Iltaqa' mal-Lexus RZ il-ġdida kollha, l-ewwel vettura elettrika tal-marka.
L-RZ se jkollu s-sistema multimedjali Lexus Interface ddisinjata mill-Amerika ta’ Fuq, introdotta reċentement fuq l-NX u l-LX. Is-sistema se tkun aċċessibbli permezz ta’ kmandi bil-vuċi u touch screen ta’ 14-il pulzier.
Lexus diġà żvelat id-dettalji kollha dwar l-450 RZ 2023e il-ġdid, li hija l-ewwel vettura elettrika tal-batterija globali (BEV) tal-marka lussuża. Il-marka tkompli turi li hija pijunier fl-elettrifikazzjoni fis-suq tal-lussu.
Bħala parti mill-kunċett Lexus Electrified, il-marka qed tfittex li tespandi l-portafoll tagħha ta 'vetturi elettriċi ibridi (HEV), vetturi elettriċi tal-batteriji (BEV) u vetturi elettriċi plug-in. prodotti ta 'vetturi elettriċi ibridi (PHEV) biex jaqbżu l-ħtiġijiet u l-aspettattivi ta' firxa aktar diversa ta 'xerrejja ta' lussu.
"Aħna nemmnu li Lexus, manifattur tal-karozzi lussużi stabbilit, għandu jkompli jibni vetturi tal-għaġeb filwaqt li jirrispetta n-natura u l-ambjent biex toħloq soċjetà newtrali għall-karbonju," qal l-Inġinier Kap Takashi Watanabe fi stqarrija għall-istampa. Lexus Internazzjonali. “L-RZ kien iddisinjat bil-għan li joħloq Lexus BEV uniku li jkun sikur biex issuq, pjaċevoli għall-mess u eċċitanti biex issuq. DIRECT4, it-teknoloġija ewlenija ta 'Lexus Electrified, hija sistema ta' sewqan tar-roti kollha li tagħti rispons veloċi u lineari ibbażat fuq l-input tas-sewwieq. Se nkomplu nilħqu l-isfida li nwasslu esperjenzi ġodda u esperjenza unika ta’ sewqan Lexus BEV lill-klijenti.”
L-RZ il-ġdid jimmarka t-tranżizzjoni ta’ Lexus għal marka ffukata fuq BEV u jgħaqqad id-disinn uniku ta’ vettura Lexus mal-esperjenza tas-sewqan disponibbli permezz ta’ teknoloġija elettrifikata avvanzata.
Il-Lexus RZ 450e l-ġdida tal-2023 tuża pjattaforma BEV (e-TNGA) iddedikata u korp riġidu ħafna u ħafif li jtejjeb il-prestazzjoni tal-qalba tal-vettura billi jikseb distribuzzjoni ottimali tal-piż permezz ta 'tqegħid ideali ta' batterija u magna.
Fuq barra, l-RZ fih il-gradilja rikonoxxibbli tal-fus Lexus, mibdula mill-housing tal-fus BEV. Id-disinn il-ġdid tal-bumper ta 'quddiem jiffoka fuq l-effiċjenza aerodinamika, proporzjonijiet ottimizzati u stil aktar milli jissodisfa l-ħtiġijiet tat-tkessiħ u l-egżost ta' magna b'kombustjoni interna.
Minkejja s-sempliċità tiegħu, l-ispazju ta 'ġewwa huwa luxurious b'elementi magħmulin bl-idejn u teknoloġija avvanzata. Barra minn hekk, il-kabina għandha saqaf panoramiku standard li jespandi l-ispazju viżwalment, filwaqt li l-kumdità tal-passiġġieri hija msaħħa b’sistema ta’ tisħin effiċjenti ħafna bl-ewwel radiant heater ta’ Lexus.
L-RZ il-ġdid iżomm il-lingwa tad-disinn tal-ġenerazzjoni li jmiss ta 'Lexus, jimmira għal identità unika u proporzjonijiet li jitwieldu minn esperjenza ta' sewqan dinamiku Barra minn hekk, l-eliminazzjoni tal-magna tal-kombustjoni interna bidlet ir-rekwiżiti funzjonali tal-parti ta 'quddiem u sfida lil Lexus biex toħloq identità viżwali ġdida billi adottat disinn ġdid.
L-RZ jinkludi xi wħud mill-karatteristiċi żejda li huma offruti bis-sistema ta 'monitoraġġ tas-sewwieqa disponibbli.
– Sistema ta' Twissija ta' Ħabtiet [PCS]: Din is-sistema tiċċekkja l-kundizzjoni tas-sewwieq u jekk is-sewwieq jinstab li jkun distratt jew bi ngħas abbażi ta' kemm-il darba s-sewwieq iħares 'il bogħod mit-triq, is-sistema twissi dwar ħin aktar kmieni. .
– Dynamic Radar Cruise Control [DRCC]: Meta jkun attivat, is-sistema ta 'monitoraġġ tas-sewwieq tivverifika jekk is-sewwieq huwiex allert u jistma d-distanza għall-vettura ta' quddiem, jaġġusta kif xieraq u awtomatikament ibbrejkjar jekk id-distanza tkun qrib wisq.
– Twissija ta’ Ħruġ tal-karreġġjata [LDA]: Meta s-sistema ta’ monitoraġġ tas-sewwieq tiġi attivata, is-sistema tiskopri l-livell ta’ viġilanza tas-sewwieq u jekk tiddetermina li s-sewwieq ma jkunx attent, is-sistema tattiva twissija jew power steering f’każ ta’ inċident. mument preċedenti. ordinarju.
– Sistema ta' Waqfien ta' Emerġenza [EDSS]: meta attivata Sistema ta' Traċċar tal-Korsija (LTA), jekk is-sistema ta 'monitoraġġ tas-sewwieq tiddetermina li s-sewwieq ma jkunx jista' jkompli jsuq, is-sistema se tnaqqas il-vettura u tieqaf fil-korsija attwali biex tgħin tevita jew tnaqqas l-impatt tal-ħabta.
Kumditajiet addizzjonali għas-sewwieq u l-passiġġier jinkludu ħiters biex isaħħnu l-irkopptejn tal-passiġġier bil-kumdità waqt li joperaw l-arja kondizzjonata, li jipprovdu temperaturi aktar sħan b’konsum imnaqqas tal-batterija.
Jista 'jkun interessat fi:
