Sostitut tal-likwidu li jkessaħ Lacetti
Kontenut
- Liema likwidu li jkessaħ għal Lacetti?
- Meta tibdel il-likwidu li jkessaħ
- Kemm għandu coolant il-Lacetti
- X'inhu meħtieġ biex jissostitwixxi l-likwidu li jkessaħ
- Sostituzzjoni tal-likwidu li jkessaħ
- Expansion tank Lacetti
- Kif tagħżel u ddilwixxi l-konċentrat kontra l-iffriżar
- Tnixxija tad-drain plug fuq ir-radjatur
- Aħsel is-sistema tat-tkessiħ
- Kif ixxotta l-likwidu kollu li jkessaħ kompletament
- Tissostitwixxi l-likwidu li jkessaħ mingħajr foss ta 'spezzjoni u passaġġ
Il-proċess ta 'sostituzzjoni tal-likwidu li jkessaħ bil-Lacetti mhuwiex ikkumplikat, iżda hemm xi sfumaturi li se nikkunsidraw.
Liema likwidu li jkessaħ għal Lacetti?
Is-sistema tat-tkessiħ Chevrolet Lacetti tuża likwidu li jkessaħ ibbażat fuq l-ethylene glycol (anti-friża).
L-iktar komponent importanti tal-anti-friża huwa s-silikati, li jipproteġu l-aluminju mill-korrużjoni.
Bħala regola, l-antifreeze jinbiegħ fil-forma ta 'konċentrat, li għandu jiġi dilwit b'ilma distillat fi proporzjon ta' 50:50 qabel ma jimtela. U meta tuża karozza f'temperatura taħt minus 40 ° C, fi proporzjon ta '60:40.
Preliminarjament (qabel ma jitferra fis-sistema tat-tkessiħ), l-antifreeze għandu jiġi dilwit b'ilma distillat).
L-aktar popolari llum huma l-antifreezes tal-istandard G11 u l-gruppi standard G12 / G13. Fil-fatt, id-denominazzjonijiet G11, G12, G12+, G12++ u G13 huma ismijiet kummerċjali għall-istandards VW kontra l-iffriżar TL 774-C, TL 774-F, TL 774-G u TL 774-J. Kull wieħed minn dawn l-istandards jimponi rekwiżiti stretti fuq il-kompożizzjoni tal-prodott, kif ukoll fuq it-totalità tal-proprjetajiet tiegħu.
G11 (VW TL 774-C) - likwidu li jkessaħ blu-aħdar (il-kulur jista 'jvarja skond il-manifattur). Il-ħajja fuq l-ixkaffa ta 'dan l-antifreeze ma taqbiżx it-3 snin.
L-antifreeze aħmar G12 huwa żvilupp tal-istandard G11. Dan għamilha possibbli, l-ewwel nett, li tiżdied il-ħajja tas-servizz rakkomandata sa 5 snin. L-antifreezes G12 + u G12 ++ huma pjuttost differenti minn G12 regolari fil-kompożizzjoni u l-proprjetajiet tagħhom. L-antifreezes ta 'dawn l-istandards għandhom kulur aħmar-vjola-roża, u għandhom ukoll ħajja twila fuq l-ixkaffa; madankollu, b'differenza G12, huma ħafna inqas aggressivi, aktar favur l-ambjent u jistgħu jitħalltu ma 'blu G11. It-taħlit ta' G11 u G12 huwa skoraġġut ħafna. Żvilupp ulterjuri kien l-antifreeze standard G13. Jiġu wkoll fil-lelà roża u huma kompletament kompatibbli b'lura.
Meta tibdel il-likwidu li jkessaħ
Dan kollu jiddependi mhux fuq il-marka u r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-karozza, iżda fuq l-antifreeze użat u l-kundizzjoni (età) tal-karozza.
Jekk tuża l-antifreeze G11, għandek bżonn tissostitwiha kull sentejn, jew 2-30 elf kilometru.
Jekk G12, G12+, G12++ huma mgħarrqa, allura s-sostituzzjoni għandha tiġi mfakkar wara 5 snin jew 200 elf kilometru.
Personalment, nuża G12 ++ u nibdilha kull 4 snin jew 100 elf kilometru.
Iżda, biex inkun onest, 100 elf km. Jien qatt ma rkibt. Għaddew erba’ snin aktar malajr milli stajt nilħaq kilometraġġ bħal dan.
Ukoll fil-ħajja jista 'jkun hemm każijiet meta inti stess tagħmel aġġustamenti għaż-żmien tas-sostituzzjoni u l-antifreeze użat. Ħa nagħtikom żewġ eżempji minn ħajti.
L-ewwel, kien hemm gwerra f’pajjiżna, u anke l-ħwienet tal-merċa waqfu jaħdmu. Għalhekk, kien ġeneralment possibbli li tinsa dwar il-ħwienet tal-partijiet tal-karozzi. Il-posta lanqas ħadmet. Għalhekk kelli nixtri bott ta’ Green Felix mingħand il-bejjiegħa tat-triq lokali. Fl-ewwel opportunità, aktar tard ippruvajt nibdelha għall-G12 ++ aħmar tas-soltu. Iżda fis-sentejn tiegħu, dan "aħdar qawwi" serva tajjeb.
It-tieni plagg nixxa fil-ġakketta tat-tkessiħ fir-ras taċ-ċilindru. Naturalment, iż-żejt imħallat ma 'kontra l-iffriżar u kellu jiġi sostitwit ħafna qabel.
U l-aktar importanti - taqbiżx l-intervalli ta 'sostituzzjoni. Il-likwidu li jkessaħ il-qadim jissaddad b'mod attiv ir-ras taċ-ċilindru, il-pompa, it-twaħħil u elementi oħra tas-sistema tat-tkessiħ.
Kemm għandu coolant il-Lacetti
Għal magni 1,4 / 1,6, dan huwa 7,2 litri
Għal magni 1,8 / 2,0, dan huwa 7,4 litri.
Jekk HBO huwa installat fil-karozza, il-volum se jkun ogħla.
X'inhu meħtieġ biex jissostitwixxi l-likwidu li jkessaħ
Biex tissostitwixxi l-likwidu li jkessaħ, għandna bżonn:
- Tornavit
- Kontra l-iffriżar ikkonċentrat jew antifriża lest għall-użu
- Ilma distillat (madwar 15-il litru)
- Kontenitur għat-tneħħija tal-likwidu li jkessaħ użat. Huwa mixtieq ħafna li jintuża kontenitur bi slices scrolling. Jien nuża vażett ta '10 litri ta' primer għal dan.
- pajp tal-gomma jew tas-silikon b'dijametru ta '10 mm.
- Għall-konvenjenza tax-xogħol, hija meħtieġa toqba tal-vista jew passaġġ. Iżda mhux assolutament meħtieġ.
Jekk tibdel il-likwidu li jkessaħ mingħajr trinka ta 'spezzjoni jew passaġġ, allura għandek bżonn enerġija baxxa u ċavetta ta' 12mm.
Sostituzzjoni tal-likwidu li jkessaħ
Nota! Ibdel il-likwidu li jkessaħ il-vettura f'temperatura tal-magna li ma taqbiżx +40°C biex tevita ħruq.
Iftaħ l-għatu tat-tank ta 'espansjoni biex tnaqqas il-pressjoni tas-sistema u erġa' agħlaq!
Nieħdu kontenitur għat-tneħħija tal-likwidu li jifdal, tubu tal-gomma, tornavit u ras għall-karozza.
Aħna ħoll il-ħames viti tal-protezzjoni tal-mutur u neħħi l-protezzjoni.
Mit-tarf t'isfel tar-radjatur, ftit lejn il-lemin taċ-ċentru (jekk tħares fid-direzzjoni tal-vjaġġ), insibu twaħħil tad-drenaġġ u waħħallu tubu. Ma jistax jintlibes, iżda se jitfa' inqas likwidu. Aħna nidderieġu t-tarf l-ieħor tat-tubu f'kontenitur biex ixxotta l-likwidu.
