Yamaha Apex XTX 2014
Технические характеристики
Mudell
| Tip ta 'mudell | Sportivi |
| Sena | 2014 |
| Mark | Yamaha |
Il-magna
| Ditta tal-magna | Ġenesi 150FI |
| Ċilindri | 4 |
| Numru ta' miżuri | 4 |
| Tkessiħ | Likwidu |
| Tal-valvi | 20 |
| Numru ta 'valvi għal kull ċilindru | 5 |
| Konfigurazzjoni tal-valv | DOHC |
| Dijametru taċ-ċilindru (mm.) | 74 |
| Il-puplesija tal-pistun (mm.) | 58 |
| L-ispostament tal-magna (cc) | 998 |
| Starter | Elettro |
| Tip ta 'karburant | -petrol |
| Turbocharger | Nru |
| Supercharger | Nru |
| Injettur | Iva |
| Karburatur | Nru |
| Swiċċ / Ħabel | Standard |
| Swiċċ tal-waqfien tal-magna ta 'emerġenza | Standard |
Trasmissjoni
| Tip ta 'trasmissjoni | Estensjoni ta' CVT |
| Drive (wara) | Belt |
| Reverse | Iva |
| Gear għoli / baxx | Nru |
| Marka tal-klaċċ | YVXC |
Il-brejkijiet
| Tip ta 'brejk ta' wara | Diska idrawlika |
Parentesi ta 'sospensjoni
| Vjaġġ tas-sospensjoni ta' quddiem (mm) | 218,4 |
| Bar anti-roll ta 'quddiem | Iva |
| Vjaġġ tas-sospensjoni ta' wara (mm) | 295 |
| Numru ta' shock absorbers ta' wara | 1 |
| Brand ta 'Sospensjoni ta' wara | Mono-Shock II RA |
| Marka ta 'Shock Absorber ta' quddiem | Fox Float |
| Tip ta 'shock absorber ta' quddiem | Arja |
| Coilovers | Nru |
| Marka ta 'Shock Absorber ta' wara | Fox Float |
| Tip ta' shock absorber ta' wara | Arja |
Sistema ta' l-istering
| Tip | Bl-amplifikatur |
| Tmexxija | Mankijiet |
Технические характеристики
| Tul (mm.) | 2834,64 |
| Għoli (mm.) | 1209 |
| Distanza massima bejn l-iskis (mm.) | 1080 |
| Distanza minima bejn l-iskis (mm.) | 1080 |
| Kapaċità tat-tank (l.) | 34,8 |
Siġġijiet
| Tip tas-sedil | Sħiħ |
| Aġġustabbli | Nru |
| Materjal | Vinil |
| Post | Sewwieq |
| Tiwi | Nru |
| Numru ta 'postijiet | 1 |
Внешний вид
| Rama | Azzar |
| Materjal tal-ġisem | Plastic |
| Marka tal-qafas | Kaxxa Delta II |
| Post ta' serħan is-saqajn | Sewwieq |
| Kisi kontra ż-żlieq | Iva |
| Grippi | Standard |
| Protezzjoni tal-borża tas-sedil | Nru |
| Gwardja taċ-ċinturin | Iva |
| Protezzjoni tal-pinzell | Nru |
| Gwardja tal-pajp tal-egżost | Iva |
| Protezzjoni tal-headlight | Nru |
| Protezzjoni tal-klaċċ | Nru |
| Protezzjoni tas-silġ | Iva |
| Qoxra tal-ġenb | Iva |
| Volant | Standard |
| Koperturi tar-roti tal-isteering | Standard |
| Bamper ta 'quddiem | Standard |
| Bamper ta 'wara | Standard |
| Pumi kkurvati | Standard |
| Materjal tal-iski | Palstik |
Strumenti tal-kejl
| Pannell tal-istrumenti diġitali | Standard |
| Tachometer | Standard |
| Odometru | Standard |
| Kompjuter tal-vjaġġ | Standard |
| Speedometer | Standard |
| Tip ta 'allarm tat-temperatura | Bozza tad-dawl |
| Tip ta' twissija tal-livell tal-fjuwil | Skala |
Identifikazzjoni tal-mudell
| Tip (primarja) | Sportivi |
| Pajjiż tal-manifattura | Ġappun |
| Sena tad-dehra | 2006 |
| Età minima tas-sewwieq | 16 |
| Isem | Apex SE |
Caterpillar
| Isem tad-Ditta/tal-Manifattur | Camoplast Ripsaw |
| Tul tal-istrixxa (mm.) | 3251,2 |
| Wisa' tal-binarji (mm) | 381 |
| Għoli tax-xewka (mm.) | 31,8 |
| Numru | 1 |
Muntatura
| Muntatura tal-windskrin | Standard |
Żebgħa u finitura
| Metalliku | Nru |
Ħġieġ
| Aġġustament tal-għoli | Nru |
| Tinting | Nru |
| Tisħin | Nru |
| L-għoli | Medja |
Bagalji
| Borża tas-sarġ | Standard |
Свет
| Fanal(i) ta' quddiem aloġenu | Standard |
Kumdità
| Arranġament tal-manku msaħħna | Sewwieq |
VideoYamaha Negozjanti
