Iltaqa ': il-karozza tal-produzzjoni bl-inqas reżistenza

Ftit aktar minn għaxar snin ilu, jew aktar preċiżament fl-2009, il-ħames ġenerazzjoni tal-Mercedes E-Class Coupé laħqet is-suq, u stabbiliet rekord assolut ta’ drag b’koeffiċjent tassew tal-għaġeb baxx ta’ 0,24 Cx biss.

Matul l-aħħar għaxar snin, dan il-valur intlaħaq jew inqabeż minn ħafna mudelli, magni tal-kombustjoni elettriċi u konvenzjonali, u issa huwa xi ħaġa ta 'standard. Issa, madankollu, il-mudell elettriku Lucid Air, li tħabbar fl-2016 u se jintwera uffiċjalment fid-9 ta 'Settembru, laqat lil kulħadd fid-dinja b'rekord ġdid - Cx 0,21.

Is-sedan elettriku, li diġà ntwera uffiċjalment, hija rikonoxxuta bħala l-karozza “regolari” bl-aqwa aerodinamika fid-dinja. Xi supercars għandhom koeffiċjent ta' drag aħjar, iżda l-ebda wieħed mill-mudelli f'din il-kategorija ma jista' jaqbel ma' dan il-parametru. Per eżempju, in-numru 1 f'dan ir-rigward fost il-vetturi Tesla, il-Mudell 3, tiftaħar biss 0,23 Cx.

Peress li r-reżistenza hija ta 'importanza kbira għall-vetturi elettriċi, l-esperjenza tal-kumpanija Ċiniża Lucid Motors, imwaqqfa minn żewġ Ċiniżi, tippermettilha tivvjaġġa 650 km fuq ċarġ wieħed u tilħaq veloċità ta' 378 km / h.