Qed tippjana li tixtri karozza użata? Iċċekkja dak li għandek bżonn tiftakar!

Mhuwiex sigriet li ħafna minna jagħżlu karozza użata minħabba l-prezz aktar baxx tagħha. Madankollu, jekk issegwi dan il-kriterju, huwa faċli li tgħaddi minn minjiera. U jekk xtrajna karozza orħos, jekk f’xahar jew tnejn irrifjutat li tobdina? Is-sitwazzjoni għadha mhix ħażina jekk ikollna biss żball żgħir, iżda jista’ jkun hemm aktar każijiet ħżiena. Xi wħud iħallu lill-mekkanik 10%, 20%, jew saħansitra 50% żejda tal-prezz li ħallsu għall-karozza.

Kif tipproteġi lilek innifsek minn dan u mhux aċċidentalment tixtri bomba li timmarka?

Dan huwa dak li l-artiklu nkiteb dwaru. Aqraha u titgħallem kif tibda tixtri karozza użata pass pass. Dan il-qari se jkun ta’ għajnuna speċjalment għal dawk li jidħlu għall-ewwel darba, iżda dawk li għandhom aktar esperjenza jsibu informazzjoni utli hawn.

Xiri ta 'karozza użata - tħejjija minn qabel

Qabel ma tibda tfittex il-karozza tal-ħolm tiegħek, aħseb dwar l-ammont ta 'flus li trid tonfoq għal dawn l-għanijiet. Filwaqt li dan jista 'ma jidhirx bħala ħaġa kbira, fir-realtà l-prezz immedjatament jidderieġik fid-direzzjoni t-tajba meta tibbrawżja l-offerti. Dan jagħmilha ferm aktar faċli biex tiddetermina l-ambitu tat-tfittxija tiegħek.

Madankollu, ftakar li fil-kapital tiegħek trid tqis mhux biss il-prezz tal-karozza, iżda wkoll iż-żjara possibbli ta 'mekkanik u ħsarat possibbli. Hemm ukoll spejjeż ta’ assigurazzjoni u reġistrazzjoni, iżda hawnhekk qed nitkellmu dwar ammonti ferm iżgħar.

Ejja mmorru lura għal mument għall-prezz tax-xiri u l-ewwel servizz. L-aħjar huwa li taqsam il-kapital tiegħek f'żewġ partijiet:

• l-ewwel waħda (akbar) tmur tixtri karozza użata;
• it-tieni (iżgħar) se jmorru għall-hekk imsejħa. "Pakkett tal-bidu" ta 'locksmith, jiġifieri, il-preparazzjoni tal-karozza għall-operazzjoni.

Għalhekk, wara li xtrajt karozza, ma ssibx ruħek f'pożizzjoni diffiċli jekk is-servizz ikun verament meħtieġ.

Dan il-parir ma japplikax għal karozzi relattivament żgħar, iżda anke allura ta 'min ibiddel mill-inqas iċ-ċinturin tal-ħin u ż-żejt.

Karozza għall-ordni

Ladarba tikseb il-finanzi tiegħek f'ordni, erġa' tikkunsidra l-aspettattivi tiegħek. Għal xiex hija verament karozza? Issa tidher li hija ħaġa komuni, imma jekk taqbeż xirja, malajr tibdel fehmtek.

Jekk għandek karozza sportiva tal-familja (speċjalment b'żewġ sedili), tista 'tiċċekkjaha barra mil-lista minnufih - sakemm ma tixtrihiex bħala mezz addizzjonali ta' trasport li għandu jagħtik pjaċir. Fi kwalunkwe każ ieħor, vagun ikun ferm aħjar, u meta jkun hemm aktar tfal, vagun jew minivan.

Sitwazzjoni kompletament differenti meta tkun waħdek.

Imbagħad il-mudelli ta 'hawn fuq x'aktarx li ma jkunux utli għalik. Ħafna aħjar tkun karozza kompatta, forsi karozza mid-range jew (meta tkun qed tfittex sensazzjonijiet) bi flair sportiv.

Madankollu, tillimitax id-deċiżjoni biss għall-istat ċivili tiegħek. Hemm kunsiderazzjonijiet oħra wkoll.

Pereżempju, jekk issuq primarjament fit-toroq tal-belt, SUV tkun għażla fqira. Mhux biss isuq agħar fuq l-asfalt, iżda huwa wkoll ħafna aktar għali biex jinżamm (speċjalment meta niġu għall-fjuwil). Dejjem ipprova tadatta l-karozza tiegħek għal fejn, ma' min u kif qed issuq.

Fl-aħħarnett, nota oħra: evita li tħares mill-mina. Xi ngħidu? Tillimitax l-għażla tiegħek għal mudell ta 'karozza waħda jew tnejn, peress li tista' tinjora avvenimenti importanti oħra li ma qiest xejn.

U fl-aħħar - int se tirnexxi jekk tespandi l-għarfien tiegħek dwar din il-magna. Tkunx iggwidat minn sterjotipi bħal: L-Italja hija emerġenza, u l-Ġermanja hija affidabbli. Kull marka għandha karozzi tajbin u mhux daqshekk tajbin fil-kmiem tagħha. Għalhekk, iċċekkja għalik innifsek liema difetti għandu dan il-mudell u jekk spiss ifalli.

L-opinjonijiet ta 'sewwieqa oħra, li se ssib fuq diversi forums tal-karozzi, se jgħinuk f'dan.

Spezzjoni tal-Vettura - X'Għandek Iċċekkja?

Qabel ma tiffinalizza x-xiri tal-karozza użata tiegħek, iċċekkja bir-reqqa dak li qed tittratta miegħu. Ta 'min imur il-karozza dritt fil-post tar-residenza tas-sid, għax huwa daqshekk faċli li tara kif il-magna ma tisħonx.

Hija wkoll idea tajba li tieħu ħabib miegħek, għal żewġ raġunijiet. L-ewwel, l-emozzjonijiet assoċjati max-xiri jistgħu jxekklu l-ġudizzju tajjeb tiegħek, u tista 'titlef xi wħud mid-dettalji li interlokutur aktar kalm jinduna. It-tieni, jekk il-ħabib tiegħek jaf aktar dwar il-karozza milli suppost, ikun jista’ jagħtik pariri addizzjonali.

Madankollu, qabel ma tipproċedi bil-valutazzjoni tal-kundizzjoni teknika tal-karozza, iċċekkja d-dokumenti tagħha. Għaliex f'dik l-ordni? Minħabba li l-problemi legali huma aktar probabbli li jdaħħluk f'aktar inkwiet milli tfixkil possibbli.

Status legali tal-karozza

X'inhi l-iktar ħaġa importanti fid-dokumentazzjoni tal-karozzi? Fuq kollox:

• Numru VIN - għandu jkun korrett fid-dokumenti kollha u fuq il-korp;
• rahan, self, kiri - jekk xi wieħed minn dawn l-oġġetti huma elenkati fuq iċ-ċertifikat tar-reġistrazzjoni tal-vettura jew il-karta tal-vettura, inti tassumi dawn l-ispejjeż malli tixtri;
• karta tal-vettura - kull karozza reġistrata għall-ewwel darba wara l-1999 irid ikollha;
• Polza ta’ assigurazzjoni ta’ responsabbiltà għal terzi – trid tibqa’ fis-seħħ u preferibbilment fuq bażi annwali. Poliza mixtrija għal xahar hija suspettuża;
• dettalji tal-bejjiegħ - kun żgur li ffirmajt ftehim mas-sid reali tal-karozza;
• fattura tax-xiri jew kuntratt tal-bejgħ maħruġa qabel - grazzi għal dawn id-dokumenti, tkun ċert li l-karozza tappartjeni lill-bejjiegħ.

Dan mhux kollox. Jekk qed tieħu ħsieb karozza minn barra li għadha mhix irreġistrata fil-Polonja, staqsi dwar in-natura tat-tranżazzjoni. Ma naqbilx mal-hekk imsejħa kuntratti vojta (komunement imsejħa kuntratti Ġermaniżi). Huma mhux biss illegali, iżda wkoll perikolużi għall-interessi tiegħek.

Għaliex?

Minħabba li l-persuna fid-dokument tista 'tkun fittizju. Jekk tixtri magna bħal din, int (is-sid), mhux il-bejjiegħ, tkun responsabbli għal kwalunkwe difett legali.

Jekk tixtri karozza mingħand persuna li tbigħ il-karozzi bħala negozju, itlob fattura. Dan il-mod ma jkollokx għalfejn tħallas it-taxxa PCC-3.

Kundizzjoni teknika

Ix-xiri ta' karozza użata ma jistax isir mingħajr ma tiċċekkja l-kundizzjoni teknika tagħha (sakemm ma tħobbx is-sorpriżi). Jekk m'għandekx l-għarfien biex tagħmel it yourself, tinkwetax. Fiż-żona, inti żgur li ssib workshop li se jlesti dan il-kompitu.

Tista 'tikseb l-aktar informazzjoni preċiża fi Stazzjon ta' Servizz Awtorizzat jew f'workshop indipendenti u kbir (vantaġġ addizzjonali jkun jekk tispeċjalizza f'din il-marka). Ikun irħas li żżur l-istazzjon dijanjostiku, iżda hemm tista 'tiċċekkja biss l-aktar bażiku.

Fi kwalunkwe każ, l-ispeċjalista għandu jevalwa għalik mill-inqas:

• il-ħxuna tal-verniċ, il-kwalità tal-verniċ u l-livell ta 'korrużjoni;
• jekk il-karozza ma tkunx saret ħsara;
• l-immarkar tal-ħġieġ u l-konformità tagħhom mas-sena tal-manifattura tal-vettura;
• magna u sistema tas-sewqan (prestazzjoni, tnixxijiet, analiżi tal-gass tal-egżost);
• il-kontrollur tal-mutur u l-iżbalji li jirreġistra;
• brejkijiet, sospensjoni, istering (dan isir fuq l-hekk imsejħa mogħdija dijanjostika);
• kundizzjoni tat-tajers.

Fl-ASO, tista' tistenna bil-ħerqa informazzjoni aktar dettaljata. Il-mekkaniks li jaħdmu hemm jiċċekkjaw għalik ukoll:

• jekk il-kundizzjoni attwali tal-vettura tikkorrispondix mal-ispeċifikazzjoni tagħha (tagħmir, immarkar);
• storja tas-servizz (din ġeneralment teħtieġ il-preżenza tas-sid);
• b'mod aktar preċiż, il-magna u s-sewwieqa (kif ukoll dawk li huma responsabbli, pereżempju, għas-sistemi tas-sigurtà).

Tippreferi li tevalwa b'mod indipendenti l-kundizzjoni tal-karozza? Imbagħad ftakar li m'għandekx għażliet daqs mekkanik fil-workshop tiegħek, imma ovvjament tista' ssib ħafna waħdek.

L-aħjar post biex tibda huwa bil-kontrolli fuq id-dashboard. Waqt li l-magna tkun qed taħdem, ħadd minnhom ma għandu jieħu n-nar. Iċċekkja wkoll il-livell taż-żejt u l-magna għal tnixxijiet. Isma’ wkoll ix-xogħol tas-sospensjoni. Madankollu, f'dan il-każ, żomm f'moħħok li t-tnikkir tas-sospensjoni f'xi mudelli huwa kważi naturali, filwaqt li f'oħrajn, inċident bħal dan jista 'jinvolvi spejjeż sinifikanti ta' tiswija.

Fl-aħħarnett, ikun sabiħ li tikseb miter taż-żebgħa. Allura tista 'faċilment tiċċekkja l-ħxuna tagħha fuq il-karozza.

Fl-aħħar tal-ġurnata, tinsiex li qed tixtri karozza użata u xi żvantaġġi huma inevitabbli. Naturalment, kull wieħed minna jixtieq jixtri karozza mingħajr ħsarat, iżda ma żżejjed. Huwa improbabbli li xi bejjiegħ jillustra karozza għall-perfezzjoni qabel ma tpoġġiha għall-bejgħ. Anke jekk jikteb li l-karozza tinsab f’kundizzjoni perfetta, dan x’aktarx mhux minnu.

Wara li tevalwa l-karozza pparkjata tiegħek, ara kif taħdem. Hemm mod wieħed biss biex tagħmel dan - test drive.

Test drive

Jekk qed tieħu karozza użata għand mekkanik għall-ispezzjoni, din hija opportunità kbira għal test drive. Allura għaqqad iż-żewġ destinazzjonijiet f'waħda u mur mixja mas-sid.

Ikun sabiħ jekk iħalluk tidħol wara r-rota, iżda mhux kull negozjant se jmur għalih. Wara kollox, din għadha l-karozza tiegħu, u huwa responsabbli għal kwalunkwe ħsara li xerrej potenzjali jista 'jikkawża. Filwaqt li dan jista 'jġiegħlek suspettuż, tilmentax. Tinduna ħafna fis-sedil tal-passiġġier ukoll.

Mill-mod, int se titgħallem dwar l-istil tas-sewqan tas-sid, li se jitfa 'aktar dawl fuq il-kundizzjoni tal-karozza.

Irrispettivament minn fejn tkun, waqt is-sewqan, żomm għajnejk fuq il-kontrolli u l-indikaturi fuq id-dashboard. Ukoll, tinsiex li tevalwa l-imġieba tal-magna u l-operat tal-isteering wheel. Fl-aħħarnett, ikkunsidra kemm il-karozza hija faċli fl-isteering. Jekk ikollu problema b'dan, allura jista 'jkun minħabba xi ħaġa oħra, u mhux biss minħabba l-irregolarità tal-wiċċ tat-triq.

Test drive huwa importanti għal raġuni oħra. Din mhix biss opportunità biex tevalwa l-kundizzjoni teknika tal-karozza, iżda wkoll jekk jaqbilx għalik. Wara kollox, jista 'jiġri li, minkejja n-nuqqas ta' ħsarat, l-ispeċifiċitajiet tas-sospensjoni u l-unità tal-enerġija ma jissodisfawx l-aspettattivi tiegħek.

Biex tikseb stampa sħiħa tal-karozza tiegħek, ipprova mill-inqas darba waqt is-sewqan:

• veloċità baxxa u għolja;
• ibbrejkjar qawwi u aċċelerazzjoni għal revs għoljin.

In-negozjant m'għandux jipprojbixxi li tagħmel dan (jekk aċċettajt li test drive). Wara kollox, tkun qed issuq din il-karozza, għalhekk għandek id-dritt li tevalwa l-prestazzjoni tagħha f'diversi kundizzjonijiet. Grimaces u lmenti mis-sid waqt ibbrejkjar iebes jew sewqan veloċi fuq l-awtostrada jindikaw li għandu xi ħaġa x'jaħbi.

Madankollu, hawn xorta kun moderat - issuq karozza legalment.

Qed tixtri karozza bi trasmissjoni awtomatika? Imbagħad biċċa informazzjoni oħra għalik: oqgħod attent għall-bidliet tal-gerijiet. F'magni anzjani b'inqas gerijiet, jerks żgħar huma normali u xi drabi tieħu aktar żmien biex tbiddel il-ger. Min-naħa l-oħra, gearboxes aktar ġodda (b'mill-inqas ħames proporzjonijiet tal-gerijiet) m'għandux ikollhom problemi bħal dawn.

Ix-xiri ta' karozza użata - deal

Tħobb il-karozza u trid tixtriha. Il-mistoqsija hija: kif tavviċina t-tikteb kuntratt b'tali mod li ma titlifx?

Ukoll, biex tibda, għandu jiġi nnutat li inti se tagħmel it-tranżazzjoni kemm fi flus kontanti kif ukoll permezz ta 'trasferiment bankarju. It-tieni għażla hija aktar sigura, imma jekk tippreferi l-flus kontanti, kun żgur li jkollok xhud. Kulma għandek bżonn huwa l-ħabib tajjeb li semmejna qabel. Jekk meħtieġ, mhux biss jikkonferma l-konklużjoni tal-kuntratt u jittrasferixxi l-flus, iżda jgħinek ukoll jekk il-bejjiegħ kellu intenzjonijiet ħżiena (per eżempju, ried jisirqek).

Ħaġa oħra: innegozja prezz qabel ma tasal għal ftehim!

Qatt ma tkun taf kemm is-sid jista’ jmur lil hinn mill-kwota inizjali, għalhekk ta’ min jipprova. Ħossok liberu li tagħmel offerta sa 10% inqas (għall-karozzi anzjani, ipprova anke 20-30%). Filwaqt li mhux dejjem tkun tista' tinnegozja tnaqqis f'dan l-ammont, ħafna drabi int tirbaħ mill-inqas parti mill-offerta inizjali.

Ladarba tkun ftiehem fuq prezz, wasal iż-żmien li tgħaddi għall-kuntratt. L-aħjar huwa li tipprepara lilek innifsek (tista 'ssib il-mudelli korrispondenti fuq l-Internet).

X'għandu jkun fih? Hawnhekk hawn lista tal-aktar punti importanti:

• jum tax-xiri ta' karozza użata;
• data eżatta tax-xerrej (isem u kunjom, numru PESEL, numru NIP, indirizz, dettalji tad-dokument tal-identità);
• dettalji eżatti tal-bejjiegħ (kif iddikjarat hawn fuq);
• l-aktar data importanti tal-vettura (marka / mudell, sena tal-manifattura, numru tal-magna, numru VIN, numru ta 'reġistrazzjoni, mili);
• l-ammont tat-tranżazzjoni.

Meta niġu għad-data tax-xiri, ta 'min jikkunsidra mhux biss il-ġurnata eżatta, iżda wkoll il-ħin. Għaliex? Għax ma tafx x’għamel is-sid b’din il-karozza qabel. Forsi wettaq xi delitt jew reat? Mingħajr data eżatta tax-xiri, dawn il-problemi jgħaddu lilek.

Żid ukoll mat-test tal-kuntratt klawsoli bħal "il-bejjiegħ jiddikjara l-awtentiċità tal-mili speċifikat fil-kuntratt" u "il-bejjiegħ jiddikjara li l-karozza ma pparteċipat fl-ebda każ" (sakemm ma tixtrix karozza bil-ħsara). Jekk is-sid m'għandu xejn x'jaħbi, mhux se jara dan bħala problema, u tirċievi garanzija addizzjonali.

Il-kuntratt tal-bejgħ jagħtik l-opportunità li teżerċita d-drittijiet tiegħek (pereżempju, rimborż tal-ispiża tat-tiswija tal-ħsara li ma kontx taf biha). Madankollu, qabel ma jiġri dan, trid turi li l-bejjiegħ ħeba deliberatament id-difetti fil-karozza u kien jaf dwarhom.

X'għandek tagħmel wara li tixtri karozza użata?

Diġà għandek il-karozza tal-ħolm tiegħek. Issa l-mistoqsija hija: x'inhu jmiss?

Naturalment, trid tirreġistra dan.

Dan mhux diffiċli daqs kemm jista’ jidher. Fuq kollox, ftakar iż-żmien! Għandek tirrapporta x-xiri ta' vettura użata lid-dipartiment tal-komunikazzjoni li tirrapporta lilu fi żmien 30 jum mid-data tal-iffirmar tal-kuntratt. Jekk ma tagħmilx hekk, l-uffiċċju jista' jimmultalek PLN 1000.

Id-dokumenti korrispondenti huma meħtieġa biex tirreġistra karozza. Huwa dwar:

• applikazzjoni ta' reġistrazzjoni,
• ċertifikat ta’ reġistrazzjoni validu (bi spezzjoni teknika valida),
• prova tas-sjieda (fattura jew kuntratt tal-bejgħ),
• karta tal-karozza (jekk hemm),
• pjanċi tal-liċenzja attwali (jekk trid tibdelhom),
• id-dokument tal-identità tiegħek,
• polza tal-assigurazzjoni valida.

X'jiġri wara li tixtri karozza użata minn barra?

Fil-każ ta’ karozza minn barra, il-proċess mhux differenti ħafna minn dak li għadek kif qrajt dwarha. Il-bidla ewlenija hija li d-dokumenti kollha (ħlief għad-dokumenti ta’ reġistrazzjoni) iridu jiġu tradotti għall-Pollakk minn traduttur ġuramentat.

Kif se tara, il-lista ta 'dokumenti hija kważi l-istess, għaliex ser ikollok bżonn:

• applikazzjoni ta' reġistrazzjoni,
• prova tas-sjieda,
• ċertifikat ta' reġistrazzjoni,
• ċertifikati ta' eżenzjoni mid-dazju tas-sisa,
• ċertifikat ta' riżultat pożittiv ta' kompetenza teknika (jista' wkoll jiġi inkluż fiċ-ċertifikat ta' reġistrazzjoni),
• pjanċi tal-liċenzja (jekk il-karozza ġiet irreġistrata).

L-aħħar linja dritta hija taxxa

Ix-xiri ta' vettura użata taħt kuntratt ta' bejgħ huwa soġġett għat-Taxxa fuq Transazzjonijiet Ċivili (PCC-3). Huwa 2% u jiġi ċċarġjat mill-prezz speċifikat fil-kuntratt. Innota, madankollu, li uffiċjal tal-gvern jista’ jiddubita dan l-ammont. Dan jiġri ħafna drabi meta xi ħadd jixtri karozza relattivament ġdida u l-kuntratt jgħid ammont ridiculously baxx.

Għandek 14-il jum biex tħallas it-taxxa mid-data tal-iffirmar tal-kuntratt. Jekk ma tagħmilx dan, tirriskja li tieħu multa li tvarja minn diversi mijiet sa għexieren ta' eluf ta' zlotys.

Għandek tliet għażliet biex twassal il-marki tas-swaba' PCC-3 tiegħek fl-uffiċċju tiegħek:

• personalment,
• rotta tradizzjonali (uffiċċju tal-posta),
• elettronikament (bil-posta elettronika).

Ftakar, jekk tkun qed tixtri karozza minn konċessjoni tal-karozzi, fattura tal-VAT tgħinek tevita li tħallas it-taxxa.

Ix-xiri ta' karozza użata - sommarju

Kif tistgħu taraw, ix-xiri ta’ karozza użata minn bejjiegħ tal-karozzi jew mingħand persuna privata huwa daqsxejn delikat sakemm ma tridx li xi ħadd ibigħlek bomba. Madankollu, bi preparazzjoni tajba u paċenzja, inti probabilment mhux se jkollok problema biex issib il-karozza tal-ħolm tiegħek.

Wara kollox, hemm tant offerti fis-suq li ħadd ma jilmenta dwar l-għażla limitata (sakemm ma jkunx qed ifittex mudell rari).

Tkunx imqarraq bl-offerti li tfaħħar il-karozza fis-smewwiet, ħu ħsieb id-drittijiet tiegħek u kollox ikun tajjeb. Ftakar li inti (probabbilment) tkun qed tqatta 'ħafna ħin fil-karozza mixtrija, għalhekk ħu l-ħin tiegħek u iċċekkja darbtejn jekk jaqbilx mal-ħtiġijiet tiegħek.