Previews tal-Muturi Yamaha YZF-R1 u YZF R1M tal-2020
Previews tal-Muturi Yamaha YZF-R1 u YZF R1M tal-2020
Supercars ġodda ta ’Tre Diapason jaslu fl-Eicma 2019
Yamaha R1 2020
La Yamaha YZF-R1 Jispikka għad-disinn aġġornat tiegħu, speċjalment il-fairing ta 'quddiem, aktar simili għall-M1 Vinales u Rossi. Il-fairing huwa kompletament integrat u jtejjeb is-simbjożi bejn is-sewwieq u r-rota, kif ukoll l-effiċjenza aerodinamika (sa 5%). Magna ta '4 ċilindri ta' 998cc Is-CM ġie mfassal mill-ġdid f'ħafna komponenti interni. Issa huwa konformi mal-Euro 5 u kapaċi jagħti l-enerġija 200 CV 13.500 ipm
Biex ittejjeb is-sensazzjoni li tagħfas il-pedala tal-aċċeleratur u tnaqqas il-piż, il-YZF-R1 juża wkoll sistema ġdida APSG (Accelerator Position Sensor Grip) b’kalamita u sensor li jittrażmetti informazzjoni lil YUKTs-T... Fir-rigward tal-pendenti, insibu quddiem wieħed Kayaba bi zkuk aġġustabbli għal kollox ta ’43mm, umidifikatur tal-istering modifikat u settings mono ta’ wara ġodda.
pjanta ibbrejkjar juża żewġ diski ta '320mm fuq quddiem b'kalipri monoblok u l-parti elettronika tinkludi Pjattaforma inerzjali ta '6 assi IMU (Unità tal-Kejl Inerzjali) mgħammra b'sensers tal-ġiroskopija u l-gravità li jikkontrollaw iż-żift, ir-roll u l-yaw, u aċċellerometru għall-kejl tal-aċċelerazzjoni lonġitudinali, vertikali u laterali.
Hemm ukoll kontroll tal-brejk ġdid (Brake Control, BC), li jippermetti lis-sewwieq jagħżel waħda minn żewġ modi ABS - BC1 u BC2 - li l-aħjar jaqbel mal-preferenzi personali u l-kundizzjonijiet tas-sewqan, kontroll elettroniku ġdid tal-brejk tal-magna u kontroll tal-varar tal-aħħar ġenerazzjoni. Kontroll tal-Brejk Sensittiv tat-Trazzjoni (TCS) / Kontroll tal-Iżlajd (SCS), Kontroll tar-Roti (LIF), Sistema ta’ Kontroll tat-Tnedija (LCS) u Sistema ta 'ċaqliq veloċi tal-gerijiet (QSS).
YamahaR1M
Verżjoni YZF-R1M din hija b'mod ċar waħda roti tat-tlielaq... U dan iżid mal-karatteristiċi tal-qalba ta 'l-R1 fairing sħiħ tal-karbonju u tagħmir saħansitra aktar avvanzat. Fil-fatt insibu sospensjonijiet Sospensjoni tat-Tlielaq Elettroniku Öhlins (ERS) bl-aħħar teknoloġija (inkluża furketta tal-gass NPX ġdida kontra l-kavitazzjoni), sistema ġdida ta ’kontroll tal-brejkijiet (BC) bl-irkejjen tal-ABS u ġestjoni ġdida tal-brejkijiet tal-magna bi tliet modi (EBM).
Barra minn hekk, hemm sistemi bħal ERS, QSS, Lift Control, Launch Control, Slide Control, Brake Control u Engine Brake control li bihom tista 'tippersonalizza r-rota tiegħek biex tissodisfa l-ħtiġijiet speċifiċi ta' rikkieb fuq kull korsa. U allura hemm l-apps Y-Trac u YRC li jippermettulek tikkontrolla l-issettjar tar-rota tiegħek b'mod sempliċi u modern. R1M diġà jista 'jiġi ordnat onlajn bi prezz 25.990 евро.
