Tissostitwixxi l-valv EGR - hawn kif!

L-hekk imsejjaħ valv EGR iwettaq kompitu importanti f'karozza. Aħna ser nuruk kif tagħraf valv EGR fallut, kif tissostitwixxi l-valv, u liema spejjeż għandek tistenna.

Madankollu, jekk jonqos, ma jistax iwettaq aktar dan il-kompitu. Dan jista 'jaffettwa l-prestazzjoni tal-magna kif ukoll il-ħajja tagħha. Għal din ir-raġuni, id-difetti tal-valv EGR għandhom dejjem jissewwew malajr.

Il-valv EGR iwettaq il-kompiti li ġejjin

Magni diesel u gażolina għandhom temperaturi ta 'kombustjoni sa 2500 grad Celsius .

F'dan il-każ, iffurmat ossidi tan-nitroġenu, li huma ta 'ħsara għall-ambjent u għandhom jitneħħew mill-magna. Li tnaqqas l-ammont ta 'ossidi tan-nitroġenu emessi fl-ambjent, parti mill-gassijiet ta' l-egżost huma rritornati fil-manifold tad-dħul permezz l-hekk imsejħa sistema ta' riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost (EGR). .

Dan il-proċess inaqqas b'mod sinifikanti t-temperatura tal-kombustjoni u b'hekk jiġu ffurmati inqas ossidi tan-nitroġenu bħala riżultat tal-proċess.

F'dan il-proċess Miżuri tal-valv EGR l-ammont ta 'gassijiet ta' l-egżost lura lill-magna. Jekk il-valv EGR ma jistax jibqa 'jwettaq il-kompiti tiegħu minħabba difetti, fiż-żona Ċilindru jew it-turbocharger depożiti tan-nugrufun jakkumulaw, li jistgħu jnaqqsu b'mod sinifikanti l-ħajja tas-servizz tagħhom.

Dawn is-sintomi jindikaw ħsara

Kif inhu l-każ b'ħafna komponenti importanti tal-vettura, Ħafna sintomi jistgħu jindikaw valv EGR difettuż .

Madankollu, xi wħud minn dawn is-sintomi jistgħu jkunu wkoll sinjali ta’ difetti oħra . Jekk tinnota sintomu bħal dan, għandek ukoll tagħti attenzjoni għal sintomi oħra sabiex tkun tista 'tiżola aktar faċilment il-ħsara.

Is-sintomi ta’ valv EGR fallut jinkludu:

- Il-karozza jerks waqt is-sewqan. – Il-qawwa tal-magna titnaqqas. - Qatt l-ebda qawwa fuq it-throttle sħiħ. – Il-magna tidħol fil-mod ta' emerġenza taħt tagħbija. – Id-dwal tal-magna tal-kontroll jixegħlu għall-qosor meta l-magna tinxtegħel jew waqt is-sewqan. - Hemm ħafna duħħan skur ħiereġ mill-pajp ta 'l-exhaust. – Żieda sinifikanti fil-konsum tal-fjuwil. – Emissjonijiet elevati tal-ossidu tan-nitroġenu jitkejlu waqt it-testijiet tal-emissjonijiet tal-egżost.

Jekk iseħħ xi wieħed minn dawn is-sintomi, il-valv EGR għandu jissewwa jew jinbidel kemm jista 'jkun malajr. F'ġieħ l-ambjent u l-karozza tiegħek.

Il-valv EGR huwa parti tal-ilbies?

Din il-mistoqsija hija pjuttost delikata. . Attwalment it-tweġiba trid tkun negattiva , peress li l-valv normalment ma jkunx mgħobbi żżejjed. Imma maż-żmien, il-partiċelli tan-nugrufun jakkumulaw fil-gassijiet tal-egżost, li gradwalment jistgħu jillimitaw il-funzjonalità tal-valv EGR.

F'dan ir-rigward, jista' jingħad li il-valv EGR huwa definittivament parti xedd u, skond l-istil tas-sewqan u l-mili, għandhom jiġu sostitwiti jew imnaddfa darba jew aktar matul il-ħajja tal-vettura.

Ibdel il-valv EGR lilek innifsek jew ibdelha?

Fil-prinċipju , is-sostituzzjoni tal-valv EGR lilek innifsek mhix problema. Dan huwa possibbli anke mingħajr għodda speċjali jew ħafna esperjenza. Madankollu, dan fil-fatt japplika għas-sostituzzjoni innifsu. .

Kif tindif tal-valvi и installazzjoni mill-ġdid tal-valv imnaddaf għandu jsir biss minn workshop speċjalizzat. Tindif mhux xieraq jista 'malajr iwassal għal aktar ħsara, li se taffettwa b'mod negattiv il-funzjonalità tal-valv EGR.

Fil-workshop tista 'wkoll tiċċekkja l-funzjonalità tal-komponent billi tuża l-għodod xierqa. Fid-dar, dan normalment ma jkunx possibbli.

Min-naħa l-oħra, sostituzzjoni sempliċi ta 'spare part mhix problema għal ħafna nies. Madankollu, hemm limitazzjoni waħda. Fuq xi mudelli tal-karozzi sostituzzjoni teħtieġ iż-żarmar nofs il-magna. Ukoll, fuq xi vetturi, il-valv EGR jista 'jeħtieġ li jiġi pprogrammat minn qabel bl-użu ta' għodda tal-iskannjar. F'dawn il-każijiet, żjara ta 'workshop hija ġeneralment l-għażla t-tajba. , peress li hemm l-għajnuniet u l-għodda kollha meħtieġa.

Tissostitwixxi l-valv EGR pass pass

– Bħala regola, il-valv EGR jinsab fil-parti ta 'fuq tal-blokka taċ-ċilindri direttament quddiem l-hekk imsejjaħ manifold tad-dħul. Peress li l-valv EGR għandu l-istess forma fuq it-tipi kollha ta 'vetturi, huwa faċli li jiġi identifikat. – Ħoll il-qoxra tal-magna, jekk mgħammra. – Jekk il-valv huwa faċilment aċċessibbli, jista 'jitneħħa malajr. – Skonnettja l-linji kollha mill-valv EGR. – Tinsiex tneħħi l-gaskits ukoll. – Ħoll minn żewġ sa tmien viti li jżommu l-valv EGR. – Daħħal l-ispare part u waħħalha bil-viti. – Erġa' qabbad il-pajpijiet u l-gaskits. – Arma l-komponenti l-oħra kollha u ibda l-magna. – Il-magna issa għandha taħdem ħafna aktar bla xkiel.

Oqgħod attent għal dan li ġej meta tissostitwixxi l-valv EGR

– Oqgħod attent mhux biss għall-valv, iżda wkoll għall-pipelines u s-siġilli. Siġilli bil-ħsara u pajpijiet tan-nugrufun għandhom jiġu sostitwiti wkoll jekk meħtieġ. – Qabel ma tissostitwixxi, ħu stampa tal-valv EGR bil-linji kollha konnessi. Dan jagħmilha aktar faċli għalik li tidentifikahom meta terġa 'tiġi armata. – Jekk l-aċċess għall-valv EGR huwa diffiċli u t-tneħħija u l-installazzjoni huma diffiċli, ikkuntattja workshop speċjalizzat. Dan il-mod tista 'tevita żbalji ta' installazzjoni għaljin.

Spejjeż li għandhom jiġu kkunsidrati

Skont il-manifattur tal-karozza u l-mudell speċifiku, il-prezzijiet għal valv EGR ivarjaw minn 70 sa 350 euro. Jekk il-pipelines li jmissu jew is-siġilli konnessi wkoll jeħtieġ li jiġu sostitwiti, ikollok tistenna madwar 50–150 ewro aktar. Jekk it-tiswija ssir f’ħanut tax-xogħol speċjalizzat, huma jiċċarġjaw bejn 150 u 800 ewro għat-tiswija u l-ispare part, skont il-ħinijiet tax-xogħol. Dan huwa dovut għall-fatt li anke f'ħanut tax-xogħol speċjalizzat, it-tneħħija, l-installazzjoni u l-iċċekkjar tal-valv EGR jieħu minn siegħa sa tliet sigħat tax-xogħol. Tista 'tnaqqas ftit il-prezz jekk inti ġġib valv EGR ġdid lilek innifsek. Ħafna mill-workshops jitolbu prezzijiet ogħla għall-ispare parts milli fis-suq miftuħ.