Bidla taż-żejt fit-trasmissjoni awtomatika Nissan Pathfinder R51

L-ispiża ta 'bidla sħiħa taż-żejt fit-trasmissjoni awtomatika Nissan Pathfinder R51 fis-servizz se tiswa 11-12 rublu, inklużi l-konsumabbli kollha. Il-proċess ta 'sostituzzjoni tal-fluwidu innifsu huwa sempliċi, għalhekk ix-xogħol jista' jsir b'mod indipendenti. Il-frekwenza tas-sostituzzjoni tal-ATF fi trażmissjoni awtomatika tiddependi fuq l-istil tas-sewqan, il-kundizzjonijiet operattivi tal-magna u l-kwalità tal-lubrikant innifsu. Minbarra l-fluwidu tat-trażmissjoni l-ġdid, ser ikollok bżonn għodda, konsumabbli u struzzjonijiet sabiex ma tinsiex xi wħud mill-sfumaturi.

Intervall tal-bidla taż-żejt tat-trasmissjoni

Nissan Pathfinder b'indiċi tal-ġisem R51 ġie prodott mill-2005 sal-2014. F'din il-ġenerazzjoni, il-Jatko RE5R5A ta '05 veloċità kienet disponibbli f'magni awtomatiċi - flegmatika u affidabbli. Din it-trażmissjoni awtomatika ma tħobbx aċċelerazzjoni aggressiva, li malajr tilbes il-lokk tal-konvertitur tat-torque u tikkontamina l-lubrikant. Is-sospensjoni tal-frizzjoni tilbes il-kanali tal-korp tal-valv, timblokka l-irkiekel, b'riżultat ta 'dan il-pressjoni fil-pakketti tal-klaċċ tinżel.

Skont ir-regolamenti Nissan, huwa meħtieġ li tivverifika l-kundizzjoni u l-livell tal-fluwidu fil-karozza kull 15 km jew darba fis-sena. Intervalli tal-lubrikazzjoni: kull 000 km jew kull 60 snin, skont liema jiġi l-ewwel. Jekk il-magna tintuża biex tirmonka karru, issuq fid-deżert jew f'toroq tajn, il-perjodu tal-lubrikazzjoni tat-trażmissjoni awtomatika jitnaqqas għal 000 km.

Masters jirrakkomanda li tibdel iż-żejt fin-Nissan Pathfinder tiegħek hekk kif isir ċar u mhux ħoxnin. Manutenzjoni f'waqtha se testendi l-ħajja tal-korp tal-valv u idewwem ir-reviżjoni tal-kaxxa bi 300 km. Fannijiet ta 'sewqan aggressiv huma avżati biex jimmonitorjaw it-tħaddim tal-konvertitur tat-torque u jneħħu l-imblukkar fil-ħin, mingħajr ma jistennew li l-magna tfalli.

Pariri prattiċi dwar l-għażla taż-żejt fi trażmissjoni awtomatika Nissan Pathfinder R51

Meta tagħżel iż-żejt fi trażmissjoni awtomatika Nissan Pathfinder, segwi r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur. L-elettronika u s-solenojdi f'kull kaxxa huma rregolati għal tip partikolari ta 'fluwidu, għalhekk il-mili b'lubrikant aktar viskuż jew fluwidu jikkawża li s-sistema taħdem ħażin. Ixtri ATF mingħand negozjanti awtorizzati biex tevita l-prodotti foloz.

Żejt oriġinali

Żejt oriġinali għat-trasmissjoni awtomatika Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:

• art. KE908-99932 1L vażett tal-plastik;
• art. KLE23-00002 barmil tal-plastik 20 l.

Il-ħajja utli tal-likwidu hija 60 xahar.

Speċifikazzjonijiet Nissan Matic Fluid J:

• indiċi tal-viskożità - 168;
• densità f'+15 ℃, g/cm3 - 0,865;
• viskożità f'+40 ℃, mm2/s - 33,39; f'+100℃, mm2/s — 7,39;
• point pour - -37℃;
• isfar.

Il-volum totali tal-mili fit-trasmissjoni awtomatika Nissan Pathfinder huwa 10,3 litri, 4-5 litri se jkunu meħtieġa għal sostituzzjoni parzjali.

Analogi

Bħala analogi ta 'Nissan ATF, fluwidi bl-approvazzjoni Matic J huma adattati, simili fil-karatteristiċi tekniċi:

Isem ATP	Artikolu għall-volum 1 l
Nissan Matic Liquid S	999MP-MTS00P
Idemitsu ATF Tip J	10108-042E
Castrol Transmax Z	1585A5
Ravenol ATF Tip J2/S Fluid	4014835713314
Petro-Canada Duradrive MV Synthetic ATF	DDMVATFK12

Iċċekkjar tal-livell

Fuq karozza Nissan Pathfinder bikrija (sal-2010), il-livell taż-żejt fit-trasmissjoni awtomatika jiġi ċċekkjat b'dipstick. Għat-test, ser ikollok bżonn karta bajda. It-temperatura tal-likwidu "sħun" għandha tkun + 65 ℃.

