Tluq bil-karozza għall-mistrieħ. X’għandna niftakru?
Ġejjin il-vaganzi u ta’ min niżguraw li l-karozza li se nġarru lejn id-destinazzjoni tal-vaganzi tkun kompletament funzjonali. Għandek tiftakar ukoll ir-regoli għat-trasport sikur ta 'tagħmir sportiv u r-regoli bażiċi għas-sewqan f'kundizzjonijiet tax-xitwa.
Fix-xitwa, is-sewwieqa jissieltu man-nuqqas ta’ trazzjoni. It-telf tiegħu jfisser distanzi itwal ta 'waqfien u inqas kontroll. 
fuq il-vettura u riskju akbar ta’ ħabta. Għandu jiġi mifhum li t-tajers tax-xitwa t-tajbin itejbu b'mod sinifikanti t-trazzjoni u jistgħu jnaqqsu d-distanza tal-ibbrejkjar sa 30 metru. Huwa għalhekk li, speċjalment matul il-vaganzi, huwa tant importanti li tgħammar il-karozza tiegħek b'tajers tajbin tax-xitwa. Is-sigurtà tagħna fit-toroq tiddependi ħafna minnhom.
Immonitorja l-kundizzjoni tal-karozza
Il-lista tal-preparazzjonijiet meħtieġa għandha tinkludi wkoll spezzjoni perjodika tal-karozza: sospensjoni, shock absorbers u brejkijiet. Dan jippermettilna niskopru minn qabel kwalunkwe ħsarat fit-tħaddim tal-vettura tagħna li jistgħu jikkontribwixxu għal ħabta fuq ir-rotta. Tinsiex dwar id-dawl u l-ġestjoni tal-batteriji. Irridu wkoll niżguraw li t-twapet qed jagħmlu xogħolhom. Qabel ma tmur fuq vjaġġ, huwa rakkomandabbli li tiżgura li ma jiffriżawx mal-ħġieġ. Ma rridux ninsew ukoll li niċċekkjaw il-likwidu li jkessaħ, il-livell taż-żejt, il-filtri tal-fjuwil u elementi oħra li jiżguraw li ma nibżgħux li l-karozza tagħna tirrifjuta li tobdi fl-iktar mument mhux mistenni.
Tagħmir tal-karozzi tax-xitwa
Ta 'min jieħu ħsieb ukoll it-tagħmir tax-xitwa tal-karozza, bħal barraxa tas-silġ, defrosters tal-windskrin u ktajjen tas-silġ. Xi drabi pala tista 'wkoll tkun utli, kif ukoll kejbils ta' konnessjoni u towline. - L-ewwelnett, irridu nistrieħu meta noqogħdu wara r-rota. Irridu niftakru wkoll li nimlew il-karozza qabel ma nitilqu, għax ma nafux x’kundizzjonijiet se jipprevalu fit-triq u kemm se jkollna nsuqu. Għall-ewwel, dan jista 'jidher mhux xieraq, iżda għall-istess raġuni, huwa rakkomandabbli li tieħu kutra sħuna u termos tat-tè miegħek fil-karozza, "jgħid Yaroslav Gnatovsky, deputat kummissarju tad-Dipartiment tal-Prevenzjoni u tat-Traffiku tal-Pulizija Prinċipali. Dipartiment.
Teknika tas-sewqan
Madankollu, l-iċċekkjar tal-kundizzjoni tal-karozza u l-investiment f'tajers tajbin mhux kollox, għaliex is-sewqan b'sengħa fix-xitwa hija waħda mill-ħiliet ewlenin li kull sewwieq għandu jkollu. Is-sens komun u l-adattament tal-veloċità għall-kundizzjonijiet tat-triq huma ċ-ċavetta għas-sikurezza.
M'għandekx tagħmel movimenti f'daqqa tar-rota tal-isteering waqt is-sewqan, is-sorpass jew is-sorpass. Meta ssuq bil-ktajjen, b'differenza mit-tajers infushom, issuq permezz tal-borra, tevita l-binarji ta 'vetturi oħra. Il-manuvri tal-bidu u tat-tixbit għandhom isiru wkoll bil-kalma, mingħajr aċċelerazzjoni eċċessiva. Meta nħaffu ġo snowdrift, jeħtieġ ukoll li nżidu l-qawwa bla xkiel hekk kif noħorġu. Żomm f'moħħok li r-roti li jduru malajr fuq il-borra jistgħu jduru l-wiċċ u joħolqu saff ta 'silġ, li se jagħmel ir-rikba saħansitra aktar diffiċli. F'sitwazzjoni bħal din, rikba bla xkiel fuq in-nofs klaċċ taħdem l-aħjar, filwaqt li fil-każ ta 'żliq tar-roti ta' quddiem, is-sewwieq għandu jneħħi siequ mill-pedala tal-gass, inaqqas ir-rotazzjoni tal-isteering u jerġa 'jwettaqha bla xkiel. . .
