Il-mandat tas-sigurtà Uber jidħol fis-seħħ
С 1 октября 2019 года новые водители Uber должны будут управлять транспортными средствами, получившими полные пять звезд в тестах ANCAP.
Пятизвездочные требования австралийской программы оценки новых автомобилей Uber (ANCAP) вступили в силу с сегодняшнего дня, и всем новым водителям требуется автомобиль с максимальным рейтингом краш-тестов, в то время как у существующих водителей будет два года, чтобы перейти на новый стандарт. .
Что касается автомобилей, которые еще не были протестированы ANCAP, Uber опубликовал список исключений для примерно 45 моделей, в основном автомобилей класса люкс и премиум-класса, включая Lamborghini Urus, BMW X5, Lexus RX, Mercedes-Benz GLE и Porsche Panamera.
В заявлении Uber говорится, что решение ввести пятизвездочные автомобили связано с тем, что они «выступают за безопасность».
«ANCAP уже давно установила австралийский стандарт безопасности транспортных средств, и мы гордимся тем, что помогаем им продолжать посылать мощное сообщение о важности технологий безопасности транспортных средств по всей Австралии», — говорится в сообщении.
Максимальный возраст транспортного средства Uber будет по-прежнему применяться, то есть 10 лет или менее для операторов «UberX», «Uber XL» и «Assist» и менее шести лет для «Uber Premium», в то время как график обслуживания автомобиля (продиктованный производителем) еще нужно поддерживать.
Между тем, босс ANCAP Джеймс Гудвин похвалил Uber за то, что безопасность водителя и пассажиров является приоритетом.
«Это серьезное и ответственное политическое решение, направленное на повышение безопасности всех, кто пользуется нашими дорогами», — сказал он. «Райдшеринговые услуги — это современное удобство. Для некоторых это их основное средство передвижения, но для других это их рабочее место, поэтому важно обеспечить всех безопасными условиями.
«Пять звезд безопасности теперь являются ожидаемым стандартом среди покупателей автомобилей, и мы должны ожидать такого же высокого стандарта всякий раз, когда мы используем автомобиль в качестве услуги мобильности.
«Это должно стать эталоном для других компаний в сфере райдшеринга, каршеринга и такси».
Конкурирующие компании, занимающиеся совместными поездками, такие как DiDi и Ola, не требуют полного пятизвездочного автомобиля ANCAP, но указывают свои собственные критерии приемлемости.
Краш-тесты ANCAP включают оценку пассивной безопасности, такой как зоны деформации и защита пассажиров, а также активную безопасность, включая автономное экстренное торможение (AEB).
ANCAP также требует, чтобы автомобили были оснащены AEB, чтобы получить полный пятизвездочный рейтинг, в то время как другие технологии активной безопасности, такие как помощь в удержании полосы движения и распознавание дорожных знаков, будут тщательно изучены в будущих экзаменах.
При оценке также учитывается уровень оснащения автомобиля, включая такие функции, как камера заднего вида, точки крепления детского сиденья ISOFIX и защита пешеходов при столкновении.
В настоящее время на веб-сайте ANCAP перечислены 210 современных автомобилей, получивших пять звезд в краш-тестах, одними из самых доступных являются Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Suzuki Swift, Kia Rio, Mazda2 и Honda Jazz.
В то время как новые автомобили все чаще оснащаются системами активной безопасности, увеличение количества оборудования часто сопровождается ростом цен, как это видно на примере компактных автомобилей Mazda3, Toyota Corolla и Ford Focus нового поколения.
Нишевые автомобили, такие как Ford Mustang, Suzuki Jimny и Jeep Wrangler, получившие соответственно три, три и одну звезду, также с трудом соответствуют строгим стандартам безопасности ANCAP.
