Tissostitwixxi l-ignition coil fuq il-valvi Priora 16
Kontenut
Peress li l-biċċa l-kbira tal-karozzi Lada Priora huma mgħammra b'magni b'16-il valv, f'dan l-artikolu ser nikkunsidraw li nissostitwixxu l-coil tal-ignition billi tuża l-eżempju ta 'tali magni. Jekk għandek magna 8-valve, allura hemm kolja waħda biss, u tista 'taqra aktar dwar is-sostituzzjoni tagħha fl-artikolu li ġej - Tissostitwixxi l-modulu tat-tqabbid bi 8 ċelloli.
[colorbl style="blue-bl"]Fuq vetturi b'16-cl. unitajiet ta 'enerġija għal kull ċilindru huwa installat tiegħu stess ignition coil separata, li sa ċertu punt iżid l-affidabilità u t-tolleranza tal-ħsara tal-magna.[/colorbl]
Biex tasal għall-partijiet li għandna bżonn, trid tiftaħ il-barnuża u tneħħi l-għatu tal-plastik minn fuq.
Għodda meħtieġa għaż-żarmar tal-koljaturi
Hawnhekk għandna bżonn minimu ta 'apparati, jiġifieri:
- Ras tas-sokit 10 mm
- Ratchet jew manovella
- Korda ta 'estensjoni żgħira
Il-proċess tat-tneħħija u l-installazzjoni ta 'coil tat-tqabbid ġdid
Kif tistgħu taraw, blokka b'wajers tal-enerġija hija konnessa ma 'kull wieħed. Għaldaqstant, l-ewwel pass huwa li tiġbed il-plagg billi l-ewwel tagħfas il-lukkett.
Issa tista 'ħoll il-bolt tal-immuntar tal-coil, kif muri fir-ritratt hawn taħt:
Imbagħad, b'ċaqliq żgħir ta 'l-idejn, noħroġha mill-bir:
Jekk meħtieġ, nibdluha u daħħal parti ġdida fl-ordni inversa.
[colorbl style="green-bl"]Il-prezz ta 'ignition coil ġdid għal Priora huwa minn 1000 sa 2500 rublu kull biċċa. Id-differenza fl-ispiża hija dovuta għad-differenza fil-manifattur u l-pajjiż tal-manifattura. Bosch jiswa aktar, il-kontropartijiet tagħna huma nofs il-prezz.[/colorbl]