Aqra Iċċekkjar u żejt li jinbidel waħdu fit-trasmissjoni awtomatika Peugeot 307

Iċċekkja s-sekwenza:

1. Saħħan il-magna u t-trasmissjoni awtomatika billi ċċaqlaq is-selettur għall-pożizzjonijiet kollha.
2. Waqqaf il-vettura fuq wiċċ livell u applika l-brejk tal-ipparkjar. Ħalli l-lieva tat-trażmissjoni awtomatika fil-pożizzjoni "P". Il-magna qed idling.
3. Spezzjona l-qiegħ għal tnixxijiet ta 'fluwidu.
4. Sib id-dipstick taħt il-barnuża. Ħoll il-bolt tal-immuntar.
5. Neħħi d-dipstick u naddafha bil-karta.
6. Erġa daħħal id-dipstick fit-tubu tal-mili billi ddawwarha 180 ℃ mill-pożizzjoni normali sakemm il-kappa tmiss it-tarf tat-tubu.
7. Neħħi d-dipstick u ħu qari minn wiċċ l-iskala Hot - l-indikatur jinsab fil-marka ta' fuq.
   

   Jekk il-livell huwa ferm taħt il-marka ta 'fuq, żid ATF mill-għonq tal-mili. Saħħan il-fluwidi u ċċekkja l-livell.

1. Iċċekkja l-kundizzjoni tal-lubrikant: żejt tajjeb għandu jkun trasparenti, nadif, mingħajr riħa ta 'ħruq u partiċelli miksura. Jekk ikun hemm tniġġis qawwi jew riħa ta 'ħruq, għandek tissostitwixxi l-fluwidu u tiċċekkja l-kundizzjoni interna tat-trasmissjoni awtomatika.
2. Wara li tiċċekkja l-livell, ibdel id-dipstick u issikka l-bolt.

Fil-Nissan Pathfinder wara l-2010, id-dipstick tneħħiet. Biex tiċċekkja l-livell ATF, għandek bżonn tidħol taħt il-karozza u ħoll il-plagg. Temperatura tal-fluwidu meħtieġa +40℃. Segwi l-istruzzjonijiet tal-iskaner jew l-imsaren tiegħek. Algoritmu ta' verifika ġenerali:

1. Wara li ssaħħan it-trasmissjoni awtomatika, ħoll il-plagg tal-mili tat-taġen.
2. Jekk ix-xaħam ħareġ, il-livell huwa normali. Jekk tkun niexfa, imla b'siringa jew għalf bil-gravità.

Materjali għal bidla komprensiva taż-żejt fit-trasmissjoni awtomatika Nissan Pathfinder R51

Sostituzzjoni sħiħa tal-ATF fi trażmissjoni awtomatika tinvolvi t-tlaħliħ tat-taġen, it-tindif jew it-tibdil tal-filtru. Għax-xogħol ser ikollok bżonn:

• likwidu frisk f'volum ta '4 - 5 litri b'litru parzjali u 12 - 15 b'sostituzzjoni sħiħa;
• lembut b'pajp 12 mm twil 1,5 - 2 m;
• siringa;
• sett ta 'għodda;
• Kapaċità tad-drenaġġ tal-ħama;
• pitrolju, petrol jew tindif tal-karburatur biex tnaddaf it-taġen u l-filtru;
• gasket tal-pan ġdid: art. 31397-90X0A għall-magna 2.5, art. 31397-1XJ0A għal magna 3.0;
• filtru (jekk meħtieġ) art. 31728-97×00;
• siegla tat-tapp tad-drenaġġ;
• ħwejjeġ tax-xogħol, ingwanti.

Żejt li jinbidel waħdu fi trasmissjoni awtomatika Nissan Pathfinder R51

Qabel ma tibdel iż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika għal Nissan Pathfinder R51, studja l-manwali lilek innifsek biex tiftakar il-post tal-pożizzjonijiet kollha u tiċċara r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur. Ipprepara għodda u materjali. Saħħan il-mutur u l-fluwidu fid-djar għal 40 - 65 ℃, skont it-tip ta 'magna.

Tbattal taż-żejt antik

Se nixxotta l-lubrikant mit-trasmissjoni awtomatika permezz ta 'plagg fil-pan, għalhekk inpoġġu l-Nissan Pathfinder R51 fuq lift jew ħofra. Waqqaf il-magna. Neħħi l-protezzjoni tal-crankcase biex tikseb aċċess għas-sump. Ixxotta l-likwidu kollu fil-kontenitur, peress li se nimlew l-istess volum:

1. Ħoll il-bolt tad-drenaġġ u poġġi kontenitur għat-tnixxija. Ftakar li l-ATF huwa sħun!
2. Se pour madwar 4 litri.
3. Ħoll il-boltijiet taż-żejt. Oqgħod attent, iż-żejt jaħraq se jitferra, 0,5 - 1,0 litri oħra!
4. Neħħi t-trej. Jekk ma tippjanax li tnaddaf is-sump, issikka l-plagg b'siegla ġdida u torque ta '34 Nm.

