Test drive VW Touareg 3.0 TDI: min hu l-boxxla
Test Drive

Test drive VW Touareg 3.0 TDI: min hu l-boxxla

Test drive VW Touareg 3.0 TDI: min hu l-boxxla

Ittestjar tal-mudell il-ġdid fil-linja tal-prodotti Volkswagen

Il-verżjoni l-ġdida tat-Touareg hija karozza kbira għal numru ta' raġunijiet. L-ewwel u, forsi, il-prinċipali fosthom huwa li fil-futur is-SUV full-size se jsir il-quċċata għall-portafoll tal-marka minn Wolfsburg, jiġifieri, se jissintetizza l-aħjar li l-kumpanija hija kapaċi. L-aħjar kemm f'termini tat-teknoloġiji proposti kif ukoll f'termini ta 'kwalità, kumdità, funzjonalità, dinamika. Fi ftit kliem, l-aqwa mill-aqwa. U dan, ovvjament, jagħti lok għal aspettattivi diġà għoljin mit-Touareg.

Viżjoni kunfidenti

Tul tal-ġisem tawwali ta' kważi tmien ċentimetri, filwaqt li jżomm bażi tar-rota ta' 2893 mm, jagħti lill-edizzjoni l-ġdida proporzjonijiet aktar dinamiċi. Il-forma muskolari tal-karozza hija mqabbda ma' front end tal-kromju ġeneruż li żgur tispikka mill-folla u tiddistingwi t-Touareg mill-ħafna kompetituri tagħha fis-segment tal-ogħla SUV. Dak li jista 'jingħad dwar id-disinn ta' barra u ta 'ġewwa, fil-fatt, jiptomizes l-evoluzzjoni ġenerali tal-karattru tal-karozza - jekk il-mudell preċedenti bbażat ruħha fuq it-trażżin u t-trażżin tipiċi tal-marka, flimkien mal-perfezzjoni proverbjali tad-dettalji, it-Touareg il-ġdid irid biex timpressjona l-preżenza u tenfasizza l-immaġni tas-sid tagħha.

Huwa f’din id-direzzjoni li seħħew bidliet kardinali fl-intern tat-Touareg il-ġdid. Il-biċċa l-kbira tad-dashboard hija diġà okkupata minn skrins, u wirja ta '12-il pulzier tal-kontrolli tal-isteering wheel hija mibnija f'wiċċ komuni b'terminal multimedjali ta' 15-il pulzier li jinsab fuq il-console taċ-ċentru. Il-buttuni u l-istrumenti klassiċi fuq id-daxxbord jinżammu għal minimu, u l-funzjonijiet huma kkontrollati permezz ta 'touchscreen kbir fiċ-ċentru. Għall-ewwel darba, il-mudell huwa wkoll disponibbli b’display head-up li jikkonċentra l-aktar informazzjoni importanti f’immaġni ta’ skrin wiesa’ bil-kulur b’riżoluzzjoni għolja fil-kamp viżiv immedjat tas-sewwieq. Kemm il-wiri kif ukoll il-wiri head-up huma suġġetti għal settings u ħażna individwali, u l-konfigurazzjoni magħżula tiġi attivata awtomatikament meta ċ-ċavetta tal-ignition individwali tkun imqabbda. Hemm konnessjoni kostanti man-netwerk globali, kif ukoll l-armament modern kollu għall-konnessjoni ma 'apparat mobbli personali - minn Mirror Link u kuxxinett tal-iċċarġjar induttiv għal Android Auto. F'dan l-isfond, mhuwiex meħtieġ li tiġi elenkata l-abbundanza kollha ta 'sistemi awżiljarji elettroniċi, li fosthom hemm saħansitra aċċenti avant-garde bħal Nightvision b'sensors infra-aħmar għal perikli fit-triq u fanali ta' quddiem LED matriċi.

Opportunitajiet impressjonanti fit-triq u barra minnha

It-Touareg III huwa disponibbli bħala standard b'molol tal-azzar u sistema tal-arja f'diversi stadji fakultattiva li, skont il-kundizzjonijiet, tgħin biex tiżdied il-flotazzjoni, ittejjeb l-aerodinamika jew ittejjeb l-aċċess għall-kompartiment tat-tagħbija, li żżid il-kapaċità tagħha b'aktar minn mitt litru. . Miżura effettiva ħafna biex tiġi ottimizzata l-imġieba ta 'vettura kbira off-road hija vireg anti-roll attivi attivati ​​b'mod elettromekkaniku biex jimminimizzaw it-tbandil tal-ġisem fil-kantunieri u b'hekk jiksbu aktar vjaġġar bir-roti u kuntatt aħjar mal-art meta jingħelbu ħotob kbar. Is-sistema hija mħaddma minn supercapacitors f'mejn separata ta '48V. Firxa wiesgħa ta 'għażliet ta' rfinar għax-chassis, is-sewqan u s-sistemi elettroniċi, kif ukoll l-għoli tar-rikba aġġustabbli f'verżjonijiet b'sospensjoni tal-arja, jippermettulek tirrealizza opportunitajiet estremament serji biex issolvi ħidmiet diffiċli fuq art mhux maħduma - jekk, ovvjament, persuna tkun lest li jissuġġetta karozza daqshekk sabiħa għal esperimenti bħal dawn. Mill-inqas daqshekk notevoli hija l-kumdità tal-ivvjaġġar denja ta 'limousine high-end.

Il-V6 tad-diżil ta’ 600 litri tal-edizzjoni l-ġdida jagħti trazzjoni soda – li jagħti 2300 Nm ta’ torque f’286 rpm jgħin lill-awtomatiku b’disa’ veloċitajiet virtwalment jelimina s-sensazzjoni ta’ aktar minn żewġ tunnellati ta’ piż u jipprovdi dinamika enviabbli ħafna. Mill-mod, bi stil ta 'sewqan raġonevoli, it-Touareg tiftaħar konsum ta' fjuwil kważi mhux tas-soltu baxx għal karozza b'parametri simili - il-konsum medju ta '3.0 horsepower XNUMX TDI huwa ta' madwar tmienja fil-mija.

Test: Bozhan Boshnakov

Ritratt: Melania Yosifova, VW

Żid kumment