża martell u pry bar, neħħi s-saba' mil-lieva:
Imbagħad tista 'tipproċedi aktar u ħoll iż-żewġ ġewż li jassiguraw ir-rack minn taħt, kif muri b'mod ċar fir-ritratt:
Issa nimxu l-modulu tas-sospensjoni ta 'quddiem lejn il-ġenb sabiex ikun ħieles mill-għaksa tal-istering, u mbagħad ħoll il-muntatura tal-appoġġ mal-ħġieġ tal-ġisem:
Meta ħoll l-aħħar bolt, trid iżżomm l-istand minn ġewwa sabiex ma taqax. U issa tista 'tneħħi l-modulu immuntat, li jirriżulta fl-istampa li ġejja:
Sussegwentement, għandna bżonn rabtiet tar-rebbiegħa biex iżarmaw dan l-element. Waqt li tiġbed il-molol sal-livell meħtieġ, ħoll sa l-aħħar l-iskorfina li twaħħal is-sostenn mar-rack u neħħi s-sostenn:
Ir-riżultat jidher hawn taħt:
Ukoll, noħroġ il-bearing ta 'appoġġ b'tazza u faxxa elastika:
Imbagħad għandek bżonn tneħħi l-bump stop u boot. Meta ż-żarmar ikun tlesta, tista 'tipproċedi għall-proċess invers. Wara li ddeterminaw liema partijiet tas-sospensjoni VAZ 2110 jeħtieġ li jiġu sostitwiti, nixtru oħrajn ġodda u ninstallawhom fl-ordni invers.
L-ewwel, ngħaqqdu appoġġ, bearing ta 'appoġġ u tazza b'faxxa elastika:
Poġġejna rebbiegħa ġdida fuq ir-rack, wara li qabel ġbidha sal-mument mixtieq u poġġiet l-appoġġ minn fuq. Jekk l-issikkar huwa biżżejjed, allura iz-zokk għandu joħroġ 'il barra sabiex il-ġewż ikun jista' jiġi ssikkat:
Ukoll, wieħed għandu jżomm f'moħħu li l-coils tar-rebbiegħa għandhom joqogħdu sew kemm fil-qiegħ tar-rack kif ukoll fil-parti ta 'fuq biex jaderixxu mal-elastiku sabiex ma jkunx hemm distorsjonijiet. Meta jsir kollox, fl-aħħar tista' tissikka l-iskorfina u hekk jidher il-modulu immuntat:
Issa ninstallaw din l-istruttura kollha fuq il-karozza fl-ordni bil-maqlub. Hawnhekk, jista 'jkollok tagħmel ftit sforz biex tasal sal-junction tal-istrut mal-għaksa tal-istering, iżda b'mod ġenerali, m'għandux ikun hemm problemi partikolari.
Wara li tissostitwixxi l-molol, struts, berings ta 'appoġġ u appoġġi, għandek bżonn tikkuntattja l-istazzjon tas-servizz u twettaq kollass simili.