Huwa aktar konvenjenti li tuża pajp tas-silikonju trasparenti
Ħoll it-tapp tad-drenaġġ tar-radjatur ftit dawriet billi tuża tornavit flathead. Biss mhux ħafna, inkella jista 'jtir taħt il-pressjoni tal-likwidu!
Issa iftaħ l-għatu tal-mili mill-ġdid. Wara dan, il-fluwidu tal-iskart għandu jibda joħroġ aktar malajr mit-twaħħil tad-drenaġġ. It-tnixxija se tieħu żmien twil, għalhekk għal issa tista 'vacuum l-interjuri u taħsel it-twapet
Nistennew sakemm il-likwidu jibda joħroġ b'mod inqas intensiv.
Aħna ħoll l-għatu tat-tank ta 'espansjoni u skonnettja l-pajp mit-tank li jmur għall-assemblaġġ tat-throttle. Aħna nagħlqu t-twaħħil fuq it-tank b'subgħajk u nfob fil-pajp b'ħalqek
Imbagħad il-likwidu joħroġ aktar malajr u f'volum akbar (jiġifieri jibqa' inqas fis-sistema)
Meta toħroġ l-arja biss, nistgħu ngħidu li xxotta l-antifreeze użat.
Aħna ddawwar it-twaħħil tad-drenaġġ tar-radjatur lura f'postu u qabbad il-pajp lura mat-tank ta 'espansjoni li neħħejna.
Jekk il-livell tal-likwidu li jkessaħ fil-karozza tiegħek kien minimu, allura trid tixxotta madwar 6 litri
Jekk it-tank kien fil-marka MAX, aktar likwidu jingħaqad b'mod naturali.
Il-ħaġa prinċipali hija li titferra fis-sistema u tgħaqqad. Jekk jaqbel inqas, allura x'imkien ikun hemm sufra jew problemi oħra fil-forma ta 'blokki.
Ferra l-ilma distillat fit-tank
Nibdew u ssaħħan il-magna għat-temperatura operattiva.
Żomm il-veloċità tal-magna f'madwar 1 rpm għal minuta.
Issettja l-kontroll tat-tisħin tal-kabina għaż-żona ħamra (tisħin massimu). Nixgħel il-fann tal-heater u niċċekkjaw jekk toħroġx arja sħuna. Dan ifisser li l-fluwidu jiċċirkola b'mod normali mill-qalba tal-heater.
Nota. Fil-karozzi moderni, m'hemm l-ebda vit fuq ir-radjatur tat-tisħin. It-temperatura hija kkontrollata esklussivament mill-umidifikaturi tal-fluss tal-arja. U fir-radjatur, il-likwidu jiċċirkola kontinwament. Għalhekk, huwa meħtieġ li tixgħel it-tisħin għall-massimu biss sabiex jiġi żgurat li ma jkunx hemm plakek fil-qalba tal-heater u li ma jkunx misdud. U mhux "poġġi kontra l-iffriżar fuq il-fuklar."
Għal darb'oħra, inwettqu l-manipulazzjonijiet kollha biex ixxotta l-likwidu u tixxotta l-ilma.
Jekk l-ilma huwa maħmuġ ħafna, huwa aħjar li terġa 'tlaħlaħ.
Huwa wkoll konvenjenti ħafna li taħsel it-tank ta 'espansjoni.
Expansion tank Lacetti
Hekk kif wara l-ħasil l-ilma jkun telaq mit-tank, tista 'tiżżarmah immedjatament sabiex ma taħlix il-ħin. Filwaqt li l-bqija ta 'l-ilma qed tiskula, tista' faċilment laħlaħ it-tank.
Biex tagħmel dan, uża tnalji biex tirranġa mill-ġdid il-klampi li jerħu malajr fuq it-tank u skonnettja l-pajpijiet
Hemm biss tliet pajpijiet. Skonnettjawhom u b’wrench ta’ 10mm inħoll iż-żewġ skorfini li jżommu t-tank.
Imbagħad, bi sforz, erfa’ t-tank u neħħih.
Hawn huma l-muntaturi tat-tank
Il-boltijiet tal-immuntar huma mdawwar, u l-vleġġa turi l-parentesi li fuqha t-tank joqgħod sew.
Aħna naħslu t-tank. F'dan, jiena megħjun b'mezzi għall-ħasil tal-plaming (bwieqi tat-twaletta, eċċ.) F'każijiet speċjalment maħmuġin, meta ż-żejt ikun daħal fil-likwidu li jkessaħ, ikolli naħsilha b'mezzi aktar aggressivi, sal-gażolina.
Aħna ninstallaw it-tank fil-post tiegħu.
Nota. Tillubrikhax il-fittings tat-tank b'xi lubrikant. Aħjar, neħħihom il-grass. Il-fatt hu li fis-sistema tat-tkessiħ il-pressjoni hija ogħla minn dik atmosferika u l-manek jistgħu jtiru 'l barra mill-fittings lubrikati jew sempliċement miż-żejt u l-klampi ma jżommhomx. U tnixxija qawwija ta 'likwidu li jkessaħ jista' jkollha konsegwenzi koroh.
Kif tagħżel u ddilwixxi l-konċentrat kontra l-iffriżar
L-għażla ta 'kontra l-iffriżar tikkonsisti f'żewġ regoli bażiċi.
L-ewwelnett, agħżel manifatturi ta 'fiduċja. Per eżempju, DynaPower, Aral, Rowe, LUXE Red Line, eċċ.
It-tieni nett, id-data ta' skadenza għandha tkun indikata fuq il-pakkett. Barra minn hekk, għandu jkun imnaqqax jew applikat fuq il-flixkun innifsu, u mhux fuq it-tikketta mehmuża. Ma jagħmilx sens li tieħu l-antifreeze G12, li jiskadi f'sentejn.
Ukoll fuq it-tikketta għandhom ikunu indikati b'mod ċar il-proporzjonijiet tad-dilwizzjoni tal-konċentrat b'ilma distillat.
Hawn eżempju. Fil-qiegħ tal-flixkun hemm id-data tal-produzzjoni u d-data tal-iskadenza sa Frar 2023.
U pjanċa għad-dilwizzjoni tal-konċentrat, li tinftiehem anke minn dawk li ma jistgħux jaqraw
Jekk iddilwixxi l-konċentrat bin-nofs bl-ilma, ikollok antifreeze b'reżistenza għall-ġlata ta '37 grad Celsius. Jien. Bħala riżultat, nieħu 10 litri ta 'antifriża lesti fil-ħruġ.
Issa ferra likwidu li jkessaħ ġdid fit-tank ta 'espansjoni, ftakar li tissikka t-twaħħil tad-drenaġġ fuq ir-radjatur.
Nibdew u ssaħħan il-magna. Aħna nżommu l-veloċità f'madwar 3000 rpm għal minuta. Aħna niżguraw li l-livell tal-likwidu li jkessaħ ma jaqax taħt il-marka "MIN".
Irreġistra d-data tas-sostituzzjoni u l-qari tal-odometru.
Wara l-ewwel rikba, żid l-antifreeze sakemm tkun eżatt fuq il-marka "MIN".
Attenzjoni! Il-livell għandu jiġi ċċekkjat u kkompletat meta l-magna tkun kiesħa!
Wara li l-magna tkun tkessaħ, iċċekkja l-livell tal-likwidu li jkessaħ fil-ġibjun u ittella’.
Tnixxija tad-drain plug fuq ir-radjatur
Jekk it-twaħħil tad-drenaġġ m'għadux jagħlaq sewwa t-toqba tad-drenaġġ, tgħaġġlax tixtri radjatur ġdid.
Ħoll l-aċċessorju kompletament. Għandu o-ring tal-gomma
Trid tneħħiha u tmur f'ħanut tal-ħardwer jew tal-plaming. Normalment ikun hemm għażla kbira ta 'affarijiet bħal dawn u jistgħu jinġabru. L-ispiża se tkun Penny, b'differenza radjatur ġdid.
