Tissostitwixxi l-istruts ta' quddiem, il-molol u l-appoġġi fuq il-Priore
Mhux kategorizzat

Tissostitwixxi l-istruts ta' quddiem, il-molol u l-appoġġi fuq il-Priore

Il-problema ewlenija tas-sospensjoni ta 'quddiem, li ħafna sidien ta' aktar minn 80-100 elf kilometru jridu jiffaċċjaw, hija l-ilbies ta 'l-istruts ta' quddiem. Minħabba dan, daqqiet barranin jidhru fis-sospensjoni u ħafna drabi ż-żejt iqattar fuq iz-zokk. F'dan il-każ, għandek tibdel l-assemblaġġ kollu tar-rack. Tista 'wkoll tiċċekkja l-bqija tas-sospensjoni, bħall-berings tal-ġurnal, il-bearings infushom, u l-molol.

Sabiex inwettqu t-tiswijiet waħedna f'garaxx, għandna bżonn l-għodda li ġejja:

  • wrench tal-bużżieqa
  • pry martell
  • 9 wrench open-end u 22 union wrench biex tħoll il-ġewż tal-ixkaffa ta 'fuq
  • jack, rolling aktar konvenjenti
  • tnalji
  • ċwievet għal 17 u 19, kif ukoll irjus bi krank
  • 13 ras bir-ratchet
  • grass penetranti u rabtiet tar-rebbiegħa

Fir-rigward tal-screeds, l-aktar konvenjenti se jkunu għażliet rinfurzati li għandhom żewġ imqabad fuq kull naħa, pereżempju, bħal fir-ritratt hawn taħt:

tensioners tar-rebbiegħa rinfurzati

Għalhekk, l-ewwelnett, meta l-karozza tkun għadha fuq ir-roti, u mhux imqajma, huwa meħtieġ li tħoll il-ġewż ta 'fuq li tassigura r-rack mal-appoġġ, iżda mhux kompletament, iżda sempliċement ħollha.

ħoll l-iskorfina ta' appoġġ

Wara dan, tista 'tgħolli l-parti ta' quddiem tal-karozza b'ġakk u tneħħi r-rota:

tneħħija tar-rota fuq il-Priore

Issa trid tneħħi l-pajp tal-brejk mill-ingaġġ tiegħu fuq ir-rack, kif muri fir-ritratt hawn taħt:

IMG_4403

U tista' immedjatament roxx il-ġewż tal-immuntar tar-rack minn taħt:

lubrikazzjoni tal-boltijiet ta 'l-istrut ta' quddiem fuq il-Priore

Sussegwentement, tista 'ħoll il-ġewż tal-pin tal-ballun tat-tarf tal-istering, wara li tneħħi l-cotter pin bit-tnalji:

ħoll il-ponta tal-istering fuq il-Priore

U billi tuża puller speċjali jew pry bar bil-martell, nagħfas il-ponta mill-għaksa tal-istering:

IMG_4408

U nipproċedu biex inħoll il-ġewż tal-irbit ta 'isfel:

IMG_4410

Jekk il-boltijiet ma jistgħux jitneħħew, allura tista 'tħabbathom bil-mod bil-martell permezz ta' spazjatur tal-injam:

IMG_4412

Imbagħad tista 'ħoll il-ġewż tal-irbit tal-appoġġ:

ħoll il-ġewż li jassigura l-appoġġ tar-rack fuq il-Priore

U issa tista 'taqla' l-istand mil-lieva minn taħt:

IMG_4415

U fl-aħħar noħroġ l-assemblaġġ kollu tal-mudell:

sostituzzjoni tal-istruts ta’ quddiem fuq il-Priore

Imbagħad tista 'tibda tqassam il-modulu. Biex tagħmel dan, huwa meħtieġ li r-rebbiegħa tissikka sal-mument meħtieġ:

kif tissikka l-molla fuq il-Priore

U mbagħad ħoll il-ġewż ta 'fuq it-triq kollha:

IMG_4420

Kif tistgħu taraw, issa tista 'tneħħi l-appoġġ mingħajr problemi:

sostituzzjoni tal-appoġġ tar-rack fuq il-Priore

Ukoll, il-bearing, jekk mhux imneħħi bħala assemblaġġ b'appoġġ, u wara dan tista 'tneħħi r-rebbiegħa:

tissostitwixxi l-molol ta’ quddiem fuq il-Priore

U jibqa 'li tneħħi l-bump stop u l-kisi protettiv:

IMG_4424

Issa tista 'tieħu xtilliera ġdida u tinstalla l-partijiet kollha mneħħija fl-ordni invers. Għandu wkoll jiġi mmuntat bl-użu ta 'rabtiet tar-rebbiegħa. Wara l-installazzjoni finali, huwa imperattiv li tagħmel il-camber tar-roti ta 'quddiem.

IMG_4429

Il-prezzijiet tar-rack għal Priora jvarjaw b'mod sinifikanti u jvarjaw minn 2500 sa 6000 rublu għal par ta 'quddiem.

Żid kumment