WLTP: proċeduri u standards

L-istandard WLTP huwa proċedura ta 'ċertifikazzjoni dinjija għall-vetturi tat-test. Dan jinvolvi li l-karozza ssir permezz ta’ testijiet li jissimulaw sitwazzjonijiet ta’ sewqan differenti biex jiddeterminaw il-konsum tal-fjuwil u l-emissjonijiet tas-CO2 tagħha. WLTP issostitwixxa NEDC u kellu impatt notevoli fuq il-piena ambjentali.

🚗 X'inhu WLTP?

Le wltpgħall-Proċeduri tat-Test tal-Vetturi tal-Passiġġieri Armonizzati fid-Dinja huwa protokoll standardizzat għall-approvazzjoni ta' karozzi tal-passiġġieri u vetturi kummerċjali ħfief. Din hija proċedura ta' ttestjar, sett ta' testijiet li jkejlu:

• La konsum tal-fjuwil ;
• Awtonomija elettrika ;
• Opt out ofEmissjonijiet tas-CO2 ;
• Sustanzi li jniġġsu.

L-għan tad-WLTP huwa li jarmonizza globalment il-proċeduri ta' ttestjar u ċertifikazzjoni tal-vetturi. Fl-Ewropa, WLTP ilu applikat minn Settembru 2017 għal mudelli ta' karozzi ġodda u minn Settembru 2018 għal karozzi ġodda. Jintuża wkoll fiċ-Ċina kif ukoll fil-Ġappun.

Il-WLTP hija r-riżultat tal-ħidma ta' grupp ta' ħidma tan-Nazzjonijiet Uniti. Huwa mmirat lejn tnaqqas il-carbon footprint tal-karozza tiegħekbiex jiffranka l-fjuwil u ġeneralment jillimitaw l-emissjonijiet tas-CO2 mill-vetturi. Dan huwa parti minn approċċ globali għall-ġlieda kontra t-tniġġis tal-vetturi.

Din il-proċedura tippermetti wkoll lill-konsumaturi li jkollhom l-aktar fehim preċiż tal-emissjonijiet u l-konsum tal-fjuwil tal-vettura tagħhom.

Bħalissa l-protokoll WLTP huwa bbażat fuq testijiet tal-laboratorju. Iżda l-idea hi li jiġu simulati l-kundizzjonijiet tas-sewqan kemm jista’ jkun realistiċi. Għal din ir-raġuni, l-istandard WLTP iqis kriterji differenti: veloċitajiet u sitwazzjonijiet differenti, kif ukoll il-kategorija tal-piż tal-vettura, tagħmir differenti, nefħa tat-tajers, eċċ.

WLTC jinkludi tliet ċikli tat-test differenti skont il-klassi tal-vettura:

• Klassi 1 : vetturi b'qawwa baxxa b'qawwa speċifika (qawwa tal-magna / piż vojt f'kundizzjoni ta' tħaddim) mhux aktar minn 22 W / kg;
• Klassi 2 : vetturi b'densità ta' qawwa akbar minn 22 W/kg iżda inqas minn jew ugwali għal 34 W/kg;
• Klassi 3 : vetturi b'densità ta' qawwa għolja ta' aktar minn 34 W/kg.

Kull waħda minn dawn il-klassijiet għandha ċikli multipli tas-sewqan biex tapprossima l-użu fid-dinja reali f'varjetà ta 'ambjenti: belt, suburbani, fit-toroq u awtostradi. Kull klassi tikkonsisti wkoll f'diversi partijiet b'veloċitajiet differenti.

🔍 WLTP jew NEDC?

Le Kunsill Nazzjonali għall-Iżvilupp Ekonomikugħaċ-ċiklu tas-sewqan Ewropew il-ġdid – standard ġdid ieħor taċ-ċertifikazzjoni tal-vetturi. Daħlet fis-seħħ fl-Ewropa fuq 1997imma kien sostitwit minn WLTP AT 2017.

L-NEDC kien jikkonsisti fl-ittestjar ta’ vetturi taħt diversi kundizzjonijiet ta’ veloċità u temperatura. Iżda dawn it-testijiet saru fuq Bank tat-test aktar milli fit-triq, u l-kundizzjonijiet tal-ittestjar kienu kkunsidrati remoti.

B'mod partikolari, iċ-ċifri tal-konsum ġew ikkritikati. NEDC kien ukoll fiċ-ċentru tad-dibattitu matul Dieselgate bis-sehem tal-Volkswagen. Tabilħaqq, l-emissjonijiet tas-CO2 imkejla mill-NEDC kienu ħafna ogħla fil-prattika, b'madwar 50 % fl-2020.

L-Unjoni Ewropea għalhekk tapplika ċ-ċiklu WLTP minn Settembru 2017 għal mudelli ġodda u minn Settembru 2018 għall-vetturi ġodda kollha. Imbagħad ġie modifikat biex jirrifletti aħjar il-konsum u l-firxa tal-vetturi elettriċi.

⚙️ X'jinbidel bil-WLTP?

It-tranżizzjoni minn NEDC għal WLTP tbiddel ħafna affarijiet, inkluż, ovvjament, għall-konsumaturi. L-istandard WLTP aktar strett jipprovdi data dwar il-konsum u l-emissjonijiet tas-sustanzi li jniġġsu. aktar realistiku. Dan jaffettwa direttament il-kalkolu multa ambjentali, li nbidlet diversi drabi minn meta ġie introdott WLTP.

Barra minn hekk, livell tat-tagħmir karozza ġdida issa titqies meta jiġu kkalkulati l-emissjonijiet tas-CO2, li ma kienx il-każ qabel. Oqgħod attent mal-għażliet li tagħżel meta tixtri karozza, għax dan jaffettwa l-penali ambjentali tiegħek.

Bidla oħra: il-mistoqsija dwar tnaqqis. Filwaqt li NEDC ħeġġeġ dan il-metodu ta 'tnaqqis tal-preġudizzju favur l-ispinta, dan mhuwiex il-każ bil-WLTP. Dan l-istandard il-ġdid jagħti inqas benefiċċji lill-magni żgħar u wkoll trasmissjonijiet awtomatiċi. Rigward dan tal-aħħar, bħalissa hemm infiq żejjed żgħir li mhuwiex rifless fin-NEDC.

Allura issa taf kollox dwar l-istandard WLTP! Kif tifhem, dan il-protokoll għandu rwol importanti fil-kalkolu tal-multa ambjentali. Ovvjament, l-iskop ta 'WLTP huwa Naqqas it-tniġġis vetturi u b'mod partikolari l-emissjonijiet tas-CO2.