Sostituzzjoni tal-mutur tal-istufi Renault Fluence

Il-stufi huwa parti integrali mill-kumdità ta 'kwalunkwe karozza. Il-manifattur tal-karozzi Franċiż Renault jaf ħafna dwar dan. It-tisħin tal-karozzi tal-familja Fluence huwa ġeneralment affidabbli, iżda l-fallimenti għadhom iseħħu. Is-sewwieqa jinnotaw in-nuqqas ta 'tħaddim tal-stufi diġà fil-bidu tat-temp kiesaħ. Is-suspett normalment jaqa 'fuq il-mutur tal-istufi. Minħabba talbiet numerużi mill-qarrejja, ipprovdejna struzzjonijiet dettaljati biex din tiġi sostitwita.

Tissostitwixxi l-mutur Renault Fluence stufi.

L-ewwelnett, dijanjosi

Qabel ma tissostitwixxi l-fann tal-heater, huwa meħtieġ li tiġi djanjostikata s-sistema kollha kemm hi. Huwa meħtieġ li jiġu esklużi ħsarat ta 'komponenti oħra jew żbalji ta' azzjonijiet waqt il-manutenzjoni tas-sezzjoni klimatika tal-karozza. Dawn jinkludu:

• Għażla żbaljata jew żbalji fir-regoli għat-taħlit tal-antifreeze. Din il-vettura teħtieġ likwidu li jkessaħ aħmar G12+/G12++. Bħala soluzzjoni temporanja, huwa permess li timla l-antifreeze isfar Nru 13. Iżda varjetajiet blu u ħodor huma pprojbiti.
• Tnixxija tal-likwidu li jkessaħ. Dawn iseħħu minħabba xquq fil-pajpijiet tal-provvista. Jekk il-problema hija mgħaġġla ħafna, l-assemblaġġ tar-radjatur huwa kompletament tort. Is-sewwieqa għandhom it-tendenza li ma jsewwux ir-radjatur, iżda li jibdluh kompletament bil-gravità.
• Depożiti ta' fluwidi residwi. Żball ieħor kbir. Kull kontra l-iffriżar għandu ċerta data ta 'skadenza. Wara t-tmiem, il-proprjetajiet tiegħu jinbidlu. L-antifreeze isir imdardar, jidher tip ta 'sediment. Sussegwentement, jiġi depożitat fuq il-ħitan tar-radjatur u l-pajpijiet, li jagħmilha diffiċli biex jidħol il-likwidu li jkessaħ. L-effiċjenza titnaqqas. Ukoll, ir-raġuni għal dan ix-xenarju hija likwidu ta 'kwalità baxxa mill-bankina.
• Ħsara possibbli tas-sensuri jew l-unità ta 'kontroll elettroniku kollu tal-stufi.
• U n-nuqqas ta’ attenzjoni banali tas-sewwieq jagħlaq il-mejda. Ħafna drabi, is-sewwieqa sempliċiment jinsew jaġġornaw jew iżidu l-antifreeze għal livell aċċettabbli.

Jekk il-kontrollur qed jaħdem, iżda l-istufi ma jaħdimx, għandek bżonn tiċċekkja l-mutur. Id-dijanjostika tikkonsisti f'diversi stadji: iż-żarmar, it-tindif, il-valutazzjoni tal-kundizzjoni. Imbagħad hemm żewġ għażliet: il-partijiet bil-ħsara jinbidlu flimkien mat-tiġdid tal-lubrikant, imbagħad jitwettaq l-assemblaġġ mill-ġdid u l-installazzjoni. U fit-tieni każ, il-magna ma tistax tintuża u tinbidel. Ejja nikkunsidraw kollox fl-ordni.

Ittestja l-mutur

1. Jekk ikun hemm filtru tal-kabina fil-pakkett, iċċekkja l-integrità u l-livell ta 'kontaminazzjoni tiegħu. Ibdelha kull 15 km. U jekk tinstab toqba minn ġebla li jaqtgħu fiha, tinbidel immedjatament. Hawnhekk diġà jneħħu l-mutur mill-fuklar u jneħħu l-partiċelli li jinterferixxu max-xogħol.
2. Li jmiss fuq l-aġenda hija sistema ta 'fjusis u resistors li joperaw f'modi differenti. Il-parti tinsab fuq il-blokka tal-immuntar fuq in-naħa tax-xellug. Normalment ikun hemm is-sedil tas-sewwieq. Il-preżenza ta 'traċċi ta' nugrufun, ksur tal-insulazzjoni tal-wajers tindika ċirkwit qasir. Il-fjus minfuħa u r-reżistenza huma sostitwiti b'oħrajn ġodda. Jekk kollox huwa fl-ordni, infittxu aktar il-problema. Wasal iż-żmien li tneħħi l-magna.

Kif tneħħi l-mutur tal-istufi

Biex taħdem, ser ikollok bżonn tornaviti ta 'daqsijiet differenti, fanal ta' quddiem, pniezel u qfieli żejda fil-każ. L-ewwelnett, għandek bżonn iżarma l-kaxxa tal-ingwanti. Dan il-pass ġeneralment mhuwiex diffiċli. Huwa wkoll meħtieġ li skonnettja l-kuntatti għal nfiħ tas-sedil tal-passiġġier ta 'quddiem, is-saqaf tal-kaxxa tal-ingwanti, u l-pajp tal-ventilazzjoni tiegħu. Il-pass li jmiss huwa li tbaxxi u timtedd id-dahar tal-istess sedil tal-passiġġier. Huwa meħtieġ li tpoġġi lilek innifsek sabiex ir-ras tkun ġewwa t-torpidow taħt l-airbag tal-passiġġier. Il-pipeline għandu jitneħħa. L-għajn tas-sewwieq hija mgħammra b'unità tal-mutur b'xokk absorber u gradilja tad-dħul tal-arja. Pry ħafif b'tornavit biex skonnettja l-mutur umidifikatur tar-riċirkolazzjoni, imbagħad skonnettja ċ-ċippa. Bħala riżultat, il-viti kollha tal-irbit tal-gradilja għandhom ikunu miftuħa, ħlief għal dak ta 'fuq bil-laqam "għal siegħa".

Issa wasal iż-żmien li ħoll dawk il-viti u neħħi l-gradilja. L-għan jintlaħaq: il-mutur tal-istufi huwa faċli biex tinkiseb. Iż-żewġ viti li jżommuha wara l-impeller għandhom jitneħħew b'pick manjetiku. Inkella, jidħlu fil-filtru ta 'l-arja, minn fejn mhux se jkun faċli li jitneħħew. Għandek bżonn biss li tieħu din il-parti barra u tikseb aċċess għall-impeller. Dawwarha lejn l-arloġġ biż-żewġ idejn sakemm tieqaf. Proċedura lesta. Wara li tneħħi l-mutur, jitnaddaf mill-ħmieġ u d-diffużur u l-umidifikatur tar-riċirkolazzjoni jinħaslu. Iżda minħabba d-disinn preġudikat, it-tindif jieħu ħafna sforz, għalhekk ħafna sewwieqa sempliċement jarmu l-magna maħmuġa l-antika u jinstallaw waħda ġdida. L-assemblaġġ tal-mutur il-ġdid tal-heater jitwettaq fl-ordni invers.

L-aħħar pariri

Il-manutenzjoni u s-sostituzzjoni tal-fann tal-heater hija skedata għal tmiem il-ġimgħa jew btala. Għal sewwieq mingħajr esperjenza, operazzjoni sempliċi tista 'tieħu ġurnata sħiħa. Għall-ewwel, agħmel ix-xogħol taħt il-gwida ta 'ħabib ta' esperjenza jew ta 'sengħa kwalifikat. Iżda bl-akkumulazzjoni tal-għarfien u l-iżvilupp tal-ħiliet, din il-proċedura mhux se tieħu ħafna ħin. U kull darba li tissostitwixxi, aħseb dwar il-maħbubin tiegħek, li se japprezzaw l-isforzi tiegħek biex jiżguraw vjaġġi komdi tax-xitwa.