Bidla taż-żejt fit-trasmissjoni awtomatika Nissan Almera Classic

Meta xtrajt l-ewwel Nissan Almera Classic, staqsejt jekk kienx ta 'min ibiddel iż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika aktar kmieni milli qal il-manifattur. Ġri madwar 25 kilometru meta bdejt nisma’ daqqa fil-magna u l-karozza bdiet tbiddel il-gerijiet ħażin. Bżajt li l-problemi bdew fuq karozza li għadha kif inxtrat. Huwa għaġla fittex żbalji. Wera pressjoni baxxa fuq il-kaxxa Nissan, għalkemm il-grass fuq id-dipstick wera l-marka "Hot".

Intervall tal-bidla taż-żejt tat-trasmissjoni

Probabilment trid tifhem x'kienet il-problema. U l-kawża tad-daqqa kienet kollha fil-grass maħmuġ. Rajt fuq id-dipstick li ż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika tal-karozza sar iswed. Jidher, għaliex hekk malajr. Wara kollox, l-istruzzjonijiet għall-karozza jgħidu li sostituzzjoni sħiħa tista 'titwettaq b'mod sikur wara ġirja ta' 60 elf kilometru, u waħda parzjali wara 30.

Imma ma qistx il-kundizzjonijiet operattivi tal-karozza Nissan. Imbagħad, fuq ix-xogħol, kellu hang out u jirrombla mill-inqas 200 kilometru kuljum. Is-sajf sħun ikkawża wkoll li ż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika ta 'Nissan jaħdem irqiq.

Allura l-parir tiegħi lilek. F'kundizzjonijiet estremi ta' tħaddim:

• tagħmel bidla parzjali taż-żejt wara 20 elf km;
• kompluta, b'sostituzzjoni - wara 50 elf km.

U madankollu, matul l-ewwel ċikli, hemm problemi bit-tranżizzjoni, speċjalment mill-ewwel għat-tieni u minn "D" għal "R", iċċekkja l-kwalità. Jekk il-grass huwa iswed b'inklużjonijiet metalliċi, għandu jiġi sostitwit.

Pariri prattiċi dwar l-għażla taż-żejt fi trasmissjoni awtomatika Nissan Almera Classic

L-għażla tal-lubrikant għal karozza għandha wkoll tiġi avviċinata b'kawtela. Huwa meħtieġ biss li timla l-lubrikant tal-manifattur fit-trasmissjoni awtomatika.

Attenzjoni! Imla ATF Matic għal CVTs. Jista 'jinstab fi btieti ta' 4 litri ddisinjati biex iservu CVTs. Qatt tuża rimedju universali. Ħallihom jgħidu li ma jimpurtax. Jien ngħid li huwa importanti ħafna.

Pereżempju, Nissan CVT għandu juża żejt ġenwin speċjali biex jgħin liċ-ċinturin jgħaqqad sew mat-taljoli waqt it-tħaddim. Jekk dan ma jkunx il-każ, allura t-trażmissjoni awtomatika tieqaf tiċċaqlaq il-gerijiet kif suppost.

Żejt oriġinali

Bħala lubrikant oriġinali għal karozza awtomatika Nissan Almera, tixtri Nissan ATF Matic Fluid D Special CVT Fluid, jinbiegħ f'kontenitur ta 'erba' litri. Numru tal-katalgu tal-grass KE 908-99931.

B'użu fit-tul, ma tinbidelx f'sustanza sewda għal żmien twil, kif jagħmlu foloz Ċiniżi oħra.

Analogi

Jekk ma tistax issib l-oriġinal fil-belt tiegħek, allura tista 'tuża analogu ta' dan il-lubrikant. L-analogi huma adattati biex jibdlu ż-żejt fi trażmissjoni awtomatika Nissan:

• Petro Canada Duradrive MV Synthetic ATF. Forniti minn negozjant uffiċjali fi btieti ta’ għoxrin litru;
•  ATF mobbli 320 Dexron III.

Il-ħaġa prinċipali hija li l-lubrikant jilħaq l-istandard Dexron III. Taqax għal falz. Il-grass huwa komuni ħafna għal Nissan, għalhekk ħafna drabi huwa ffalsifikat.

Iċċekkjar tal-livell

Issa se ngħallem kif tiċċekkja l-livell fil-gearbox. Din it-trasmissjoni awtomatika Nissan għandha dipstick. Għalhekk, il-kwistjoni se tkun sempliċi u mhux se jkun hemm bżonn li titla 'taħt il-karozza, kif jiġri f'karozzi oħra.

