It-tieni ġimgħa tax-xogħol

Fl-aħħar post ktibt dwar ix-xogħol il-ġdid tiegħi u dwar juices ġodda li issa jridu jinbiegħu lill-ħwienet tal-bejgħ. Nixtieq ngħidlek ftit kliem dwar l-ingredjenti hawn: kompożizzjoni. Jirriżulta li bi prezz daqshekk rħas, jista 'jikkwalifika biex jieħu kburija fuq l-ixkafef fil-maħżen.

Issa nixtieq ngħid ftit kliem dwar il-magna tax-xogħol tiegħi, ħadtha saħansitra aħjar. Issa l-magna saret frisky, u l-konġestjonijiet tat-traffiku m'għadhomx jisħnu daqs kemm kien. Il-kaxxa taħdem bla xkiel ħafna, m'hemm l-ebda ħsejjes estranji waqt it-tħaddim, il-gerijiet jinxtegħlu faċilment, b'mod ġenerali, il-karozza hija biss kbira għax-xogħol.

F’ġimgħa, ikolli nbiddel ir-rotta u jkolli nsuq ftit inqas minn qabel. Fil-belt, naħseb li se jkun aħjar, mhux se niddejjaq daqshekk, u l-karozza se ddum aktar b'kilometraġġ żgħir ta 'kuljum. Iżda hawn ukoll żvantaġġi, is-salarju se jkun kemmxejn aktar baxx, iżda naħseb li se jkun possibbli li tikkumpensa għal dan bl-istess bonusijiet.

Fi kwalunkwe każ, dejjem hemm mod kif toħroġ, jekk is-salarju ma jaqbilx, ikun possibbli li ssib post aħjar, grazzi lil Alla qatt ma għandna problemi b'dan fil-belt tagħna.