Sostituzzjoni tal-valv tat-tindif tal-adsorber fuq Vesta

Waħda mill-ewwel problemi li biha ħafna sidien tal-karozzi Lada Vesta waslu għand negozjant uffiċjali kien ħoss stramb li jħabbat minn taħt il-kappa tal-karozza. B'mod aktar preċiż, li ssejjaħha knock hija qawwija wisq... probabbilment aktar chirps u klikks. Dawk is-sewwieqa li kellhom esperjenza fit-tħaddim ta 'Priora, Kalina u VAZs oħra injettati bil-fjuwil jiftakru tajjeb ħafna li l-valv tat-tindif tal-canister jista' jipproduċi ħsejjes simili.

U Vesta mhix eċċezzjoni hawnhekk, peress li fil-fatt, id-disinn tal-magna u s-sensuri ECM kollha huwa simili ħafna għall-magna 21127. Dan il-valv jidher xi ħaġa bħal din:

Naturalment, jekk tqum problema simili bil-karozza tiegħek, tista 'tissostitwixxi dan is-"sensor" lilek innifsek, imma jekk il-karozza tkun taħt garanzija, għaliex għandek bżonn problemi bla bżonn. Barra minn hekk, diġà hemm esperjenza ripetuta fis-sostituzzjoni ta 'dan il-valv u n-negozjant uffiċjali għandu ħafna klijenti b'din il-problema. Ibiddlu kollox mingħajr ebda kummenti.

Iżda wara s-sostituzzjoni, m'għandekx tistenna silenzju perfett minn din il-parti, peress li fi kwalunkwe każ se tgħawweġ, għalkemm mhux daqshekk qawwi daqs il-qadim. Normalment, dan il-ħoss jimmanifesta ruħu b'mod qawwi fuq magna kiesħa b'veloċità għolja, imma jekk taħseb dwarha, għaliex iddawwar magna kiesħa b'veloċità għolja?! B'mod ġenerali, is-sidien kollha ta 'Vesta - iżomm f'moħħu li jekk għandek xi ħadd "chirping" jew "ikklikkja" taħt il-barnuża, allura x'aktarx ir-raġuni hija fil-valv tat-tindif tal-adsorber.