Aħsel is-sistema tat-tkessiħ
Issa dwar modi alternattivi biex toħroġ id-demm tas-sistema tat-tkessiħ. Minbarra l-ilma distillat, tliet metodi oħra huma popolari:
1. Kimika speċjali li tinbiegħ fil-ħwienet u s-swieq. Personalment, ma nirriskjahx għax rajt biżżejjed. L-aktar każ reċenti - ġar ħasel il-post Vazovsky. Riżultat: il-heater intern waqaf issaħħan. Issa trid tasal sal-qalba tal-heater. U min jaf, jaf x'inhu jiswa...
2. Laħlaħ b'ilma tal-vit dirett. Dawk il-pajp mill-provvista ta 'l-ilma jitbaxxew direttament fit-tank ta' espansjoni, u t-twaħħil tad-drenaġġ fuq ir-radjatur jitħalla miftuħ, u l-ilma jgħaddi mis-sistema tat-tkessiħ bi trazzjoni. Lanqas ma nappoġġja dan il-metodu. L-ewwel, l-ilma jsegwi l-passaġġ ta 'l-inqas reżistenza u mhux se jiflaħ is-sistema kollha bl-istess mod. U t-tieni, ma għandna assolutament l-ebda kontroll fuq dak li jidħol fis-sistema tat-tkessiħ. Hawn eżempju ta 'filtru oħxon sempliċi quddiem il-counter tiegħi
Jekk mill-inqas wieħed minnhom jidħol fis-sistema, il-pompa tista 'tiġġammja. U dan huwa ksur kważi garantit taċ-ċinturin tal-ħin ...
3. Ħasil bl-aċidu ċitriku u metodi oħra popolari. Ara l-ewwel punt.
Allura l-opinjoni personali tiegħi hija li huwa aħjar li tnaqqas l-intervall ta 'sostituzzjoni ta' kontra l-iffriżar milli tidħol f'attivitajiet dubjużi.
Kif ixxotta l-likwidu kollu li jkessaħ kompletament
Iva, fil-fatt, xi antifreeze użat jista 'jibqa' fis-sistema tat-tkessiħ. Biex tixxottaha, tista 'tpoġġi l-karozza fuq inklinazzjoni, skonnettja l-manek, daqqa bl-arja u twettaq manipulazzjonijiet oħra.
L-unika mistoqsija hija GĦALIEX? Personalment, ma nifhimx il-punt li nqatta' daqshekk ħin u sforz niġbor il-qtar kollha. Iva, u għal darb'oħra, huwa aħjar li ma tmissx il-konnessjonijiet tal-pajp, inkella 50/50 se tgħaddi.
Aħna wkoll laħlaħ is-sistema u l-antifreeze ma jibqax jintuża, iżda se jintuża antifreeze dilwit ħafna b'ilma distillat. Dilwit 10-15 darbiet. U jekk taħselha darbtejn, tibqa’ biss ir-riħa. Jew forsi mhux se
Meta npoġġi l-livell lura fit-tank ta 'espansjoni, jeħodni madwar 6,8 litri ta' kontra l-iffriżar.
Għalhekk, huwa aħjar li tqatta 'dan il-ħin tikkomunika mal-familja u t-tfal milli tqatta' fuq avveniment b'benefiċċji dubjużi.
Tissostitwixxi l-likwidu li jkessaħ mingħajr foss ta 'spezzjoni u passaġġ
Huwa possibbli li tissostitwixxi l-antifreeze bħal dan? Naturalment huwa possibbli u saħansitra aktar faċli.
Taħt ir-radjatur, għandek bżonn tpoġġi kontenitur baxx (per eżempju, kontenitur). Iftaħ il-barnuża u tara d-drain plug
Issa jibqa 'biss li tieħu ċ-ċavetta 12mm u ħoll il-plagg. Il-proċeduri l-oħra kollha jitwettqu bl-istess mod kif deskritt hawn fuq.
Dan il-metodu jaħdem tajjeb għal dawk li għandhom fann tat-tkessiħ wieħed biss installat, bħali. Jekk għandek żewġ fannijiet, li tasal għas-sufra tkun aktar diffiċli.