Tlaħliħ tal-palits u tneħħija tan-nassa

Jekk il-pallet huwa mnaqqas, ibdel il-parti; jekk le, aħsel żejt maħmuġ u ċana:

1. Spezzjona l-kalamiti għal ċipep u partiċelli kbar.
2. Naddaf is-siegla l-qadima tal-qoxra.
3. Aħsel is-sump bil-pitrolju jew cleaner tal-karburatur, naddaf il-kalamiti.
4. Ħoll il-wiċċ tat-tgħammir tal-għata u installa siegla ġdida.

Wara li tissostitwixxi l-filtru, installa l-pan billi tissikka l-boltijiet għal 7,9 Nm. Issikka l-bolt tad-drenaġġ b'faxxa tal-lastku ġdida għal 34 Nm.

Fl-istadju li jmiss tal-bidla taż-żejt tat-trażmissjoni awtomatika fil-Nissan Pathfinder, aħna se nimlew fluwidu ġdid.

Sostituzzjoni tal-filtru

It-trażmissjoni awtomatika Nissan Pathfinder għandha filtru miftuħ tal-malji tal-metall. Bi stil ta 'sewqan kalm - meta l-ATF ma tixjieħx għal żmien twil u ma jinxtammx maħruq - mhux meħtieġ li tinbidel, huwa biżżejjed li laħlaħ bil-petrol sabiex il-filtru jkun nadif. F'dan il-mod, il-parti tgħaddi r-riżorsi tagħha ta '250 km. Jekk it-trażmissjoni titħaddem taħt kundizzjonijiet severi, il-malji jistgħu jinkisru jew jinstaddu bil-ħmieġ, li jirriżultaw fi problemi ta 'ċaqliq.

Biex tneħħi l-filtru, ħoll 18-il bolt. Spezzjona l-iskrin: il-preżenza ta 'ċipep tindika xedd ta' partijiet ta 'trasmissjoni awtomatika. Aħsel il-filtru fl-irkejjen kollha u ibdel.

Mili ta 'żejt ġdid

Biex timla ż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika fin-Nissan Pathfinder R51 sal-2010, uża d-dipstick taħt il-barnuża. M'hemm l-ebda problemi hawnhekk - nimlew likwidu ġdid b'pajp u lembut fl-ammont imsaffi, saħħan il-kaxxa u ċċekkja l-livell.

Fuq mudelli Nissan Pathfinder facelift, il-port tal-mili jinsab fuq il-qoxra tal-crankcase. Huwa flixkun volumetriku, li permezz tal-qatgħa ta' fuq tiegħu għandu jiġi fornut il-likwidu. Biex timla b'ATF frisk, installa d-dispenser. L-apparat huwa magħmul minn pajp b'adapter jew kmiem bi skorfina. Il-ħajta ta 'l-aċċessorju għandha tkun bħal f'sufra.

Issa ppumpja ż-żejt taħt pressjoni b'siringa. Jew mexxi l-pajp mill-kompartiment tal-magna sal-kompartiment tal-magna. Poġġi lembut fil-quċċata tal-pajp u żid grass ġdid sakemm l-ammont jitbattal jew sakemm l-eċċess joħroġ mit-toqba.

Aqra Mobil ATF 320 Żejt ta' Trażmissjoni Awtomatika u Power Steering

Meta jissaħħan, il-likwidu jespandi fil-volum, għalhekk żid 0,5 litri ta 'żejt biex tikkumpensa għat-titjir. Ibda l-magna għal 5 minuti u saħħan it-trasmissjoni awtomatika billi ċċaqlaq is-selettur mill-pożizzjonijiet kollha. Imbagħad ix-xaħam żejjed joħroġ u l-livell jinnormalizza.

Sostituzzjoni sħiħa tal-fluwidu tat-trasmissjoni fi trasmissjoni awtomatika

Bidla sħiħa taż-żejt tat-trażmissjoni awtomatika fil-Nissan Pathfinder issir billi tiċċaqlaq il-fluwidu l-antik. L-aħjar għażla tkun li jalterna sostituzzjoni sħiħa u parzjali sabiex il-kaxxa tibqa 'naddaf bl-inqas spiża. Jekk trid taqleb għal ATF ta 'manifattur ieħor, uża wkoll il-metodu ta' spostament sħiħ sabiex iż-żjut ma jitħalltux fil-karozza.

Ix-xogħol preparatorju huwa l-istess bħal għas-sostituzzjoni parzjali, barra minn hekk, hemm bżonn ta 'assistent:

1. Ħalli l-magna idle biex tippermetti li l-pompa taż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika tippompja l-fluwidu.
2. Ferra ATF frisk minn lembut waqt li tixxotta l-ATF antik mill-pajp tal-apparat li jkessaħ iż-żejt tal-ġnub tal-egżost. Ferra sakemm il-kulur tal-likwidu imsaffi u mferra jkun l-istess.

Meta l-magna tkun qed taħdem, tinħoloq ħafna pressjoni, għalhekk it-tank tad-drenaġġ se jimtela b'"torque". Uża kontenitur kbir jew ferra f'porzjonijiet.

Sostituzzjoni sħiħa teħtieġ 12 sa 15-il litru ta 'żejt ġdid.