Xpeng G3 huwa valur tajjeb għall-flus, iżda storbjuż ġewwa. Kważi bħall-Tesla Mudell 3 LR anzjani [video]

Bjorn Nyland ttestja l-livelli tal-istorbju ġewwa l-Xpeng G3, crossover Ċiniż skedat li jinbiegħ fin-Norveġja aktar tard din is-sena. Il-karozza kienet aktar qawwija mill-biċċa l-kbira tal-EVs ittestjati, b’karozzi tas-segment A biss, vann tal-merkanzija u Tesla Model 3 Long Range AWD eqdem b’rendiment agħar.

Xpeng G3 u l-istorbju tal-kabina meta mqabbel ma 'vetturi elettriċi oħra

It-testijiet ta’ Bjorn Nyland huma tant siewja li jsiru fuq l-istess medda ta’ triq u f’kundizzjonijiet simili b’veloċitajiet ta’ 80/100/120 km/h. Xpeng G3 f'dawn il-kejl irċieva 66,1 / 68,5 / 71,5 / rispettivament (medja) 68,7 decibels, waqt il-verżjoni l-antika Tesla Model 3 b'all-wheel drive laħaq 67,8 / 70,7 / 72 / (medja) 70,2 dB. Il-crossover Ċiniż għamel prestazzjoni simili ħafna għall-Kia e-Soul fuq it-tajers tas-sajf.

It-tabella hija magħżula skont il-valuri medji:

Għal tqabbil, ir-reviżur jagħti attenzjoni lit-tip ta 'tajers: ix-xtiewi huma aktar ħfief, għalhekk se jkun aktar kwiet b'mod ġenerali – u l-Xpeng G3 ittestjat kien mgħammar b'tajers tas-sajf. Barra minn hekk, il-varjant li se jinbiegħ fin-Norveġja se jkun mgħammar b'tyres kompletament differenti mill-marka Amerikana Cooper, li tkompli tikkomplika s-sitwazzjoni.

Biex ma nsemmux dan L-uċuħ tat-toroq Norveġiżi huma aktar qawwija mill-asfalt lixx użat f'ħafna pajjiżi Ewropej oħra., inkluż fil-Polonja.

Minbarra l-istorbju tar-roti u tat-triq, Nyland innota wkoll ħsejjes tar-riħ li ma kienx se jisma’ f’Leaf jew e-Golf. Huwa ma ħadimx il-ħjut, iżda jissuġġerixxi li jista 'jkun hemm xi siegla adattata għal 4 ewro li se jeliminaw mill-inqas xi wħud mill-problemi tal-istorbju ġewwa l-elettriku Ċiniż.

> Xpeng G3 – Reviżjoni Bjorna Nyland [video]

F’termini ta’ kwiet ta’ ġewwa, il-karozzi premium li kellhom l-aħjar prestazzjoni kienu l-Audi e-tron u l-Mercedes EQC, li qabel kellhom tajers tax-xitwa.

Dħul kollu:

Nota tal-editur www.elektrowoz.pl: Huwa jitħajjar, iżda għandek toqgħod attent meta tqabbel dawn iċ-ċifri ma 'kejl tal-qawwa prodotta minn midja oħra. Jiddependi ħafna fuq it-tajers, it-tip ta 'wiċċ, il-veloċità tar-riħ u anke l-pożizzjoni tal-miter tad-decibel.

> Kia CV – ibbażata fuq il-kunċett Imagine – b’installazzjoni ta’ 800V u aċċelerazzjoni “e-GT” grazzi għal Rimac

Dan jista' jinteressak: