It-tajers għall-istaġuni kollha jitilfu kontra t-tajers staġjonali - sib għaliex
It-tajers tal-istaġuni kollha ma jaħdmux daqs it-tajers tas-sajf jew tax-xitwa fl-istaġuni rispettivi tagħhom. Hija wkoll tilbes aktar malajr. Imma jekk ma ssuqx ħafna, forsi tkun trid tikkunsidra li tieħu waħda.
Tajers għall-istaġuni kollha, komunement magħrufa bħala tajers għall-istaġuni kollha, jgħaqqdu l-karatteristiċi tat-tajers tas-sajf u tax-xitwa. Huma mibnija b'tali mod li jaħdmu tajjeb kemm fis-sajf kif ukoll fix-xitwa. Madankollu, għandu jiġi mfakkar li, bħal kull soluzzjoni ta 'kompromess, din mhix perfetta wkoll. Huwa impossibbli li tipproduċi tajer li jaħdem tajjeb kemm fis-sajf kif ukoll fix-xitwa.
REKLAMAR
Kompromess bejn it-tajers tas-sajf u tax-xitwa
Il-kompost tal-gomma ta 'tajer tax-xitwa għandu jkun flessibbli biex jipprovdi trazzjoni f'temperaturi baxxi, u l-wiċċ ta' barra għandu jkun miksi b'netwerk dens ta 'sipes biex jiffaċilita l-moviment fuq il-borra. Min-naħa tiegħu, tajer tas-sajf għandu jixxotta l-ilma tajjeb u jaħdem bl-aħjar mod fuq uċuħ niexfa fi ġranet sħan. It-tajers għall-istaġuni kollha għandhom inqas sipes u huma magħmula minn kompost aktar iebes, li jnaqqas il-prestazzjoni tax-xitwa tagħhom. Min-naħa l-oħra, dawn il-lamellas mhumiex adattati fis-sajf, u t-taħlita ta 'kompromess mhix adattata ħażin għal tħaddim f'temperaturi għoljin. Dan ifixkel il-qabda u jaċċellera l-ilbies. It-tajers għall-istaġuni kollha jifilħu l-ilma sew.
Tajers tax-xitwa obbligatorji fil-Polonja? MPs huma għal
Damian Nawrocki mill-ħanut online Oponeo.pl jenfasizza li t-tajers għall-istaġuni kollha dejjem se jkunu aktar dgħajfa mit-tajers tax-xitwa jew tas-sajf fl-istaġuni rispettivi.
"Tajers għall-istaġuni kollha jaħdmu l-aħjar b'aktar għaxar gradi Celsius u fuq uċuħ imxarrbin, iżda mhux f'għadajjar fondi," iżid Navrotsky.
Roti tal-azzar u tal-aluminju - fatti u miti
Riżultati tat-test tat-tajers interessanti - paragun ta 'tajers ta' l-istaġuni kollha ma 'tajers tas-sajf u tax-xitwa
It-testijiet tat-tajers jikkonfermaw li t-tajers tal-istaġuni kollha huma aktar dgħajfa mit-tajers tas-sajf fil-kundizzjonijiet tar-rebbiegħa sal-bidu tal-ħarifa u t-tajers tax-xitwa fil-kundizzjonijiet tal-aħħar tal-ħarifa sal-bidu tar-rebbiegħa. Jekk inqabblu t-tajers tas-sajf u ta 'l-istaġuni kollha fix-xitwa, ovvjament, it-tajers ta' l-istaġuni kollha jkunu aħjar. Sitwazzjoni simili tkun fis-sajf - allura tajers għal kull temp ikun aħjar minn dawk tax-xitwa.
Pereżempju, test tal-2010 tat-tajers ta 'l-istaġun kollu mill-Auto Club Europa u l-GTU Ġermaniż wera li dawn it-tajers huma ħafna aħjar adattati għal karozzi żgħar, u karozzi b'tyres usa' għandhom ikunu mgħammra b'tajers staġjonali. Matul it-test, il-proprjetajiet tat-tajers 185/65 R15H ġew iċċekkjati.
AutoBild riċerkat ukoll għaxar settijiet ta 'tyres għall-istaġuni kollha din is-sena. Il-Ġermaniżi taw ħarsa aktar mill-qrib lejn it-tyres popolari ta’ daqs 175/65/14. L-imġieba tagħhom ġiet ittestjata fuq wiċċ miksi bil-borra, bix-xita u fuq triq niexfa, f’temperatura tal-arja ta’ 35 grad Celsius. Ir-riżultati tqabblu mal-imġieba tat-tajers tax-xitwa u tas-sajf.
Is-sewwieqa professjonali jappoġġjaw l-użu obbligatorju tat-tajers tax-xitwa
Fil-kundizzjonijiet tax-xitwa, it-tajers għall-istaġuni kollha tal-marka Euro-Tyfoon inqas magħrufa marru tajjeb. Huma marru tajjeb fil-kundizzjonijiet tax-xitwa, meta kienu l-uniċi fit-test li għelbu l-iktar tyres dgħajfa tax-xitwa fi tlieta mill-erba’ kompetizzjonijiet. Interessanti, Ford Fiesta mgħammra b'tajers bħal dawn kellha bżonn 40 m aktar biex tieqaf minn veloċità ta '16,4 km / h fil-borra, filwaqt li l-istess karozza fuq tajers dgħajfin tax-xitwa kellha bżonn 10 ċm aktar. B'paragun, bit-tajers Herse il-karozza waqfet f'26,3m biss.Fl-istess kundizzjonijiet mat-tajers tas-sajf staġjonali, il-karozza waqfet f'33,3m biss.It-tajers Bridgestone għall-istaġuni kollha kienu sorprendentement dgħajfa fit-test tal-borra. It-tajers Herse biss u l-mudelli kollha tas-sajf irriżultaw li kienu agħar fil-kundizzjonijiet tax-xitwa.
Marki ġodda tat-tajers. Iċċekkja dak li tgħallimt mit-tikketta
Jistgħu jittieħdu konklużjonijiet interessanti mit-tqabbil tad-distanzi tal-ibbrejkjar. Fuq art tax-xita f'100 km / h, il-Ford Fiesta b'tyres Bridgestone għall-istaġuni kollha waqfet wara 56 m. Fuq toroq dgħajfa tas-sajf, 10 ċm aktar kienu meħtieġa, u dan kien it-tieni riżultat tat-test. It-tajers Herse rreġistraw riżultat ta' daqs 69,9 m! Fuq ir-ring road imxarrba u fit-test ta’ l-istering, it-tyres tas-sajf urew li huma imbattibbli, b’Herse u Euro-Tyfoon l-agħar. Mhux diffiċli li wieħed ibassar li t-tajers tas-sajf għamlu l-aħjar ukoll fuq bankina niexfa. Pereżempju, waqt test ta 'l-istering fuq sezzjoni tkebbib tat-triq, karozza mgħammra b'tali tajers ġabet ruħha b'mod stabbli b'veloċità medja ta' 102,6 km/h. Għal paragun, il-post ta 'qabel l-aħħar f'kundizzjonijiet bħal dawn ittieħed minn tajers tax-xitwa, u l-aħħar staġun kollu - minn Star Performer.
Tajers tax-xitwa - meta tinstalla, kif tixtri?
Fuq wiċċ niexef minn 100 km / h, il-karozza tieqaf l-aktar mgħaġġla fuq it-tajers tas-sajf. Id-distanza tal-ibbrejkjar tiegħu kienet ta’ 39,6 m. B’riżultat ta’ 48,6 m, it-tyres tax-xitwa kienu l-aħħar. 42,3 m huwa r-riżultat tal-marka Vredestein, li hija l-aħjar borża multi-staġun fit-test. Agħar, iżda xorta aħjar mit-tyres tax-xitwa, kienu t-tyres ta’ kull staġun Kleber, b’punteġġ ta’ 46,9 m. Dettalji tar-riżultati tat-tajers individwali f’dan it-test jinsabu fil-qiegħ tal-artiklu.
Tajers għal kull temp għal dawk li jsuqu ftit
Radoslav Jaskolski, għalliem tas-sewqan sikur fl-iskola tas-sewqan Skoda, jargumenta li x-xiri ta’ tajers għal kull staġun mhuwiex mod kif tiffranka l-flus. Skond hu, meta nixtru żewġ settijiet ta 'tajers - sajf u xitwa - inħallsu darbtejn. Imma nużaw dawn it-tajers alternattivament, u nbiddluhom kull sitt xhur. U nsuqu bla waqfien fuq tajers għal kull staġun.
“Hu għalhekk li erba’ tajers tax-xitwa u erba’ tas-sajf jintlibsu fl-istess ħin bħal tmien tajers għall-istaġuni kollha,” jgħid Yaskolsky.
L-awturi tat-testijiet tat-tajers, min-naħa tagħhom, jemmnu li s-sewwieqa ta 'karozzi żgħar b'magni b'qawwa baxxa biss għandhom jaħsbu dwar jixtru tajers ta' l-istaġun kollu. Nies li ma tantx isuqu, l-aktar fil-belt, fuq toroq li regolarment jitneħħew mis-silġ.
“Dawn huma tajers għal sewwieqa kwieti. Is-sewwieqa aggressivi għandhom jixtru tajers staġjonali, qal Navrotsky.
L-għalliem tal-iskola tas-sewqan iwissi li f'sitwazzjonijiet estremi, it-tajers għal kull temp jistgħu faċilment ifallu.
– Is-sigurtà titkellem favur ix-xiri ta’ żewġ settijiet ta’ tajers. It-tajers huma l-unika parti tal-karozza li tmiss l-art. Huma għandhom influwenza deċiżiva fuq l-immaniġġjar u d-distanza ta 'waqfien, jgħid Yaskulsky.
Roman Baran, sewwieq tar-rally u champion Pollakk tat-tiġrijiet fil-muntanji, jaqbel.
"Dak li jsir għal ħafna kompiti qatt mhu se jkun kompletament adattat għal kollox," jenfasizza.
Riżultati tat-test AutoBild
Tajers Rakkomandati: Goodyear Vector 4Seasons u Sava Adapto.
Tajers Rakkomandati: Hankook Optimo 4S H730, Kumho Alone 4 Kull Temp, Vredestein Quatrac Lite.
Tajers sodisfaċenti: Bridgestone A001 Kontroll tat-Temp, Kleber Quadraxer, Star Performer Winter AS.
Tajer mhux rakkomandat: Euro typhoon staġun kollu.
Tajer difettuż: Harrow 4season.
Governorat Bartosz
ritratt ta' Bartosz Guberna
Fit-tħejjija tat-test, użajna testijiet tat-tajers ippubblikati fuq oponeo.pl.
Iċċekkja l-prezzijiet għat-tajers tax-xitwa u tas-sajf fuq is-siti regiomoto.pl u motointegrator.pl.
.rec-bus-1 {
font-family: Arial, sans-serif;
daqs tat-tipa: 14px;
Piż tat-tipa: normali;
linja-għoli: 18px;
kulur: #333;
}
.rec-bus-1 agħżel {
daqs tat-tipa: 12px;
font: grassa;
wisa ': 90px;
marġni tax-xellug: 0;
dritt tal-marġini: 13px;
marġini ta 'fuq: 0;
marġini tal-qiegħ: 0;
kulur fl-isfond: #fff;
fruntieri: solidu #ccc 1px;
Wiri: blokk inkorporat;
padding: 4px 6px;
kulur: #555;
allinjament vertikali: ċentru;
-webkit-border-radius: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
raġġ tal-fruntiera: 3px;
font-family: Arial, sans-serif;
qasam: 0;
}
.rec-tyres-1 .mi-search-btn {
Wiri: blokk inkorporat;
padding: 4px 12px;
marġini tal-qiegħ: 0;
daqs tat-tipa: 12px;
linja-għoli: 18px;
text-align: center;
kulur: #333;
test-dell: 0 1px 1px rgba (255,255,255,0.5 XNUMX XNUMX, XNUMX);
-webkit-border-radius: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
raġġ tal-fruntiera: 3px;
-webkit-box-shadow: inset 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
-moz-box-shadow: inset 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
kaxxa-dell: вставка 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
fruntieri: solidu #ccc 1px;
kulur fl-isfond: #faa732;
immaġni fl-isfond: -moz-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
immaġni fl-isfond: -webkit-gradient(linear, 0 0,0 100%, from (#fbb450), to (#f89406));
immaġni fl-isfond: -webkit-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
immaġni-isfond: -o-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
immaġni fl-isfond: gradjent lineari (down, #fbb450, #f89406);
sfond-repeti: irrepeti-x;
kulur tal-fruntiera: #f89406 #f89406 #ad6704;
kulur tal-fruntiera: rgba (0,0,0,0.1) rgba (0,0,0,0.1) rgba (0,0,0,0.25);
фильтр: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(startColorstr='#fffbb450′,endColorstr='#fff89406′,GradientType=0);
фильтр: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient (attivat=falza);
}
.rec-bus-1 {
wisa ': 300px;
Għoli: 250px;
immaġni fl-isfond: url ('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg');
pożizzjoni: relattiva;
}
.rec-opony-1 firxa ta' tag {
daqs tat-tipa: 11px;
Display: blokk;
}
.rec-opony-1 .qasam personalizzat{
pożizzjoni: assoluta;
}
.rec-curtains-1 .custom-field select{
wisa ': 80px;
}
.rec-bus-1 .cf-wisa {
fuq: 115px;
xellug: 12px;
}
.rec-bus-1 .cf-profile {
fuq: 115px;
xellug: 110px;
}
.rec-tyres-1 .cf-dijametru {
fuq: 115px;
xellug: 209px;
}
.rec-opony-1 .cf-producer{
dritt: 10px;
fuq: 172px;
}
.rec-tyres-1 .cf-xitwa {
daqs tat-tipa: 13px;
qiegħ: 14-il pixel;
xellug: 10px;
}
.rec-opony-1 .cf-xitwa{
Wiri: blokk inkorporat;
pożizzjoni: relattiva;
daqs tat-tipa: 13px;
fuq: -2 pixels;
}
.rec-opony-1 .cf-input tax-xitwa{
inċiż: 0;
qasam: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-sajf{
daqs tat-tipa: 13px;
qiegħ: 14-il pixel;
xellug: 105px;
}
.rec-opony-1 .cf-snin {
Wiri: blokk inkorporat;
pożizzjoni: relattiva;
daqs tat-tipa: 13px;
fuq: -2 pixels;
}
.rec-opony-1 .cf-year-login{
inċiż: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-producer span{
Wiri: blokk inkorporat;
}
.rec-opony-1 .cf-manufacturer tagħżel{
wisa ': 217px;
}
.rec-tyres-1 .mi-search-btn {
pożizzjoni: assoluta;
qiegħ: 10-il pixel;
dritt: 10px;
}
wisa ':
-
5.00
6.00
6.50
7.00
7.50
30
125
135
145
155
165
175
185
195
205
215
225
235
245
255
265
275
285
295
305
315
325
335
345
355
10.50 “
11.50 “
12.50 “
5.00 “
6.00 “
6.50 “
7.00 “
7.50 “
8.50 “
9.50 “
Profil:
-
9,50
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
dijametru:
-
17
12 “
13 “
14 “
15 “
16 “
16.5 “
17 “
18 “
19 “
20 “
21 “
22 “
23 “
24 “
26 “
produttur:
kwalunkwe
Apollo
BARUM
BFGUDRICH
Bridgestone
KONTINENTALI
DAYTON
DUNLOP
DEBITU
Firestone
SĦIĦA
SENA TAJBA
HANKOOK
Kolla
KORMORAN
KUMHO
MABOR
Michelin
PIRELLI
STESS
UNIROYAL
MIRASTEIN
Sajf
зима
Tfittxija tat-tajers
