Poġġejt il-gass ħażin? Iċċekkja x'inhu jmiss
Jiġri li sewwieq juża bi żball il-fjuwil ħażin. Dan huwa assoċjat ma' konsegwenzi serji, li ħafna drabi jipprevjenu aktar vjaġġar. X'tista 'tagħmel biex timminimizza l-konsegwenzi tal-mili tat-tank tiegħek bil-fjuwil ħażin?
Wieħed mill-iżbalji l-aktar komuni li jagħmlu s-sewwieqa meta jagħtu l-fjuwil huwa li jimlew it-tank ta’ karozza b’magna diesel bil-gażolina. Biex jitnaqqas ir-riskju ta 'sitwazzjonijiet bħal dawn, il-manifatturi tal-karozzi jiddisinjaw għenuq tal-mili ta' dijametri differenti. F'ħafna każijiet, l-għonq tal-mili ta 'karozza diesel huwa usa' minn dak ta 'karozza tal-gażolina.
Sfortunatament, din ir-regola tapplika biss għal mudelli ta' karozzi ġodda. L-istazzjonijiet tal-gass jaslu wkoll għall-għajnuna tas-sewwieqa, u f'ħafna minnhom it-truf tal-manek tad-distributur għandhom dijametri differenti (id-dijametru ta 'pistola diesel huwa usa' minn dak tal-għonq tal-mili tal-gass tal-karozza). Bħala regola, il-pistoli tad-diżil u tal-gażolina huma wkoll differenti fil-kulur tal-qoxra tal-plastik - fl-ewwel każ huwa iswed, u fit-tieni huwa aħdar.
Ħawwadt il-gażolina mad-diżil u viċi versa? Tixgħelx
Meta jseħħ żball, kollox jiddependi fuq l-ammont ta 'karburant mhux korrett u jekk ferraħniex il-gażolina fid-diżil jew viċi versa. Fl-ewwel każ, il-magna għandha tiflaħ ammont żgħir ta 'gażolina, speċjalment jekk qed nitkellmu dwar mudelli anzjani. Ammont żgħir ta 'fjuwil ma jkunx aktar minn 5 fil-mija. kapaċità tat-tank. Is-sitwazzjoni hija kemmxejn differenti f'karozzi tal-ġenerazzjoni l-ġdida b'sistemi common rail jew pump injectors - hawnhekk ikollok titlob għajnuna professjonali, għax is-sewqan bil-fjuwil ħażin jista 'jwassal għal ħsara serja, pereżempju, għal pompa tal-injezzjoni iġġammjata.
"F'sitwazzjoni bħal din, jekk il-magna taħdem għal żmien twil, dan jista 'jwassal għall-ħtieġa għal tiswijiet għaljin għas-sistema ta' injezzjoni," jgħid Artur Zavorsky, speċjalista tekniku Starter. – Ftakar li jekk timla b’ammont kbir ta’ fjuwil mhux adattat, m’għandekx tibda l-magna. F'sitwazzjoni bħal din, l-aktar soluzzjoni sigura hija li tippompja l-kontenut kollu tat-tank. Laħlaħ ukoll it-tank tal-fjuwil u ibdel il-filtru tal-fjuwil.
Iżda dan huwa xogħol għal professjonist. Kwalunkwe tentattiv biex tbattal it-tank tal-fjuwil lilek innifsek huwa riskjuż u jista 'jkun aktar għali milli tieħu l-karozza għand professjonist. Ippumpjar ħażin tal-fjuwil jista 'jagħmel ħsara, pereżempju, lis-sensor tal-livell tal-fjuwil jew saħansitra lill-pompa tal-fjuwil nnifisha.
– Jekk ma nkunux ċerti jekk il-bidu tal-karozza hux se jikkawża aktar ħsara, għandna nfittxu għajnuna professjonali. Dan huwa fejn jidħol is-salvataġġ - jekk il-magna ma tibdax u jkun hemm il-possibbiltà li l-fjuwil mhux xieraq jista 'jitneħħa immedjatament, jintbagħat garaxx mobbli fuq is-sit tal-messaġġ. Bħala riżultat, dijanjosi u assistenza immedjata huma possibbli. Jekk ma jkunx hemm triq oħra, allura l-karozza tiġi rmunkata u l-fjuwil ħażin biss jiġi ppumpjat fil-workshop,” jgħid Jacek Poblocki, direttur tal-marketing u l-iżvilupp ta’ Starter.
Petrol vs diesel
X'jiġri jekk inpoġġu d-diżil f'karozza bil-gażolina? Hawnhekk ukoll, il-proċedura tiddependi fuq l-ammont ta 'karburant mhux korrett. Jekk is-sewwieq ma ferrax ħafna karburant tad-diżil u ma bedax il-magna, x'aktarx kollox ikun tajjeb, speċjalment jekk il-karozza tkun mgħammra b'karburatur, li issa hija soluzzjoni rari.
Imbagħad għandu jkun biżżejjed li tlaħlaħ is-sistema tal-fjuwil u tissostitwixxi l-filtru. Is-sitwazzjoni tinbidel jekk is-sewwieq jibda l-magna. F'dan il-każ, għandu jiġi rmunkat lejn ħanut tax-xogħol fejn is-sistema se titnaddaf sewwa minn fjuwil mhux adattat.
