Iċċekkja kemm damu l-waqfiet tiegħi. U diġà naf x'tip ta' elettriċista għandi bżonn [nemmnu]

B'mod regolari naqra fil-kummenti fuq l-Internet li l-karozzi elettriċi jerdgħu, għax xi ħadd "jasal fl-istazzjon għal 2 minuti u jsuq" u "l-elettriku jieħu ħafna ħin biex jiċċarġja." Għalhekk, iddeċidejt li navviċina din it-teżi minn perspettiva xjentifika, jiġifieri: li nibda nkejjel kemm idum il-vjaġġ tiegħi. U nitlobkom għal tentattivi simili.

Il-vjaġġ tiegħi, jiġifieri missier ta’ familja bi tlett itfal – x’se jkun l-elettriku?

Tabella tal-kontenut

• Il-vjaġġ tiegħi, jiġifieri missier ta’ familja bi tlett itfal – x’se jkun l-elettriku?
  • Ħin tas-sewqan u firxa meħtieġa
  • Waqfiet u rikarikabbiltà
  • konklużjoni

L-idea li tieħu l-kejl ġiet mill-fatt li kont naħdem bħala kummerċjant, li niftakar b'ħafna qalb. Kif issuq in-negozjanti? Fl-esperjenza tiegħi: malajr. Il-kollegi ma sparewx karozzi, għax "ħin huwa flus." Madankollu, kont qed nistaqsi li dawn in-negozjanti jistgħu jżommu fuq l-awtostrada f'140-160 km / h, imbagħad mur l-istazzjon tal-gass biex jimlew il-karozza, u bil-kalma jpejpu 1-2 sigaretti. bil-mod jixorbu l-kafè.

Kienu ċerti li kienu qed jgħaġġlu bħal whirlwind, u f’dawn il-waqfiet kont niddejjaq bħal pug għax ma npejjipx u ma nħobbx inħallas żżejjed għal snacks. Għandi l-impressjoni li sewwieqa oħra li jgħidu "ġenna" lill-elettriċisti jaħsbu bl-istess mod.

Għalhekk, iddeċidejt li niċċekkja kif tidher fin-numri billi tuża l-eżempju tiegħi:

Ħin tas-sewqan u firxa meħtieġa

Innotajt ix-xejriet li ġejjin:

• meta nkun qed insuq waħdi fuq l-awtostrada, nista' nieqaf wara 300-400 kilometru, iżda ħafna drabi ma nagħmel dan jekk tkun diġà qrib id-destinazzjoni tiegħi,
• meta nkun qed insuq fuq awtostrada jew fuq rotta bi ftit expressways, id-distanza titnaqqas għal madwar 250-280 kilometru,
• meta nivvjaġġa mal-familja tiegħi, m'hemm l-ebda ċans li ma nieqafx wara 200-300 kilometru: stazzjon tal-gass, toilet, tfal għajjien.

B'mod ġenerali waqfa fi 2-3, massimu ta '4 sigħat... Bi tlieta, tfal għajjien jagħmlu dan l-aktar spiss, b’erbgħa jkolli nieqaf għax għajnejja jibdew jingħalqu u saqajja jittajru.

Allura b'veloċità ta '120 km / h, għandi bżonn karozza b'firxa ta' 360-480 km.għalhekk is-sewqan fuqu mhuwiex differenti mis-sewqan ta 'karozza tal-kombustjoni interna. Ħafna, għax ifisser appross. 480-640 kilometru in natura f'modalità mħallta (560-750 unità WLTP)... Jien nitkellem minni nnifsi bħala sewwieq Pollakk medju, għax bħala l-awtur ta 'dan il-kliem nista' faċilment nieqaf ftit aktar spiss.

B'xi mod jirriżulta tant umoristiċi li nista 'nikseb 560 unità WLTP minn Tesla Model 3 Long Range. Iżda dan huwa Tesla, trid tiftakar li l-valuri ta 'dan il-manifattur huma stmati żżejjed. Biex ma nsemmux, il-proċedura WLTP tisvalorizza l-firxiet:

Waqfiet u rikarikabbiltà

U dak kollu: saqajn. In-negozjanti sħabi kienu żguri li baqgħu għal 2-3 minuti. I ma tkejjel minnhom imbagħad, iżda pjuttost 15-25 minuta (bil-riforniment). Jien kejjel il-ħin tiegħi:

• l-iqsar waqfa mat-tfal: 11-il minuta 23 sekonda (minn titfi l-magna sa ma terġax tixgħel),
• ħin medju ta 'parkeġġ: 17-18-il minuta.

Il-ħinijiet ta 'hawn fuq japplikaw għal vetturi ta' kombustjoni u ibridi plug-in., allura l-waqfiet kienu għat-tiġbid tal-għadam, forsi stazzjon tal-gass, toilet, sandwich. Issa mhux iż-żmien għal elettriċista. Madankollu, kieku kienu konvertiti għal chargers għadd, ovvjament, madwar 1,5 minuti għall-konnessjoni tal-wajers, il-bidu ta 'sessjoni, l-iskonnettjar tal-wajers, inżidu l-ammonti ta' enerġija li ġejjin:

• 10 minuti = 3,7 kWh fi 22 kW / 6,2 kWh fi 37 kW / 10,3 kWh fi 62 kW / 16,7 kWh fi 100 kW / 25 kWh f'150 kW,
• 16 minuti = 5,9 kWh fi 22 kW / 9,9 kWh fi 37 kW / 16,5 kWh fi 62 kW / 26,7 kWh fi 100 kW / 40 kWh b'150 kW.

Stazzjon tal-iċċarġjar veloċi għal vetturi elettriċi b'kapaċità ta' 150 kW fiċ-ċentru tax-xiri Galeria A2 f'Poznan (c) GreenWay Polska

L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi fil-Polonja huma l-aktar apparati ta '50 kW, iżda aktar ma jkun twil il-waqfien, inqas tkun il-qawwa medja. Minħabba li s-sewwieqa elettriċi ħafna drabi jieqfu għal 30-50 minuta biex itellgħu l-batteriji tagħhom, il-medji ta 'hawn fuq għandhom ikunu pjuttost qrib ir-realtà.

Issa ejja nittraduċu l-enerġija f'medednaturalment, għal darb'oħra meta wieħed iqis li xi ftit minnu kien moħli fil-proċess, jittiekel mis-sistema tat-tkessiħ tal-batterija, jew ikkunsmat mit-tisħin / arja kondizzjonata waqt is-sewqan (Qed naħseb: -15 fil-mija).

• 10 minuti = +17 km / +28 km / +47 km / +71 km / +85 km [l-aħħar żewġ punti: karozza akbar u konsum ogħla ta 'enerġija; kull tieni valur b'tipa grassa għal faċilità ta' tqabbil],
• 16 minuti = +27 km / +45 km / +75 km / +113 km / +136 km.

konklużjoni

Jekk Jien Pollakk medju, għalhekk meta nivvjaġġa mal-familja tiegħi nista' faċilment u mingħajr kompromess nibdel karozza tal-kombustjoni interna ma' elettriċista jekk:

• għażel karozza b'mili reali ta' 480 km u aktar (WLTP minn 560 unità),
• jew għażel karozza b'firxa reali ta '360-400 km. (420-470 unitajiet WLTP) li jappoġġaw iċċarġjar ta '50-100 kW, U jien nuża infrastruttura ta' ċċarġjar ta '100 kW jew aktar (ottimali: 150+ kW).

Fil- waqfiet tiegħi, nimxi bil- kalma distanza taʼ 30 sa 75 kilometru matulhom.. Tletin mhux wisq, imma 75 kilometru għandhom ikunu biżżejjed biex tasal fid-destinazzjoni tiegħek.

Jekk Jien Pollakk medju, għandi bżonn nistinka għal karozza b'batterija b'kapaċità utli ta '64-80 kWh, preferibbilment waħda ekonomika. Dawn il-kriterji huma sodisfatti:

• Hyundai Kona Electric 64 kWh,
• Kia e-Soul 64 kWh,
• Kia e-Niro 64 kWh,
• Tesla Model 3 LR,
• Tesla Model Y LR,
• Tesla Model S u X 85 (suq ta' wara),

… u, forsi:

• Volkswagen ID.3 77 kWh,
• Skoda Enyak IV 80,
• Volkswagen ID.4 77 kWh.

Tesla Mudell 3 u Volkswagen ID.3

B'sewqan aktar effiċjenti fil-fjuwil, il-Polestar 2 jew il-Volkswagen ID.3 se jiksbu wkoll 58 kWh, iżda se jkunu meħtieġa kompromessi.

Naturalment, waqfa b'xejn f'parkeġġ hija xi ħaġa oħra għajr il-koerzjoni "Għandi bżonn insib ċarġer". Għax kull rotta ġdida teħtieġ ftit ippjanar. Madankollu, kieku diġà kont naf dan, insuq b'aktar kalma - speċjalment peress li l-infrastruttura tal-iċċarġjar fil-Polonja qed tikber.

Fil-qosor: Diġà naf liema karozza elettrika taqbelni. Għażiltha – tinsab fil-lista ta’ hawn fuq – u issa għandi bżonn nikkonvinċi lis-sid li dan huwa tagħmir editorjali assolutament essenzjali. 🙂

Kemm tieħu mistrieħ waqt li tivvjaġġa? 🙂

Dan jista' jinteressak: