Int Żbaljat Dwar Karozzi Ċiniżi: Għaliex Il-Kabina Doppja tad-Diżil Tiegħek Li jmiss Jista' Ma jkunx Toyota HiLux Jew Ford Ranger | Opinjoni
L-Utes Ċiniżi qegħdin hawn biex jibqgħu u jitjiebu ma 'kull ġenerazzjoni.
Mill-istejjer kollha li noħolqu hawn fihom CarsGuide, Ftit nies jispiraw lill-qarrejja tagħna aktar mill-istorja ta’ karozza Ċiniża toqrob li thedded li tisraq il-kuruna minn Toyota HiLux jew Ford Ranger.
Ma tantx nifhem għaliex, biex inkun onest, imma ikteb xi ħaġa dwar Great Wall jew LDV u l-qarrejja inevitabbilment jibdew jgħajtu (jew għall-inqas ittajpjaw, probabbilment b'ittri kbar) li huma inferjuri, mhux ittestjati u mhux probabbli li jifilħu l-ħruxija ta ' Ħajja Awstraljana.
Li ftit mill-kummentaturi fil-fatt saqu jidher li huwa irrilevanti. Moħħhom huma magħmula u dak hu.
U biex inkun onest, kien hemm żmien – u ma kienx daqshekk twil ilu – li x’aktarx konna naqblu magħhom. Iżda l-vojt li ditti Ċiniżi ute għalqu dan l-aħħar huwa xejn inqas minn sturner.
Bħalissa huma l-aqwa fl-Awstralja? Probabbilment le. F’ħafna modi, dik il-kuruna għadha tmur għand il-Ford Ranger Raptor iddisinjat mill-Awstralja jew it-Toyota HiLux reċentement iddisinjat mill-ġdid. Karozzi bħall-Isuzu D-Max (u t-tewmin tagħha l-Mazda BT-50), il-VW Amarok qawwija, jew il-Navara Warrior sintonizzat u ttestjat lokalment huma wkoll is-suġġett ta’ ħafna diskors.
Iżda biex tara fejn sejrin il-marki Ċiniżi tal-ute, trid biss tħares lejn minn fejn ġew u kemm damu ftit ħin biex waslu fejn qegħdin illum.
Ejja nieħdu l-GWM Cannon bħala eżempju. Jew, aktar importanti minn hekk, il-predeċessur tiegħu Great Wall Steed, li deher fl-Awstralja fl-2016.
Kien, u ma jistax jiġi espress b'mod delikat, mhux mitmum. Biex nibdew, kellha klassifikazzjoni ta’ sigurtà ANCAP ta’ żewġ stilel imbarazzanti, kif ukoll magna turbodiesel straordinarja ta’ 2.0kW, 110Nm 310 litri.
Hija setgħet tirmonka biss żewġ tunnellati, iġorr biss 750 kg, u offra ftit kumditajiet.
Biex tpoġġi dan f'perspettiva, Ford ikkonfermat il-Ranger Raptor fl-2017 u nedietha fi Frar 2018, u li tgħid li dawn iż-żewġ utes kienu ġibs u ġobon huwa sottostima enormi, għalkemm biex inkunu ġusti, huma wkoll damu f'punti ta 'prezz ferm differenti. kategoriji.
Imma mbagħad ħares lejn l-offerta l-ġdida tal-Great Wall, Cannon, li ddebutta fl-2021. Il-marka kienet għadha lura u kienu jafuha. X'inhu xokkanti huwa kemm malajr qabdu.
It-turbodiesel tiegħu issa jipproduċi 120kW u 400Nm, li huma mgħoddija permezz ta 'trasmissjoni awtomatika ZF bi tmien veloċitajiet. Jista 'jirmonka tliet tunnellati, iġorr 'il fuq minn tunnellata, u joffri t-tagħmir u t-teknoloġija moderna kollha ta' sigurtà li tista 'tistenna.
Ma jidhirx barra mill-post mal-bqija tal-mudelli ute Awstraljani, u huwa snin ħfief bogħod mill-Steed. U Great Wall għamel dan kollu fi ftit snin.
Infern, dalwaqt se jkun Ċiniż ukoll, biss fl-isem. Il-kumpanija xtrat l-impjant Holden antik fit-Tajlandja, minn fejn huwa l-Ford Ranger tiegħek, flimkien ma 'ħafna oħrajn.
Jew ħu LDV, li dalwaqt se tniedi l-aktar magna diesel b'erba' ċilindri qawwija tal-Awstralja għat-T60 il-ġdid, u investiet ukoll fl-irfinar tas-sospensjoni lokali.
It-T60 aġġornat se jitħaddem b'magna diżil b'erba' ċilindri b'żewġ turbocharged ta' 2.0 litri li toħroġ b'saħħithom 160kW u 480Nm, li hija aktar mill-HiLux u Ranger, għalkemm inqas minn dawk il-500Nm ta 'mudelli ta' torque.
M'iniex nikteb dan biex tissuġġerixxi li l-ute magħmul iċ-Ċiniż huwa fejn għandek tpoġġi l-flus li qalgħu iebes tiegħek. Is-suq ute tagħna huwa kompetittiv ħafna u l-għażliet tiegħek huma bla tmiem.
Qed ngħid biss li jekk il-marki Ċiniżi jistgħu jkunu mistennija li jagħmlu qabżiet bħal dawn kull ħames snin jew hekk, allura l-offerti li jmiss tagħhom huma marbuta li jkunu attraenti u żgur li jikkompetu għall-interess tiegħek.
Huwa tassew diffiċli li wieħed jemmen li l-karozza tiegħek bil-kabina doppja tad-diżil li jmiss tista 'tkun Ċiniża?