Proċess:

1. Ibda l-magna u saħħan it-trasmissjoni awtomatika Nissan sa 70 grad. Din hija l-aħjar temperatura operattiva. Iż-żejt ikun irqiq biżżejjed biex jitkejjel b'dipstick.
2. Tista' ssuq diversi kilometri. Imbagħad poġġi l-magna fuq il-wiċċ mingħajr ma tmejjelha.
3. Waqqaf il-magna.
4. Ħoll id-dipstick tat-trasmissjoni awtomatika. Imsaħha b'ċarruta niexfa u mingħajr ħelu biex iżżomm il-ponta tas-sonda nadifa.
5. Waqqah lura fit-toqba. Estratt.
6. Jekk il-livell tal-likwidu jikkorrispondi mal-marka "Hot", allura tista 'ssuq b'mod sikur 1000 km jew aktar fuqha.
7. Jekk ma jkunx biżżejjed, allura huwa meħtieġ li timla l-lubrikant biex tiġi evitata l-ġuħ tal-magna.

Oqgħod attent għall-kundizzjoni u l-kwalità tal-lubrikant tat-trasmissjoni awtomatika Nissan. Jekk huwa iswed u għandu inklużjonijiet metalliċi, allura nirrakkomanda li tibdilha.

Materjali għal bidla komprensiva taż-żejt fit-trasmissjoni awtomatika Nissan Almera Classic

Biex tbiddel faċilment il-lubrikant fi trażmissjoni awtomatika Nissan, iġbor il-materjali kollha. Jiena indika l-għodod u l-materjali għas-sostituzzjoni tal-fluwidu prodott fil-lista hawn taħt:

• żejt reali mill-manifattur f'kaxxa. Ixtri 12-il litru jew 6 litri jibdlu parzjalment;
• Apparat tal-filtru tat-trażmissjoni awtomatika Nissan bin-numru tal-katalgu 31728-31X01. Din hija grilja. Ħafna mekkaniċi jagħtu parir kontra l-bidla. Imma jien dejjem nissostitwixxi l-komponenti kollha;
• siegla tal-pan #31397-31X02;
• Siġill tas-sufra;
• sett ta' wrenches u ratchet heads;
• barmil ta' ħames litri;
• drapp mingħajr ħelu;
• lube għat-tferrigħ tal-grass.

Attenzjoni! Ma nagħtikx parir biex tagħmel bidla sħiħa taż-żejt għal trasmissjoni awtomatika Nissan mingħajr sieħeb. Għaliex, int se titgħallem fil-blokk iddedikat għall-metodu ta 'sostituzzjoni.

Issa ejja nibdew il-proċess tal-bidla taż-żejt fi trażmissjoni awtomatika Nissan.

Żejt li jinbidel waħdu fit-trasmissjoni awtomatika Nissan Almera Classic

Bidla mhux kompluta taż-żejt f'kaxxa hija faċli li tagħmel. Il-proċess huwa maqsum f'diversi stadji. Jien ngħidlek aktar dwarhom.

Tbattal taż-żejt antik

Ixxotta l-grass antik mill-karozza Nissan. Imma qabel dan, ibda l-karozza u saħħan sabiex il-grass joħroġ faċilment mit-toqba tad-drenaġġ.

1. Startjar tal-magna. Ħalliha toqgħod għal ħames minuti.
2.  Imbagħad isuq Nissan għal ħames kilometri.
3. Waqqaf f'passaġġ jew foss.
4. Ilbes l-ingwanti qabel ma tidħol taħt il-karozza. Iż-żejt ikun jaħraq meta jitbattal. Darba nħaraq idejja hekk. Huwa għex għal żmien twil.
5. Installa d-drain pan u ħoll l-għatu.
6. Stenna sakemm iż-żejt kollu jkun ixxotta mit-trasmissjoni awtomatika Nissan.
7. Meta ż-żejt jieqaf iqattar mit-toqba, tista 'tipproċedi għall-pass li jmiss.

Attenzjoni! Biex tlaħlaħ il-pan Nissan, għandek bżonn tieħu kontenitur ta 'gażolina jew kwalunkwe fluwidu tal-fawra ieħor.

Tlaħliħ tal-palits u tneħħija tan-nassa

Issa nipproċedu biex inneħħu l-pallet mill-kaxxa awtomatika. Passi tal-proċedura:

1. Aħna ħoll il-boltijiet kollha li jżommu l-pan fuq it-trasmissjoni awtomatika Nissan.
2. Oqgħod attent peress li jista' joħroġ ammont żgħir ta' likwidu residwu.
3. Oħroġ mill-Nissan.
4. Neħħi s-siegla l-qadima u laħlaħ it-taġen.
5. Naddaf il-kalamiti ta 'ċana tal-metall.

Wara li tlesti dawn il-passi, tista 'tpoġġiha tinxef u tipproċedi biex tissostitwixxi l-apparat tal-filtru lilek innifsek.

Sostituzzjoni tal-filtru

Issa wasal iż-żmien li tibdel il-filtru. Biex tibdel il-filtru taż-żejt, għandek bżonn tħoll it-tnax-il viti kollha u neħħi l-malja. F'dawn it-trażmissjonijiet awtomatiċi Nissan, l-apparat tal-filtru ma jikkonsistix minn feltru, iżda minn malja tal-metall.

Iżda hemm bolt delikat, ħoll li, mingħajr ma tneħħi l-pjanċa idrawlika, ma tkunx tista 'tpoġġi l-filtru lura. Għalhekk, għandek bżonn ħoll bolt żgħir u ħaffer fil-widna tiegħek. Fuq il-ġdid, agħmel l-istess sabiex il-linja tinbidel f'furketta.

Dan il-kamin jinsab fuq in-naħa ta 'fuq tal-blokka tal-filtru, eżatt fiċ-ċentru.

Mili ta 'żejt ġdid

Issa ejja ngħaddu għal għaliex bdejna dawn il-proċeduri kollha f'Nissan.

1. Installa l-komponenti kollha bl-istess mod kif kienu jinsabu qabel.
2. Tinsiex li tpoġġi siegla ġdida fuq it-taġen u tibdel il-gaskits fuq il-plakek.
3. Invita l-bolt tad-drenaġġ lura. Issa ejja nibdew inferrgħu l-grass fil-kaxxa.
4. Iftaħ il-barnuża. Daħħal it-tisqija fit-toqba tal-mili, wara li ħoll id-dipstick.
5. Imla biż-żejt. Madwar 4 litri huma biżżejjed għal sostituzzjoni mhux kompluta.
6. Invita l-virga. Agħlaq il-barnuża u ibda l-magna.
7. Saħħan it-trażmissjoni awtomatika sabiex iż-żejt jidħol fin-nodi kollha diffiċli biex jintlaħqu.
8. Issuq il-karozza għal diversi kilometri. Ipparkja l-karozza fuq wiċċ livell u neħħi d-dipstick. Recharge jekk meħtieġ.

Issa taf kif tibdel iż-żejt parzjalment. Sussegwentement, ngħidlek kif il-fluwidu jiġi sostitwit bil-metodu ta 'sostituzzjoni mingħajr apparat ta' pressjoni għolja.

Sostituzzjoni sħiħa tal-fluwidu tat-trasmissjoni fi trasmissjoni awtomatika

L-ewwel stadji ta 'bidla sħiħa taż-żejt fi trażmissjoni awtomatika huma identiċi għall-istadji ta' sostituzzjoni parzjali tal-fluwidu prodott. Għalhekk, jekk tiddeċiedi li tibdel kompletament il-lubrikant tat-trażmissjoni għal Nissan, jistgħu jittieħdu l-ewwel passi skont id-deskrizzjoni tal-blokka preċedenti.

Waqqaf immedjatament qabel ma tibda l-magna wara li tbiddel iż-żejt. Agħmel kif deskritt hawn taħt:

1. Ċempel sieħeb.
2. Neħħi l-pajp tar-ritorn mill-pajp tar-radjatur.
3. Poġġiha fi flixkun ta’ ħames litri.
4. Staqsi lill-partner tiegħek biex tibda l-karozza.
5. Il-likwidu tal-iskart iswed se jitferra fil-flixkun. Stenna sakemm tinbidel il-kulur għal roża. Bidla fil-kulur tfisser li ma fadal l-ebda lubrikant użat fit-trasmissjoni awtomatika.
6. Għajjat ​​lill-partner tiegħek biex itfi l-magna.
7. Erġa' installa l-pajp.
8. Imla t-trażmissjoni awtomatika ta’ Nissan b’grass frisk daqs kemm kien imxerred.
9. Nibdew il-karozza u saħħnu l-kaxxa. Mexxi l-lever tas-selettur mill-pożizzjonijiet wara li tagħfas il-pedala tal-brejk.
10. Issuq karozza
11. Waqqaf il-magna fuq wiċċ livell u iftaħ il-barnuża, neħħi d-dipstick u innota l-ammont ta 'grass fit-trasmissjoni awtomatika.

Ikollok bżonn iżżid madwar litru. Peress li b'bidla sħiħa ta 'fluwidu, ma tkunx tista' taqta 'l-ammont eżatt ta' lubrikant imxerred waqt l-ewwel mili.

Konklużjoni

Issa taf kif tagħmel bidla sħiħa taż-żejt fit-trasmissjoni awtomatika ta 'Nissan Almera Classic. Kun konxju tal-intervalli tal-bidla tal-fluwidu kif ukoll il-manutenzjoni annwali. Imbagħad it-trasmissjoni awtomatika se sservi għal żmien twil, u madwar ħames mitt elf kilometru se jgħaddu qabel ir-reviżjoni.