Tissostitwixxi s-sensor tal-veloċità VAZ 2107
Tiswija tal-karozzi

Tissostitwixxi s-sensor tal-veloċità VAZ 2107

Tissostitwixxi s-sensor tal-veloċità VAZ 2107

Waqt li l-vettura tkun miexja, is-sensor tal-veloċità VAZ 2107 (injettur) jiġġenera data tal-veloċità mibgħuta lill-unità ta 'kontroll tal-magna elettronika. In-nuqqas tiegħu jikkawża żbalji fil-kontroll tal-injezzjoni u jikkawża tnaqqis fil-qawwa tal-magna u żieda fil-konsum tal-fjuwil. Tista 'tiċċekkja u tissostitwixxi s-sensor lilek innifsek. Biex tagħmel dan, ser ikollok bżonn garaxx b'toqba ta 'spezzjoni, tornavit b'ras ċatta, wrench ta' 22 mm u multimeter jew fanal tat-test.

Il-prinċipju tat-tħaddim tas-sensor tal-veloċità VAZ 2107

It-tħaddim tas-sensor tal-veloċità huwa bbażat fuq l-effett Hall, li jiddeskrivi d-dehra ta 'impulsi elettriċi meta konduttur b'kurrent dirett jitqiegħed f'kamp manjetiku. Is-sensor jiġġenera impulsi meta jdur ix-xaft tal-output tal-gearbox VAZ 2107. Matul iż-żmien li l-karozza tivvjaġġa kilometru, is-sensor tal-veloċità VAZ 2107 jipproduċi madwar 6000 impuls, li l-frekwenza tagħhom tippermettilek tiddetermina l-veloċità kurrenti.

Fejn jinsab is-sensor tal-veloċità VAZ 2107?

Is-sensor huwa konness mal-gearbox fuq it-trasmissjoni tal-kejbil tal-ispeedometer. Biex tneħħiha u tiċċekkja, ser ikollok bżonn skonnettja l-kejbil tal-ispeedometer mill-gearbox.

Sintomi ta 'malfunzjoni

Is-sinjal ewlieni tal-problemi fit-tħaddim tas-sensor huwa l-kompjuter abbord li jarmi l-kodiċi ta 'żball korrispondenti. Il-ħsarat jistgħu wkoll jimmanifestaw ruħhom f'sinjali oħra:

  • żieda fil-konsum tal-fjuwil;
  • spinta fqira tal-magna;
  • idling jew speedometer li jaħdem bi żball kbir;
  • idle instabbli.

Attenzjoni! Dawn l-erba 'sintomi jistgħu jkunu kkawżati minn problemi ma' partijiet oħra tal-karozza.

Kawżi ta' ħsara tas-sensorju

Id-disinn tas-sensor huwa pjuttost affidabbli. Il-kawża tal-malfunzjoni hija ġeneralment ossidazzjoni tal-kuntatti fis-sensor jew waqfa fil-kejbil li jibda mis-sensor għall-ECU tal-magna.

Il-kuntatti għandhom jiġu spezzjonati, jekk meħtieġ, imnaddfa u llubrikati b'Litol. Huwa aħjar li tibda tfittex wajer miksur f'postijiet qrib il-plagg. Hemm huma jitgħawweġ aktar spiss, u għalhekk fray u jkissru. F'dan il-każ, ta 'min iċċekkja l-ert tas-sensor. Ir-reżistenza fin-netwerk tiegħek għandha tkun madwar 1 ohm. Jekk ma tinstab l-ebda ħsara, għandek bżonn tiċċekkja s-sensor tal-veloċità. Biex tagħmel dan, għandek bżonn tiġbed lilu mill-karozza.

Kif tneħħi s-sensor tal-veloċità VAZ 2107

Biex iżarma s-sensor tal-veloċità, trid twettaq l-operazzjonijiet li ġejjin:

  • installa l-karozza fuq it-toqba tal-ispezzjoni;
  • ixgħel il-brejk tal-ipparkjar;
  • poġġi ċokk taħt ir-roti;
  • Ħoll l-iskorfina tal-kejbil tas-sewqan tal-ispeedometer mit-toqba tal-ispezzjoni billi tuża tornavit ċatt;Tissostitwixxi s-sensor tal-veloċità VAZ 2107
  • skonnettja l-kejbil tal-gearbox;
  • ħoll il-morsa tal-plastik li żżomm ix-xedd tal-wajers li ġej mis-sensor tal-veloċità;
  • agħfas il-klipps tar-rebbiegħa u skonnettja l-unità tas-sensorju tal-veloċità;
  • Bl-użu ta 'wrench ta' 22mm, ħoll is-sensorju tas-sewqan tal-ispeedometer;Tissostitwixxi s-sensor tal-veloċità VAZ 2107
  • neħħi s-sensor tal-veloċità.

Is-sensor tal-veloċità VAZ 2107 jista 'jiġi ċċekkjat b'multimetru jew "kontrollur". Biex tinstalla s-sensor, segwi l-passi ta 'hawn fuq f'ordni inversa.

Iċċekkja s-sensor tal-veloċità

L-eħfef mod biex tiċċekkja s-sensor tal-veloċità huwa li tinstalla wieħed ġdid minfloku. Il-prezz tal-parti huwa baxx, għalhekk dan huwa l-eħfef u l-iktar mod mgħaġġel biex tiżgura li taħdem jew tinkiser. Jekk ma jkollokx sensor tal-veloċità VAZ 2107 ġdid f'idejna, allura l-ewwel trid tiċċekkja l-antik, u mbagħad mur fil-maħżen għal wieħed ġdid.

Biex tiċċekkja t-tħaddim tas-sensor tal-veloċità, ser ikollok bżonn tubu żgħir tal-plastik b'dijametru li jikkorrispondi għall-ħxuna tal-virga tas-sensor, u voltmetru (multimetru). Il-kontroll isir fis-sekwenza li ġejja:

  • qabbad voltmeter mal-output tas-sensor li jipprovdi sinjali elettriċi u mal-art tal-vettura;
  • poġġi t-tubu fuq l-assi tas-sensorju;
  • dawwar it-tubu.

Hekk kif it-tubu jdur, il-vultaġġ fl-output tas-sensor għandu jiżdied fi proporzjon mal-veloċità tar-rotazzjoni. Jekk dan ma jseħħx, is-sensor tal-veloċità VAZ 2107 għandu jiġi sostitwit.

Tip: Tista 'wkoll tiċċekkja s-sensor tal-veloċità direttament fuq il-karozza. Biex tagħmel dan, għandek bżonn hang up waħda mir-roti tas-sewqan, qabbad voltmeter mal-output tas-sensorju u l-art, u tibda ddawwar ir-roti. Jekk jidhru l-vultaġġ u l-impulsi, is-sensor qed jaħdem.

Minflok voltmeter, tista 'tuża lampa tat-test. F'dan il-każ, meta tiċċekkja l-funzjonalità, huwa meħtieġ li jiġi applikat vultaġġ għat-terminal "pożittiv" tas-sensor tal-veloċità. Jekk id-dawl jteptep meta s-sensor ikun imdawwar, il-problema mhix bis-sensorju. Int ser ikollok tiċċekkja komponenti u partijiet oħra tas-"seba" li jistgħu jaffettwaw it-tħaddim tal-ECU tal-magna.

Żid kumment