Sistema tal-egżost - apparat

Karozza mgħammra b'magna tal-kombustjoni interna teħtieġ sistema li permezz tagħha jinħarġu l-gassijiet tal-egżost. Sistema bħal din, imsejħa l-egżost, dehret fl-istess ħin mal-invenzjoni tal-magna u, flimkien magħha, ġiet imtejba u mmodernizzata matul is-snin. Fiex tikkonsisti s-sistema ta 'l-exhaust ta' karozza u kif jaħdem kull wieħed mill-komponenti tagħha, aħna ngħidulek f'dan il-materjal.

Tliet pilastri tas-sistema tal-egżost

Meta t-taħlita tal-arja-karburant tinħaraq fiċ-ċilindru tal-magna, il-gassijiet tal-egżost huma ffurmati, li għandhom jitneħħew sabiex iċ-ċilindru jimtela mill-ġdid bl-ammont meħtieġ tat-taħlita. Għal dawn l-iskopijiet, l-inġiniera tal-karozzi ivvintaw is-sistema tal-egżost. Tikkonsisti fi tliet komponenti ewlenin: manifold tal-egżost, konvertitur katalitiku (konvertitur), silencer. Ejja nikkunsidraw kull wieħed mill-komponenti ta 'din is-sistema separatament.

Dijagramma tas-sistema tal-egżost. F'dan il-każ, ir-resonatur huwa silencer addizzjonali.

Il-manifold tal-egżost deher kważi simultanjament mal-magna tal-kombustjoni interna. Dan huwa aċċessorju tal-magna li jikkonsisti f'diversi tubi li jgħaqqdu l-kamra tal-kombustjoni ta 'kull ċilindru tal-magna mal-konvertitur katalitiku. Il-manifold tal-egżost huwa magħmul minn metall (ħadid fondut, azzar li ma jissaddadx) jew ċeramika.

Manifold

Peress li l-kollettur huwa kontinwament taħt l-influwenza ta 'temperaturi għoljin tal-gass tal-egżost, kolletturi magħmula minn ħadid fondut u azzar li ma jissaddadx huma aktar "workable". Kollettur tal-istainless steel huwa wkoll preferibbli, peress li l-kondensat jakkumula fil-proċess tat-tkessiħ tal-unità wara li l-vettura tkun waqfet. Il-kondensazzjoni tista 'tissaddad manifold tal-ħadid fondut, iżda l-korrużjoni ma sseħħx fuq manifold tal-istainless steel. Il-vantaġġ ta 'manifold taċ-ċeramika huwa l-piż baxx tiegħu, iżda ma jistax jiflaħ it-temperaturi għoljin tal-gassijiet tal-egżost għal żmien twil u xquq.

Manifold tal-egżost Hamann

Il-prinċipju tat-tħaddim tal-manifold tal-egżost huwa sempliċi. Il-gassijiet tal-egżost jgħaddu mill-valv tal-egżost għall-manifold tal-egżost u minn hemm għall-konvertitur katalitiku. Minbarra l-funzjoni ewlenija tat-tneħħija tal-gassijiet tal-egżost, il-manifold jgħin biex jitnaddaf il-kmamar tal-kombustjoni tal-magna u "jiġbor" porzjon ġdid tal-gassijiet tal-egżost. Dan jiġri minħabba d-differenza fil-pressjonijiet tal-gass fil-kamra tal-kombustjoni u l-manifold. Il-pressjoni fil-manifold hija aktar baxxa milli fil-kamra tal-kombustjoni, għalhekk mewġa hija ffurmata fil-pajpijiet tal-manifold, li, riflessa mill-arrester tal-fjammi (resonator) jew konvertitur katalitiku, terġa 'lura għall-kamra tal-kombustjoni, u f'dan il-mument fil-li jmiss Puplesija ta 'l-exhaust tgħin biex telimina l-porzjon li jmiss ta' gassijiet Veloċità tal-ħolqien ta 'dawn il-mewġ tiddependi fuq il-veloċità tal-magna: aktar ma tkun għolja l-veloċità, aktar mgħaġġla l-mewġa se "mixi" tul il-kollettur.

Mill-manifold tal-egżost, il-gassijiet tal-egżost jidħlu fil-konvertitur jew konvertitur katalitiku. Tikkonsisti f'xehda taċ-ċeramika, li fuq il-wiċċ tagħhom hemm saff ta 'liga tal-platinu-iridju.

Skematika tal-konvertitur katalitiku

Mal-kuntatt ma 'dan is-saff, l-ossidi tan-nitroġenu u l-ossiġnu huma ffurmati mill-gassijiet tal-egżost bħala riżultat ta' reazzjoni ta 'tnaqqis kimika, li tintuża biex jinħarqu b'mod aktar effiċjenti residwi tal-fjuwil fl-egżost. Bħala riżultat tal-azzjoni tar-reaġenti tal-katalizzatur, taħlita ta 'nitroġenu u dijossidu tal-karbonju tidħol fil-pajp tal-egżost.

Fl-aħħarnett, it-tielet element ewlieni tas-sistema tal-egżost tal-karozza huwa l-muffler, li huwa mezz iddisinjat biex inaqqas il-livell tal-ħoss meta jinħarġu l-gassijiet tal-egżost. Min-naħa tiegħu, jikkonsisti f'erba 'komponenti: tubu li jgħaqqad ir-resonatur jew il-katalist mas-silencer, is-silencer innifsu, il-pajp tal-egżost u l-ponta tal-pajp tal-egżost.

Muffler

Il-gassijiet tal-egżost ippurifikati minn impuritajiet ta 'ħsara jiġu mill-katalizzatur permezz tal-pajp sas-silencer. Il-korp tal-muffler huwa magħmul minn diversi gradi ta 'azzar: ordinarju (ħajja ta' servizz - sa 2 snin), aluminizzat (ħajja ta 'servizz - 3-6 snin) jew azzar li ma jissaddadx (ħajja ta' servizz - 10-15-il sena). Għandu disinn b'ħafna kmamar, b'kull kamra pprovduta b'fetħa li minnha l-gassijiet tal-egżost jidħlu fil-kamra li jmiss min-naħa tagħhom. Grazzi għal dan l-iffiltrar multiplu, il-gassijiet ta 'l-egżost huma mnaqqsa, il-mewġ tal-ħoss tal-gassijiet ta' l-egżost huma mnaqqsa. Il-gassijiet imbagħad jidħlu fil-pajp tal-egżost. Skont il-qawwa tal-magna installata fil-karozza, in-numru ta 'pajpijiet tal-egżost jista' jvarja minn wieħed sa erbgħa. L-aħħar element huwa l-ponta tal-pajp tal-egżost.

Vetturi turbocharged għandhom mufflers iżgħar minn vetturi aspirati b'mod naturali. Il-fatt hu li t-turbina tuża gassijiet ta 'l-exhaust biex taħdem, għalhekk xi wħud minnhom biss jidħlu fis-sistema ta' l-egżost; għalhekk dawn il-mudelli għandhom mufflers żgħar.