Nibdlu ż-żejt fil-varjatur RAV 4

Skont il-manifattur, bidla taż-żejt fil-varjatur RAV 4 mhix meħtieġa, madankollu, il-kaxxi tal-varjaturi, anke f'karozzi affidabbli magħmula mill-Ġappun, huma sensittivi għall-kwalità u l-kwantità tal-lubrikanti. Għalhekk, wara li l-perjodu ta 'garanzija jkun skada, huwa aħjar li jiġu sostitwiti regolarment fl-unità.

Karatteristiċi tal-bidla taż-żejt fil-varjatur Toyota RAV 4

Ir-regoli operattivi tal-karozza jipprovdu għall-mument li jinbidlu l-fluwidi fl-unitajiet. M'hemmx bżonn li jinbidel iż-żejt fil-varjatur Toyota RAV 4 skont l-istruzzjonijiet tat-tħaddim għal dan il-mudell. Għalhekk, hemm rakkomandazzjonijiet biex tagħmel it yourself wara li jkun skada l-perjodu tal-garanzija. Huwa rakkomandabbli li ma tittardjax il-frekwenza ta 'din il-proċedura.

Dan jgħodd speċjalment għal karozzi mixtrija wara li ntużaw minn nies oħra. Professjonisti jgħidu li karozza mixtrija secondhand teħtieġ sostituzzjoni sħiħa tal-fluwidi fl-unitajiet kollha, inkluż is-CVT. Wara kollox, m'hemm l-ebda informazzjoni garantita dwar il-kundizzjonijiet operattivi u l-kwalità tas-servizz.

Hemm żewġ modi kif tbiddel iż-żejt fil-varjatur Toyota RAV 4: parzjalment jew kompletament.

Huwa preferibbli li twettaq servizz ta 'garanzija għall-unità, jiġifieri, sostituzzjoni sħiħa. Biex tagħmel dan, huwa aħjar li tikkuntattja l-ispeċjalisti fl-istazzjon tal-gass. Il-manutenzjoni se żżid il-ħajja tas-servizz tal-unità u taffettwa b'mod sinifikanti l-kumdità tas-sewqan.

It-teknoloġija għas-sostituzzjoni tal-fluwidu fil-varjatur RAV 4 hija differenti mit-twettiq ta 'proċedura simili fi trażmissjoni awtomatika. Huma mwaħħla biss meta jkun meħtieġ li titneħħa l-pallet.

Is-sostituzzjoni ta 'kwalità għolja tal-lubrikant fil-kaxxa tal-varjatur tiżgura:

• rimi ta' likwidi ta' skart;
• iż-żarmar ta' pallets;
• aħsel il-filtru (tindif oħxon);
• tindif tal-kalamiti fuq it-trej;
• tissostitwixxi l-filtru (b'mod fin);
• ħasil u tindif tal-istruttura taċ-ċirkwit tar-refriġerazzjoni.

Biex tissostitwixxi l-lubrikant fil-varjatur, ser ikollok bżonn 5-9 litri ta 'fluwidu, skont il-mudell tal-karozza u l-metodu ta' sostituzzjoni magħżul. L-aħjar huwa li tipprepara żewġ fliexken ta '5 litri. Għal sostituzzjoni awtomatika, ser ikollok bżonn toqba ta 'spezzjoni jew mekkaniżmu ta' rfigħ.

Intervalli tal-bidla taż-żejt

Il-varjatur juża tip speċjali ta 'żejt, minħabba li l-prinċipju stess ta' tħaddim ta 'din l-unità mhuwiex simili għal trasmissjonijiet awtomatiċi konvenzjonali. Għodda bħal din hija mmarkata bl-ittri "CVT", li bl-Ingliż tfisser "trażmissjoni kontinwament varjabbli".

Il-proprjetajiet tal-lubrikant ivarjaw b'mod sinifikanti miż-żejt konvenzjonali.

Skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-professjonisti, huwa meħtieġ li jinbidel il-lubrikant fil-gearboxes CVT mhux aktar tard minn kull 30-000 km skont l-ispeedometer. Huwa aħjar li tinbidel ftit qabel.

B'tagħbija medja tal-vettura, dan il-mili jikkorrispondi għal 3 snin ta 'tħaddim.

Il-frekwenza tal-bidliet tal-fluwidu hija ddeterminata mis-sid b'mod indipendenti, iżda huwa rakkomandat li ma taqbiżx il-45 elf km.

Sinjali tal-bdil tal-lubrikant:

• Il-mili laħaq il-limitu ta' sostituzzjoni (45 km).
• Il-kulur taż-żejt inbidel b'mod sinifikanti.
• Kien hemm riħa spjaċevoli.
• Ġiet iffurmata sospensjoni mekkanika solida.

Il-kontrollabbiltà tal-vettura tiddependi fuq it-tlestija f'waqtha tax-xogħol.

Kemm u x'tip ta' żejt timla

Fl-2010, it-Toyota RAV 4 bi trasmissjoni CVT dehret għall-ewwel darba fis-suq Ewropew. Fuq xi mudelli, il-manifatturi Ġappuniżi fornew gearbox speċjalizzat b'varjatur Aisin proprjetarju. Id-dilettanti tal-karozzi japprezzaw ħafna għażliet bħal dawn.

Għoġobni l-aċċelerazzjoni dinamika, konsum ekonomiku tal-fjuwil, rikba bla xkiel, effiċjenza għolja u faċilità ta 'tħaddim.

Imma jekk ma tbiddilx iż-żejt fil-ħin, il-varjatur mhux se jilħaq 100 elf.

Il-lubrikant ideali għall-unità Aisin huwa Toyota CVT Fluid TC jew TOYOTA TC (08886-02105). Dawn huma żjut oriġinali tal-karozzi tal-marka speċifikata.

Xi sidien ta 'RAV 4 jużaw marka differenti ta' materjal, ħafna drabi CVT Fluid FE (08886-02505), li kategorikament mhux rakkomandat minn professjonisti. Il-fluwidu tekniku speċifikat huwa distint mill-ekonomija tiegħu tal-gażolina, li se tkun superfluwa għat-Toyota RAV 4.”

L-ammont ta 'żejt imferra direttament jiddependi fuq is-sena tal-manifattura tal-karozza u l-metodu ta' sostituzzjoni magħżul. Fil-każ ta 'proċedura parzjali, huwa rakkomandat li tissostitwixxi l-volum imsaffi flimkien ma' 300 g. Meta tissostitwixxi kompletament il-lubrikant, se jkunu meħtieġa żewġ fliexken ta '5 litri kull wieħed, minħabba li l-volum totali tal-varjatur huwa 8-9 litri.

Bidla parzjali jew kompluta taż-żejt fil-varjatur: liema għażla tagħżel

Is-sett standard ta 'għodod disponibbli għal kull dilettant tal-karozzi ma jippermettix bidla sħiħa tal-lubrikant fil-varjatur. Ikollok bżonn tagħmir speċjali, li huwa disponibbli fl-istazzjonijiet tal-petrol. Ix-xiri ta 'għodod u unitajiet bħal dawn għall-użu personali mhuwiex razzjonali.

Il-proċess sħiħ tal-bidla tal-lubrikant f'varjatur jinkludi l-ippumpjar tal-lubrikant il-qadim mir-radjatur u l-ippumpjar ta 'lubrikant ġdid taħt pressjoni bl-użu ta' apparat speċjali.

Proċedura preliminari biex titlaħlaħ is-sistema kollha titwettaq sabiex jitneħħew depożiti qodma li ma jaħdmux li ffurmaw fuq spare parts tal-varjatur individwali u fuq il-pan taż-żejt.

Iktar ta 'spiss, titwettaq sostituzzjoni parzjali tal-lubrikant fil-varjatur. Il-proċedura tista 'titwettaq mingħajr ma tikkuntattja speċjalisti. L-ebda għodda jew provvisti speċjali ma huma meħtieġa. Għax ix-xogħol huwa disponibbli għal kull sid tal-karozza.

L-iktar ħaġa importanti meta tissostitwixxi hija li ssegwi b'mod strett ir-regoli tas-sigurtà. Huwa meħtieġ li l-vettura tiġi żgurata bil-brejk tal-ipparkjar u l-blokki tal-imblukkar taħt ir-roti, u mbagħad biss tibda l-manutenzjoni.

Proċedura ta' sostituzzjoni

Qabel ma tibda l-proċedura, trid tixtri u tipprepara

• żejt ġdid rakkomandat mill-manifattur;
• siegla sostitwibbli għall-pallet;
• pajp tad-dħul;
• sett ta 'ċwievet u hexagons.

Id-disinn tal-varjatur ma jipprovdix għal dipstick ta 'kontroll, għalhekk huwa meħtieġ li jiġi ċċekkjat il-livell taż-żejt imsaffi sabiex ma jsirx żball meta timla.

Algoritmu ta' sostituzzjoni:

1. Neħħi l-protezzjoni tal-plastik li tkopri l-housing tal-varjatur. Huwa miżmum fil-post b'viti u qfieli tal-plastik.
2. Neħħi r-raġġ lonġitudinali, li jinsab ftit fuq il-lemin tal-varjatur u huwa mwaħħal b'erba 'boltijiet.
3. Wara dan, il-boltijiet kollha li jżommu l-pallet se jsiru aċċessibbli. Trid toqgħod attent meta tneħħi l-għatu għax hemm il-grass.
4. Ladarba t-taġen jitneħħa, it-tapp tad-drenaġġ ikun aċċessibbli. Jeħtieġ li jiġi żvitat b'eżagonu ta '6mm.
5. Ixxotta kemm jista' jkun likwidu minn din it-toqba (madwar litru).
6. Billi tuża wrench hex #6, ħoll it-tubu tal-livell mit-toqba tad-drenaġġ. Imbagħad il-likwidu jkompli joħroġ.
7. Ħoll il-boltijiet tal-immuntar tal-pan li jinsabu madwar il-perimetru u ixxotta l-likwidu li jifdal.

L-għoli taċ-ċilindru tad-drenaġġ huwa aktar minn ċentimetru wieħed. Għalhekk, il-bidla tal-lubrikant mingħajr ma tneħħi s-sump (parzjali) tirriżulta f'xi ftit mill-fluwidu użat li jibqa 'ġewwa.

1. Ħoll it-tliet viti tal-immuntar u neħħi l-filtru. Ix-xaħam li jkun fadal se jibda joħroġ.
2. Aħsel il-filtru taż-żejt u taġen sewwa.
3. Irritorna l-filtru u installa siegla ġdida fuq il-pjastra.
4. Poġġi t-taġen f'postha u waħħalha bil-boltijiet.
5. Invita t-tubu tal-livell u t-tapp tad-drenaġġ.
6. Neħħi l-protezzjoni tal-għarqub miżmuma f'postha b'żewġ klipps u neħħi l-ġewż fuq in-naħa ta 'fuq tal-varjatur.
7. Żid żejt ġdid billi tuża pajp.
8. Erġa għaqqad il-partijiet żarmati f'ordni bil-maqlub wara li taġġusta l-livell taż-żejt.

Jekk twettaq dan ix-xogħol lilek innifsek, mingħajr esperjenza rilevanti, ser ikollok bżonn tuża struzzjonijiet tal-vidjow jew tar-ritratti għaċ-ċarezza.

Kif tissettja l-livell taż-żejt

Wara li tferra żejt ġdid fl-unità, huwa meħtieġ li l-lubrikant jitqassam fuq iż-żona kollha u mbagħad ixxotta l-eċċess. Deskrizzjoni tal-proċedura:

1. Ibda karozza.
2. Mexxi l-manku tal-varjatur, u waħħalha f'kull marka għal 10-15-il sekonda.
3. Stenna sakemm il-fluwidu tat-trasmissjoni CVT jilħaq 45°C.
4. Mingħajr ma titfi l-magna, għandek bżonn tħoll il-qoxra tal-bokkaport li tinsab ħdejn il-bamper ta 'quddiem. Żejt żejjed se jitbattal.
5. Wara li tistenna sakemm tieqaf it-tnixxija, kamin il-plagg lura u itfi l-magna.

L-istadju finali tas-sostituzzjoni huwa l-installazzjoni tal-protezzjoni tal-plastik minflokha.

Nibdlu ż-żejt fil-varjatur Toyota RAV 4 ta 'diversi ġenerazzjonijiet

Il-bidla tal-lubrikant fil-komponenti Toyota RAV 4 ma nbidlitx b'mod sinifikanti minn meta l-karozza bdiet għall-bejgħ.

Fi snin differenti ta 'produzzjoni, ġew installati varjaturi differenti (K111, K111F, K112, K112F, K114). Iżda r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur dwar il-marka tal-lubrikant u l-frekwenza ta 'sostituzzjoni ma nbidlux ħafna.

Meta tbiddel iż-żejt f'Toyota RAV 4 CVT tal-2011, tista 'tuża Toyota CVT Fluid FE.

Huwa inqas "qawwi" fl-istruttura. Għalhekk, il-fjuwil jiġi kkunsmat b'mod aktar ekonomiku.

Iżda meta tbiddel iż-żejt fil-varjatur ta 'Toyota RAV 4 2012 u snin ta' produzzjoni ta 'wara, speċjalment jekk il-karozza titħaddem fir-Russja, għandek bżonn Toyota CVT Fluid TC. L-effiċjenza se tiddeterjora ftit, iżda l-ħajja tal-kaxxa se tiżdied b'mod sinifikanti.

It-tibdil taż-żejt fil-varjatur Toyota Rav 4 huwa prattikament l-istess fuq mudelli prodotti fl-2011, 2012, 2013, 2014, 2015 jew 2016.

Hemm differenzi individwali żgħar bejn il-kaxxi CVT infushom, iżda huma insinifikanti u ma jaffettwawx il-proċedura standard għall-bidla tal-lubrikant fl-unità.

X'jiġri jekk ma tibdelx iż-żejt fil-ħin?

Jekk tinjora l-intervalli tal-bidla taż-żejt rakkomandati mill-professjonisti, is-sinjali ta 'twissija jwasslu għal konsegwenzi spjaċevoli:

1. Kontaminazzjoni tal-unità, li taffettwa l-kontrollabbiltà tal-vettura.
2. Ħsara mhux mistennija waqt li l-karozza tkun miexja, li jistgħu jwasslu għal inċident.
3. Jistgħu jseħħu ħsara fil-bidla tal-gerijiet u ħsara fis-sewqan, li hija wkoll perikoluża meta l-magna tkun qed taħdem.
4. Tlesti l-falliment tas-sewqan.

Biex tevita ħsarat bħal dawn fil-gearbox Toyota RAV 4 CVT, huwa meħtieġ li jiġu osservati l-intervalli tal-bidla taż-żejt. Imbagħad il-ħin tat-tħaddim tal-karozza se jiżdied b'mod sinifikanti.