Tissostitwixxi l-mutur tal-istufi Nissan Qashqai

Crossover żgħir iżda pjuttost komdu minn Nissan kiseb popolarità konsiderevoli fir-Russja, u dan huwa pjuttost iġġustifikat. Fid-dehra kompatta, il-karozza għandha spazju kbir konsiderevoli, li tippermettilek tidħol fil-kabina bil-kumdità. Vantaġġ addizzjonali huwa l-konsum baxx ta’ fjuwil: dan il-Qashqai jista’ jitqabbel ma’ hatchback.

L-ewwel ġenerazzjoni Nissan Qashqai J10 ġiet prodotta mill-2006. Fl-2010, sar restyling, wara li l-intern inbidel b'mod sinifikanti u żdiedu diversi livelli ġodda ta' trim tal-magni u tal-gearbox.

Konsum baxx ta 'fjuwil huwa ta' benefiċċju u pjaċevoli, jekk ma tqisx l-impatt ta 'tali tfaddil fuq it-tisħin tal-ispazju. Fil-Nissan Qashqai tal-2008, il-likwidu li jkessaħ jieħu s-sħana mill-magna u jsaħħan l-arja, li tintbagħat ġewwa l-vettura. Imma jekk il-magna tkun qed taħdem b'xi nuqqas ta 'karburant, allura t-temperatura operattiva tagħha hija baxxa, u għalhekk ma tkunx tista' tisħon kompletament il-karozza.

Din hija eżattament il-problema li ffaċċjaw is-sidien tal-ewwel ġenerazzjoni Nissan Qashqai. Minbarra l-fatt li r-reviżjonijiet tal-klijenti jindikaw fallimenti frekwenti tal-mutur tal-heater, anke mingħajr ebda difett, l-intern kien imsaħħan ħażin.

Wara restyling, is-sitwazzjoni inbidlet għall-aħjar. Li l-partijiet tas-sistema tat-tisħin ma sarux kwalità aħjar jew aktar durabbli, iżda l-interjuri tal-Qashqai sar aktar sħun u komdu.

It-tieni ġenerazzjoni Nissan Qashqai J11, rilaxxata fl-2014 (restyling fl-2017), ħarġet b'bidliet kbar u m'għadx għandha problemi bħal dawn. Is-sistema tat-tisħin ġiet iddisinjata mill-ġdid, għalhekk issa s-sidien ta 'din il-karozza m'għandhomx għalfejn jiffriżaw. Billi tsaħħan karozza ġdida (mhux aktar mill-2012) għal 10-15-il minuta, tista 'toħloq kundizzjonijiet pjuttost komdi fil-kabina, anki jekk ikun hemm inkonvenjenzi speċifiċi fit-toroq.

Sostituzzjoni tal-mutur tal-istufi

L-għarqub ta 'Achilles tal-ewwel ġenerazzjoni Nissan Qashqai hija l-magna tal-heater. Il-problemi ewlenin li jinqalgħu f'dan il-każ:

1. Ix-xkupilji u l-fuljetti jintlibsu malajr, u l-istralċ jinħaraq. Fl-istess ħin, il-stufi jieqaf "jonfoħ". Jekk din hija l-problema, tista 'tipprova ssewwa l-magna.
2. Transisters ħżiena jikkawżaw li l-veloċità tal-mutur toħroġ mill-kontroll. F'dan il-każ, it-transisters għandhom jinbidlu.
3. Ħsejjes strambi ta’ żanżin jew tat-titqiq meta l-istufi jkun qed jaħdem iwissi dwar sostituzzjoni imminenti tal-mutur. Il-boxxla tintemm pjuttost malajr, u tikkawża ħsejjes fishy. Ħafna nies jippruvaw jibdluha b'bearing, iżda din mhix l-aħjar idea - se tieħu ħafna ħin, u fl-aħħar ma jkunx hemm operazzjoni kwieta.

Permeabilità baxxa jew telf rapidu ta 'likwidu li jkessaħ jistgħu jkunu assoċjati mhux mal-stufi innifsu, iżda mar-radjatur jew pajpijiet. Qabel ma tiżżarma l-istufi, huwa meħtieġ li tiċċekkja l-integrità ta 'dawn l-elementi. Il-mutur elettriku jista 'ma jkunx jeħtieġ tiswija, iżda l-qalba tal-heater jew il-pajpijiet miksura jista' jkollhom bżonn jiġu sostitwiti.

Filtru tal-kabina misduda jista 'wkoll ikun it-tort għal tisħin ħażin tal-kabina; Qabel ma tixtri partijiet ġodda għall-forn tiegħek, huwa rakkomandat li l-ewwel tissostitwixxi l-filtru. Forsi dan isolvi kompletament il-problema.

Is-sostituzzjoni ta 'mutur tal-heater Nissan Qashqai mhijiex l-eħfef proċedura, għalhekk il-biċċa l-kbira tas-sidien tal-Qashqai jippreferu jmorru fi stazzjon ta' servizz, minkejja kemm tiswa l-kwalità. L-ispiża medja tax-xogħol se tkun 2000 rublu, li magħha tiżdied l-ispiża tal-magna - 4000-6000 rublu. Jekk għandek bżonn tissostitwixxi transistor, tista 'tixtri wieħed ġdid għal 100-200 rublu.

Jekk ikun hemm partijiet ġodda, is-sostituzzjoni tal-mutur tal-istufi minn professjonisti se tieħu 3-4 sigħat ta 'awto-tiswija b'idejn tas-sengħa bl-għodda kollha meħtieġa, id-doppju. Jekk qatt ma kellek tagħmel dan it-tip ta 'xogħol qabel, iżda għandek għodda, stufi miksur u xewqa li tirranġaha, allura jkollok tqatta' jumejn, mhux inqas, fuq il-problema. Imma d-darba li jmiss żgur li se tkun aktar mgħaġġla u aktar faċli.

Il-mutur tal-istufi huwa parti li hija aħjar biex tixtri ġdida milli użata, u ma jkollokx għalfejn tfittexha għal żmien twil. Il-fatt hu li l-magni Nissan Qashqai u X-Trail huma assolutament identiċi.

Numri oriġinali tal-magna tal-heater għal Nissan Qashqai:

• 27225-ET00A;
• 272250ET10A;
• 27225-ET10B;
• 27225-ДЖД00А;
• 27225-ET00B.

Numri oriġinali tal-magni tal-heater Nissan X-Trail:

• 27225-EN000;
• 27225-EN00B.

Tista 'tixtri b'mod sikur mutur bi kwalunkwe minn dawn in-numri; huwa adattat għas-sostituzzjoni.

Kif tibdel mutur stufi b'idejk stess

Qabel ma tissostitwixxi jew isewwi l-mutur, trid tiżgura li l-fjus ma nefaħx.

Lista ta 'għodod meħtieġa biex tissostitwixxi l-mutur tal-heater b'idejk stess:

• ratchet b'estensjoni;
• tornavit Torx T20;
• irjus għal 10 u 13 jew wrenches tal-istess daqs (iżda l-irjus huma aktar konvenjenti);
• tnalji;
• tornaviti ċatti u Phillips;
• pullers tal-klipps.

Proċess ta 'pass:

1. Il-karozza titneħħa l-enerġija (l-ewwel jitneħħa t-terminal negattiv, imbagħad dak pożittiv).
2. Il-kejbil tar-rilaxx tal-barnuża huwa skonnettjat.
3. Imneħħija b'mod sekwenzjali - in-naħa tax-xellug tad-daxxbord u l-qiegħ tal-pannell taħt l-isteering wheel, kollha b'rivets, li l-post tagħhom huwa l-aħjar determinat minn qabel.
4. Is-sensuri tal-klima u l-konnettur huma skonnettjati mill-blokka tal-buttuna tax-xellug.
5. Insibu l-kamra ta 'fuq ta' l-umidifikatur tad-dħul u neħħi l-morsa li tassigura l-wajers.
6. L-assemblaġġ tal-pedala jitneħħa (qabel dan, il-konnettur tal-iswiċċijiet tal-limitu tal-pedala tal-brejk u tal-aċċeleratur jitneħħa).
7. Wara dan, id-djar tal-filtru tal-kabina jinkiser.
8. Il-konnettur tal-enerġija huwa skonnettjat mill-mutur, li huwa mdawwar kontra l-arloġġ u jitneħħa.

Wara li jitneħħa l-mutur, għandu jitnaddaf minn debris u ħmieġ u l-koljaturi u xkupilji għandhom jiġu spezzjonati. Jekk huwa impossibbli li tiġi restawrata l-operat tal-mutur tal-heater l-antik, wieħed ġdid jiġi installat fl-istess post fl-ordni invers.

Il-fann tal-heater jinbidel wara li l-magna tkun ġiet imwaqqfa, imneħħija u mnaddfa.

Tissostitwixxi l-fann tal-heater

Veloċità kostanti tal-fann, ħsejjes strambi ta 'squealing, u nuqqas ta' fluss ta 'arja wara li tixgħel il-heater jistgħu jindikaw problema bil-fann. Dan ma jfissirx neċessarjament li l-fann tal-forn jeħtieġ li jiġi sostitwit sakemm l-integrità fiżika tiegħu ma tkunx kompromessa.

Il-mutur tal-heater għal Nissan Qashqai jinbiegħ immuntat b'impeller u casing. Fuq Nissan Qashqai, tista 'tissostitwixxi l-fann tal-heater, iżda dan huwa irrazzjonali: jekk l-impeller ikun bil-ħsara jew saħansitra kemmxejn mgħawweġ, il-heater se jarmi hum qawwi u jfalli pjuttost malajr, u dan huwa kważi impossibbli li jibbilanċja waħdu.

Il-ħsara tista 'tkun assoċjata ma' transistor fil-kontrollur tal-veloċità jew ma 'sħana żejda tar-reżistenza; jekk tinħaraq, tinbidel b'waħda ġdida.

Numri adattati tat-transisters:

• IRFP250N - kwalità baxxa;
• IRFP064N - kwalità għolja;
• IRFP048 – kwalità medja;
• IRFP064NPFB - kwalità għolja;
• IRFP054 – kwalità medja;
• IRFP044 - kwalità medja.

Tiswija tal-mutur

Skont il-ħsara, il-magna tissewwa jew tinbidel kompletament. Jiġri li t-tiswijiet huma possibbli, iżda irrazzjonali: għalkemm magna użata żarmata tiswa ħafna inqas minn waħda ġdida f'maħżen, ix-xiri ta 'partijiet individwali jista' jkun pjuttost għoli, jekk ikunu jistgħu jinstabu. F'każijiet bħal dawn, il-mutur tal-istufi jinbidel kompletament.

Fi kwalunkwe każ, il-kundizzjoni tal-mutur tal-heater tiġi vvalutata wara li żarmah u tnaddaf mit-trab li jakkumula kemm fuq il-ġisem kif ukoll taħtu.

Qabel ma tibda t-tiswijiet, trid tiċċekkja:

• kundizzjoni tal-boxxla (jew bearing);
• preżenza ta 'ħsara fil-fann;
• kundizzjoni tal-wajers;
• verifika tar-reżistenza fl-istralċ (kemm rotor kif ukoll stator);
• iċċekkja l-kundizzjoni tal-assemblaġġ tal-pinzell.

Fl-istess ħin, il-kanali ta 'l-arja jitnaddfu, it-tħaddim ta' umidifikaturi, swiċċijiet u l-komponenti kollha jiġi kkontrollat.

Istruzzjoni

Biex tevalwa l-kundizzjoni tal-mutur u l-komponenti importanti, huwa meħtieġ li titneħħa l-impeller (għal dan ser ikollok bżonn ċavetta u neħħi bir-reqqa l-mutur mill-housing. F'dan il-każ, it-trab għandu jitneħħa. Iċċekkjar u sostituzzjoni ta 'pniezel fuq a Nissan Qashqai se jeħtieġ li titneħħa l-pjanċa tad-detentur tal-brush.

1. Fann imkisser ma jissewwax, iżda jinbidel b'wieħed ġdid.
2. Ix-xkupilji li jintlibsu jistgħu jiġu sostitwiti, għalkemm dan huwa proċess li jieħu ħafna xogħol u l-aħjar jitħalla f'idejn il-professjonisti.
3. Jekk ir-rotor (armatura) li fuqu jduru x-xkupilji jkun mikula, ikollok tissostitwixxi l-mutur kollu; it-tiswija tal-qadim hija inutli.
4. Tkebbib maħruq jispiċċa wkoll b'sostituzzjoni sħiħa tal-mutur tal-istufi.
5. Jekk ikun meħtieġ li jinbidel il-bearing tal-antenna, l-antenni jiġu skjerati u parti ġdida tiġi installata. Numri tal-parti xierqa: SNR608EE u SNR608ZZ.

It-tiswija tal-mutur tal-heater fuq Nissan Qashqai b'idejk hija pjuttost possibbli. Eżatt bħas-sostituzzjoni tal-mutur tal-heater, dan huwa kompitu iebes u diffiċli. Jista 'ma jkunx possibbli li tagħmel kollox b'mod korrett l-ewwel darba, iżda l-għajnejn jibżgħu, u l-idejn qed jagħmlu, il-ħaġa prinċipali hija li ma taqtax qalbek.