Sostituzzjoni tal-bozza. Għaliex għandu jsir f'pari?

Xi sewwieqa jqisu r-rakkomandazzjoni li l-bozoz tad-dawl jiġu sostitwiti f'pari bħala investiment bla bżonn u spiża addizzjonali. Madankollu, is-sehem fl-iffrankar ta 'ftit zlotys jista' jkun is-saħħa u l-ħajja ta 'l-utenti kollha tat-triq.

Il-fanali ta 'quddiem tal-karozzi moderni huma ddisinjati biex itejbu l-viżibilità fit-triq. Privattiva rivoluzzjonarja kienet l-idea tal-marka Philips, li introduċiet lampi tal-kseno fil-produzzjoni tal-massa (fil-mudell BMW 7 Series tal-1991). Illum, aktar u aktar karozzi ġodda għandhom dawl ibbażat fuq LEDs u anke dajowds tal-lejżer.

Madankollu, karozzi b'disinji tradizzjonali tal-fanali ta 'quddiem u lampi aloġeni għadhom jiddominaw it-toroq. Huma s-sewwieqa tagħhom li ħafna drabi jiffaċċjaw dilemma: ibiddlu bozza waħda maħruqa jew par? It-tweġiba hija dejjem l-istess: aħna dejjem nibdlu l-bozoz tal-headlights tal-karozzi f’pari. Għaliex?

Kull element għandu ċerta ħajja tas-servizz. Mhux dejjem huwa identiku, iżda fil-każ ta 'par bozoz tad-dawl, nistgħu nassumu b'mod sikur li l-ħruq ta' wieħed ifisser li l-ieħor qed joqrob lejn din il-fruntiera. F'sitwazzjoni bħal din, is-sewwieq xorta jrid jirrestawra t-tagħmir tad-dawl tal-karozza, li mhux dejjem faċli li tagħmel fil-mudelli attwali. Barra minn hekk, dan jista 'jinvolvi t-tneħħija ta' covers fil-kompartiment tal-magna u anke l-arkati tar-roti. Ix-xogħol se jkollu jiġi ripetut fil-futur qarib. Imma dan mhux kollox....

“Maż-żmien, il-lampi aloġeni jitilfu l-proprjetajiet tagħhom. Għalhekk, mhux biss titnaqqas l-intensità tad-dawl, iżda wkoll it-tul tar-raġġ li jaqa’ fit-triq,” tgħid Wioletta Pasionek, Marketing Manager għall-Ewropa Ċentrali f’Lumileds Poland, il-manifattur u distributur liċenzjat esklussiv tad-dawl tal-karozzi Philips.

Meta tissostitwixxi l-bozoz tad-dawl, hemm ftit suġġerimenti importanti li wieħed iżomm f'moħħu. L-ewwelnett, qatt m’għandna nmissu l-garafina tal-ħġieġ b’subgħajna. Li tħalli marki fuqha tista 'tgħawweġ ir-raġġ tad-dawl emess. Barra minn hekk, anke saff żgħir ta 'xaħam li jibqa' meta jintmess b'subgħajk jaġixxi bħala insulazzjoni, u jipprevjeni d-dissipazzjoni tas-sħana.

It-tieni, lampi ġodda għandhom jiġu installati b'mod korrett.

It-treġġigħ lura tal-pożizzjoni tal-filament jikkawża li d-dawl jiġi rifless ħażin lejn it-triq, il-ġenb tat-triq u anke s-sema, u jħalli żoni ewlenin fid-dlam. It-tielet nett, id-disinn tal-headlight innifsu huwa adattat għat-traffiku fuq ix-xellug jew il-lemin, li jfisser asimetrija tad-dawl - iqsar mill-assi tat-triq, itwal mill-ġenb tat-triq. Dan l-arranġament jippermetti lis-sewwieq jikseb l-aħjar kamp viżiv mingħajr ma jgħammex lil utenti oħra tat-triq. Mhux se niksbu dan billi nibdlu bozza waħda biss b'waħda ġdida.

Imma dak li mhux kollha.

Wara li tissostitwixxi l-bozoz fil-fanali ta 'quddiem, għandhom jiġu aġġustati b'mod korrett. Anke devjazzjoni żgħira tista 'għamja utenti oħra.

L-aħħar argument għas-sostituzzjoni tal-bozoz tad-dawl f'pari huwa l-mudell u l-manifattur tagħhom. Aħna mhux dejjem niftakru jekk installajniex disinn tradizzjonali jew raġġ ta 'dawl itwal jew aktar b'saħħtu. L-użu ta' prodotti differenti jkompli jaggrava l-iżbilanċ fil-proprjetajiet tad-dawl u, konsegwentement, il-livell ta' sikurezza fit-toroq.

Ta 'min tagħżel manifatturi magħrufa ta' tagħmir tad-dawl tal-karozzi. Jiggarantixxu l-użu ta 'materjali ta' kwalità għolja u l-preċiżjoni tal-eżekuzzjoni meħtieġa mill-istandards u t-tolleranzi. Dan jaffettwa wkoll il-ħajja tal-bozoz tad-dawl, u għalhekk il-frekwenza tas-sostituzzjoni tagħhom.