Trasport ta' skis u snowboards
Ħafna minna nidħlu fil-ġenn tax-xitwa fuq l-għoljiet se jkunu jridu nġorru tagħmir sportiv bħal skis u snowboards bil-karozza. "Ta 'min jiftakar li kwalunkwe oġġett tqil li jitħalla fil-karozza, wara ibbrejkjar qawwi, jibda jiċċaqlaq bil-mod madwar il-kabina u jkun ta' periklu mortali," iwissi d-Deputat Kummissarju Yaroslav Gnatovsky. Anke jekk rari niskijjaw, ta 'min jixtri kaxxa magħluqa jew detentur speċjali li jista' jiġi mmuntat fuq is-saqaf. Wieħed mill-aktar famużi huma x-xedaq lonġitudinali miksija b'pads tal-gomma. Jekk tixtri kaxxa, tista 'wkoll tużaha f'ħinijiet oħra biex tittrasporta, pereżempju, valiġġi. Dawn l-aċċessorji huma prinċipalment differenti fl-abbilità, il-qawwa u, ovvjament, il-prezz. Il-prezzijiet għall-kaxxi jibdew madwar PLN 500, u detenturi tal-iski jistgħu jinxtraw għal PLN 150.
Huwa importanti li l-aċċessorji tal-iskijjar ikunu installati skont l-istruzzjonijiet u ma jinħallux waqt l-irkib. Huwa importanti wkoll li t-tagħmir trasportat minna ma jisporġix lil hinn mill-kontorni tal-vettura.
Kemm se jdum il-vjaġġ?– Kull min imur għal vjaġġ fix-xitwa għandu jqis l-ammont ta’ ħin xieraq. M'għandniex nistabbilixxu żmien strett li fih irridu nistrieħu, jista' jiġri li jkun hemm diffikultajiet fir-rotta, u mbagħad irridu nibqgħu kalmi, - jikkummenta d-Deputat Kummissarju Yaroslav Gnatovsky.
Għalhekk, m'hemm l-ebda tweġiba inekwivokabbli għal kemm se jieħu l-vjaġġ, iżda jista 'jiġi stmat bejn wieħed u ieħor. L-istudju kopra ż-żmien approssimattiv li jieħdu s-sewwieqa biex jilħqu tliet bliet tal-muntanji popolari: Zakopane, Karpacz u Szklarska Poręba. Il-punti tat-tluq kienu Wroclaw, Varsavja, Opole u Szczecin.
Wroclaw
Sewwieqa minn Wroclaw li ma jridux iqattgħu sigħat twal wara r-rota għandhom jikkunsidraw li jmorru Karpacz. L-aċċess għal din il-belt jieħu madwar sagħtejn, li matulhom is-sewwieqa se jegħlbu madwar 2 kilometru. Aktar ħin, għax ftit aktar minn 124 sigħat għandek bżonn tibbukkja vjaġġ lejn Szklarska Poreba. Tank mimli bil-fjuwil se jkun utli għas-sewwieqa li jridu jżuru Zakopane: it-triq lejn il-kapitali tax-xitwa tal-Polonja se tieħu aktar minn 3 sigħat.
Warszawa
Il-Varsovians li jivvjaġġaw lejn Zakopane jinsabu fl-aħjar pożizzjoni: se jqattgħu madwar 5 sigħat u 40 minuta fit-triq, aktar ħin, kważi 6,5 sigħat, iridu jkunu riservati għal dawk li jivvjaġġaw lejn Szklarska Poreba jew Karpacz.
Opole
Ir-residenti ta 'Opole jieħdu medja ta' 2 sigħat 42 minuta biex jaslu għal Karpacz. Is-sitwazzjoni għan-nies li jivvjaġġaw lejn Szklarska Poręba hija simili - il-ħin medju li jqattgħu fit-triq huwa ta' madwar sagħtejn u 2 minuta. Fil-każ ta’ rotta li twassal għal Zakopane, is-sewwieqa jridu jikkunsidraw vjaġġ itwal ta’ inqas minn 47 sigħat.
Szczecin
Ir-residenti ta 'Szczecin li qed jippjanaw vjaġġ lejn il-muntanji għandhom jippreparaw għal ħin ta' sewqan itwal. Il-vjaġġ lejn Karpacz jew Szklarska Poreba se jieħu madwar 5 sigħat u 20 minuta. Jekk tkun vaganza f'Zakopane, ikollok taħseb għal vjaġġ ħafna itwal. Il-wasla għal Zakopane hija kważi 8,5 sigħat mqattgħin fit-triq.
Żmien biex tasal lejn bliet popolari tal-muntanji minn bliet ewlenin fil-Polonja
Belttnedija | Beltl-għan | Czasdirezzjonijiet | distanza |
Wroclaw | Zakopane | 4 13 h min | 370 km |
Wroclaw | Karpazji | 2 h | 124 km |
Wroclaw | Shklarska Poremba | 3 5 h min | 132 km |
Warszawa | Zakopane | 5 40 h min | 456 km |
Warszawa | Karpazji | 6 23 h min | 476 km |
Warszawa | Shklarska Poremba | 6 28 h min | 480 km |
Opole | Zakopane | 3 21 h min | 288 km |
Opole | Karpazji | 2 42 h min | 203 km |
Opole | Shklarska Poremba | 2 47 h min | 211 km |
Szczecin | Zakopane | 8 22 h min | 748 km |
Szczecin | Karpazji | 5 20 h min | 402 km |
Szczecin | Shklarska Poremba | 5 22 h min | 405 km |
Dejta: Korkowo.pl
Id-dejta tat-traffiku tħejja mill-websajt Korkowo.pl, li tipprovdi informazzjoni aġġornata dwar il-konġestjonijiet tat-traffiku fit-toroq Pollakki. L-analiżi kienet tinkludi dejta tal-GPS minn apparati Yanosik u Fotis Mobile installati f’vetturi li jivvjaġġaw fil-Polonja mis-06:00 sat-22:00 fil-15-16 ta’ Jannar, 2013.
