Żejt tal-magna Ġappuniż għal kull temp ENEOS 5W-40

Iż-żejt tal-magna huwa element meħtieġ għall-funzjonament tajjeb tal-karozza. Madankollu, mingħajr esperjenza huwa diffiċli li tagħżel ħaġa waħda u l-aktar adattata għal karozza partikolari mill-varjetà kollha ta 'marki u tipi ta' żjut tal-muturi. Għal din ir-raġuni, ħafna drabi huwa meħtieġ li kull manifattur u l-prodotti tagħhom jiġu studjati fid-dettall sabiex tagħmel għażla.

Dan l-artikolu se jiffoka fuq il-marka taż-żejt tal-mutur numru 1 fil-Ġappun: ENEOS. Karozzi u aċċessorji Ġappuniżi huma fost l-aqwa fid-dinja. Żjut tal-mutur mhumiex eċċezzjoni, speċjalment żjut multigradi b'indiċi ta 'viskożità ta' 5W-40.

Tifsira ta' 5W-40

Dan il-valur jindika l-viskożità taż-żejt tal-magna, u għalhekk ir-reġim tat-temperatura li fih il-fluwidu se jopera filwaqt li jżomm il-proprjetajiet iddikjarati.

Żejt b'viskożità ta '5W-40 huwa għal kull temp: jista' jintuża kemm fis-sajf kif ukoll fix-xitwa. Dan il-fatt huwa indikat mill-preżenza tal-ittra ʺWʺ, li hija abbrevjazzjoni tal-kelma Ingliża ʺwinterʺ (tradotta bħala 'xitwa').

In-numru "5" jindika l-limiti tal-indikaturi tax-xitwa (reżistenza għall-ġlata), u n-numru "40" - il-limiti tal-indikaturi tas-sajf (reżistenza għas-sħana).

Żejt tal-magna b'dan il-valur alfanumeriku jaħdem b'mod korrett bejn madwar -30°C u +40°C.

Dwar il-manifattur

Prodotti taħt il-marka ENEOS huma prodotti minn JXTG Nippon Oil & Energy, l-akbar raffinerija taż-żejt fil-Ġappun. Li, min-naħa tiegħu, hija parti mill-JXTG Holdings Corporation.

Il-korporazzjoni għandha storja rikka li tmur lura għall-1888. Dan jikkonferma l-istabbiltà, l-iżvilupp u l-kwalità tal-prodott tiegħu.

Iż-żjut bażi u l-addittivi huma prodotti esklussivament fl-impjant fil-Ġappun, u l-ippakkjar huwa magħmul fil-Korea t'Isfel.

Dwar il-marka

Iż-żjut tal-mutur ENEOS huma meqjusa bħala l-aqwa pontijiet bil-mutur fil-Ġappun.

Il-lubrikanti kollha huma żviluppati skont standards internazzjonali, għalhekk huma adattati għal karozzi ta 'produzzjoni Amerikana, Koreana, Ġappuniża, Russa u Ewropea.

Teknoloġija

WBASE

Teknoloġija unika taż-żejt bażi bi privattiva. Iżżid il-prestazzjoni tal-pompa u tnaqqas il-konsum tal-fjuwil.

ZP

Addittiv (mingħajr kubrit) biex jipprevjeni l-użu tal-partijiet tal-magna, eċċ. Rebbieħ tal-premju.

Kontroll tal-frizzjoni

Grazzi għall-użu ta 'din it-teknoloġija, il-koeffiċjent ta' frizzjoni bejn in-nodi jitnaqqas b'mod sinifikanti.

It-teknoloġiji kollha huma approvati minn produtturi tal-karozzi globali.

ENEOS 5W-40 għal magni petrol

Grand Touring

Sintetiċi.

Adattat għal vetturi b'unitajiet tal-petrol b'ħafna valvi. Jista 'jintuża wkoll f'magni turbocharged u intercoolers.

Karatteristiċi:

• fih addittivi tad-disulfid tal-molibdenu;
• rakkomandat għall-użu f'ambjenti ħorox.

Speċifikazzjonijiet tal-prodott:

• tnaqqas il-frizzjoni kemm jista 'jkun;
• jgħin biex tiżdied il-qawwa tal-unità;
• itawwal il-ħajja tas-servizz tal-partijiet;
• reżistenti għat-temperatura estrema;
• ma sadidx;
• għandu proprjetajiet ta 'tindif u protettivi.

Touring Premium

Sintetiċi.

Lubrikant modern adattat għal vetturi b'unitajiet tal-gażolina. Jista 'jintuża wkoll f'magni turbocharged.

Karatteristiċi:

• prodott mit-teknoloġiji privattiva tal-kumpanija stess;
• rakkomandat għal magni b'saħħithom;
• meta tibda f'temperaturi baxxi, għandha ftit reżistenza għar-rotazzjoni tal-crankshaft.

Speċifikazzjonijiet tal-prodott:

• tnaqqas il-frizzjoni kemm jista 'jkun;
• itawwal il-ħajja tas-servizz tal-partijiet;
• reżistenti għat-temperatura estrema;
• għandu proprjetajiet ta 'tindif u protettivi.

Diżil Premium

Sintetiċi.

Adattat għal vetturi b'unitajiet tad-diżil multi-dawran ta 'XNUMX-stroke. Jista 'jintuża wkoll f'magni b'sistema Common Rail, turbocharging.

Karatteristiċi:

• rakkomandat għal magni tal-karozzi tal-manifatturi ewlenin kollha;
• jipprovdi lubrikazzjoni eċċellenti meta tibda l-magna;
• jistgħu jaħdmu taħt tagħbija għolja.

Speċifikazzjonijiet tal-prodott:

• tnaqqas il-frizzjoni kemm jista 'jkun;
• itawwal il-ħajja tas-servizz tal-partijiet;
• reżistenti għat-temperatura estrema;
• ma sadidx;
• għandu proprjetajiet ta 'tindif u protettivi;
• jipprevjeni l-formazzjoni ta 'depożiti.

Super Diesel

Sintetiċi.

Adattat għal vetturi b'magni diesel.

Karatteristiċi:

• rakkomandat għal magni ta 'karozzi Ġappuniżi, Ewropej u Amerikani;
• numru bażi għoli;
• jipprovdi lubrikazzjoni eċċellenti meta tibda l-magna;
• jista 'jaħdem f'kundizzjonijiet estremi;
• rakkomandat għal tħaddim f'temperaturi baxxi (bidu sa -40)

Speċifikazzjonijiet tal-prodott:

• tnaqqas il-frizzjoni kemm jista 'jkun;
• reżistenti għat-temperatura estrema;
• ma sadidx;
• għandu proprjetajiet ta 'tindif u protettivi, volatilità baxxa;
• jipprevjeni l-formazzjoni ta 'depożiti.

Jappoġġja Premium Motor Oil

Sintetiċi ta 'ġenerazzjoni ġdida mil-linja Sustina - żjut ta' kwalità premium.

Adattat għal vetturi bl-aħħar unitajiet tal-petrol. Jista 'jintuża wkoll f'magni diesel ta' vetturi kummerċjali ħfief u magni mgħammra b'apparat ta 'trattament ta' wara.

Karatteristiċi:

• prodott mit-teknoloġiji tal-kumpanija stess;
• deterġent doppju u proprjetajiet li jiffrankaw ir-riżorsi.

Speċifikazzjonijiet tal-prodott:

• jikkontribwixxi għall-ekonomija tal-fjuwil (b'2% - massimu);
• tnaqqas il-frizzjoni kemm jista 'jkun;
• reżistenti għat-temperatura estrema;
• għandu proprjetajiet ta 'tindif u protettivi, volatilità baxxa;
• jipprevjeni l-formazzjoni ta 'depożiti;
• jestendi l-intervall ta' sostituzzjoni.

Prezzijiet

• Grand Touring
• minn 1560 rublu għal 4 litri.
• Turiżmu Premium
• minn 1550 rublu għal 4 litri.
• Diżil premium
• minn 1650 rublu għal 4 litri.
• super diesel
• minn 1730 rublu għal 4 litri.
• Żejt tal-magna Sustina Premium
• minn 2700 rublu għal 4 litri.

Output

1. Iż-żjut ENEOS huma meqjusa bħala l-aħjar fil-Ġappun.
2. Il-kumpanija tipproduċi diversi tipi ta 'żjut b'viskożità ta' 5W-40, li tippermettilek tagħżel dik it-tajba għal kull karozza.
3. Il-kumpanija tuża t-teknoloġiji bi privattiva tagħha stess u ż-żejt bażi tagħha stess.
4. Il-prodotti mhumiex iżżejjed.

Reviżjonijiet

• Naħdem f'ħanut tal-bidla taż-żejt. Jien personalment nuża żejt Eneos u nagħti pariri wkoll lill-klijenti. S'issa ma nstabu ebda nuqqasijiet. Iż-żejt ma jmurx, il-magna taħdem bil-kwiet, bla xkiel. Wara li fetħet, il-magna rriżulta li kienet nadifa ġewwa, li jfisser li ż-żejt jaħdem u fl-istess ħin iżomm il-proprjetajiet tiegħu għal żmien twil.
• Issa m'għadniex nuża żejt Eneos, iżda qabel dan il-mekkanik tiegħi ta parir biex nimlih, u fdajtu. Nista’ ngħid li ż-żejt ma kienx ta’ kwalità ħażina, iżda wara ftit snin sar ħafna agħar. Allura l-mekkanik tiegħi waqaf jixtrih, biddel għal ieħor.
• Bdejt nixtri u nuża dawn iż-żjut bi żball: ħabib tiegħi huwa importatur uffiċjali. Hemm opportunità li tixtri bi prezz imnaqqas, li ma tistax ma tiċċelebrax. Fl-istess ħin, il-kwalità hija chic, jiena kompletament sodisfatt bil-mod kif iż-żejt iwettaq il-funzjonijiet iddikjarati tiegħu. Saħansitra ferragħt dan iż-żejt bir-riskju tiegħi f’karozzi li għalihom Eneos m’għandux approvazzjonijiet, iżda kollox mar tajjeb. Anke waħda minn dawn il-magni ġiet żarmata - ndafa, sbuħija. Dan kollu japplika għal żjut f'kontenituri tal-metall, huma kważi mhux foloz (ftit għaljin).
• Ebda pretensjonijiet taż-żejt. Huwa jlaħħaq mad-dmirijiet tiegħu b'bang. Fil-ġlata, ukoll, ma ddiżappuntax, il-karozza dejjem tibda. Mixtrija għal diversi karozzi, inkomplu.
• Lem Eneos mindu xtara l-karozza. Fuqha, huwa diġà vvjaġġa aktar minn 190 elf kilometru, u dan huwa 19-il tibdil taż-żejt. Għall-ewwel kien hemm xi dubji li dan kien iż-żejt Nru 1 fil-Ġappun, iżda wara l-ewwel applikazzjoni, sparixxew għal kollox. Tiġri bil-kwiet, tibda fil-kesħa. Il-prezz inbidel ħafna matul is-snin, iżda għadna nbigħu ENEOS biss.