Dak kollu li għandek bżonn tkun taf dwar l-irfinar taċ-ċippa tal-karozzi
Kontenut
- Kunċett ta 'irfinar taċ-ċippa tal-karozzi
- Din il-proċedura hija meħtieġa?
- Liema għodod huma meħtieġa għall-karozzi tal-irfinar taċ-ċippa
- Vantaġġi u liżvantaġġi ta 'chip tuning
- Kif tagħmel chip tuning karozza b'idejk stess
- Irfinar taċ-ċippa: impatt fuq il-garanzija tal-karozza
- Problemi possibbli bil-karozza wara l-irfinar taċ-ċippa u kif issolvihom
L-irfinar taċ-ċippa ta 'magna tal-karozza għandu ħafna aktar vantaġġi milli żvantaġġi, iżda għandu wkoll żvantaġġi. Proċedura ta 'ħsara tista' tkun soġġetta biss għal prestazzjoni mhux professjonali - f'dan il-każ, l-effett fuq il-mutur se jkun negattiv.
L-irfinar taċ-ċippa tal-karozza se jżid l-effiċjenza tal-unità tal-enerġija, il-konsum tal-fjuwil se jibqa 'mhux. Preċedentement, il-prestazzjoni kienet miżjuda billi ġiegħel il-mutur, bħala riżultat, l-effiċjenza sofriet. L-irfinar taċ-ċippa ta 'karozza jsir fi stazzjon ta' servizz jew waħdu. It-tifsira tat-titjib hija li tinbidel is-softwer tal-ECU.
Kunċett ta 'irfinar taċ-ċippa tal-karozzi
Magni moderni jistgħu jiġu modifikati mingħajr ma jsiru aġġustamenti mekkaniċi għad-disinn tal-magna. Għal dan, jintużaw sistemi ta' kontroll tal-ECU. Jidhru qishom kompjuters abbord u huma responsabbli biex jaġġustaw l-ammont ta 'taħlita ta' fjuwil fornuta fil-kmamar tal-kombustjoni.
L-irfinar taċ-ċippa ta 'karozza huwa l-irfinar ta' mikroċirkwiti. Dan jinvolvi modifiki, aġġustamenti għad-dejta operattiva għall-programm ta 'kontroll tal-magna. Din l-informazzjoni għandha l-forma ta 'kombinazzjoni ta' tabelli 2-3-dimensjonali (mapep). Il-karti huma rranġati f'sekwenza predeterminata, maħżuna ġewwa ċippa - jiġifieri, ċirkwit integrat. In-numru ta 'karti fi blokka jvarja skond il-mudell tal-karozza u l-magna. Għall-aċċess, jintużaw tagħmir speċjali u softwer professjonali.
Din il-proċedura hija meħtieġa?
L-irfinar taċ-ċippa ta 'magna tal-karozza jitwettaq b'kont meħud tal-mudell tal-magna, il-kompiti attwali. Il-proċedura għall-vettura ma toħloqx periklu, tħalli l-possibbiltà li terġa 'lura għall-konfigurazzjonijiet tal-ECU tal-fabbrika. Il-ħaġa prinċipali hija li ma taġġustax is-settings tas-sistema ta 'kontroll waħdek, jekk ma jkollokx l-għarfien u l-ħiliet xierqa.
Chip tuning karozza Mazda
Ma jagħmilx sens li tonfoq flus b'parametri operattivi adegwati lanqas. Qabel ma tagħżel skema ta 'xogħol, jitwettaq ittestjar komprensiv tal-vettura. L-irfinar taċ-ċippa "Skoda", "Kia Rio", Vag, Nitroobd2, modifiki 1.6, 1.8, 106, 2110, 2114 se jitwettqu skont skema waħda, bl-użu ta 'sett standard ta' tagħmir. Il-ħaġa prinċipali hija li tittratta ma 'programmatur tal-kompjuter, li tagħmel dak kollu possibbli biex tiżdied il-qawwa tal-magna b'konsum ta' fjuwil komparabbli.
Liema għodod huma meħtieġa għall-karozzi tal-irfinar taċ-ċippa
Għall-irfinar taċ-ċippa tal-karozzi, għandek bżonn tipprepara sett komplut ta 'tagħmir u għodda. Dan jinkludi:
- fanal ultravjola għall-korrezzjoni tal-PROM;
- stazzjon tal-issaldjar, ġbid, ħadid tal-issaldjar u tagħmir ieħor tal-issaldjar separatament;
- Firmwer tas-sistema tal-ġestjoni tal-magni (b'xejn jew kummerċjali);
- Programmi sikuri biex isiru aġġustamenti għall-kalibrazzjonijiet;
- Kontrollur tas-sensorju tal-ossiġnu (broadband);
- adapters, adapters.
Dan huwa kit universali li bih is-sewwieq jista 'jimmodifika l-magna. Numru ta 'parametri jaffettwaw il-karatteristiċi tal-mutur, kull wieħed għandu jittieħed kont.
Adapters u adapters speċjali ddisinjati għall-qari ta 'informazzjoni u l-irfinar taċ-ċippa tal-magna. Jekk għandek bżonn taġġorna kompjuter ġdid, laptop, programmatur, sett ta 'adapters ikun biżżejjed.
Apparat għal karozzi chip-tuning
Għall-bejgħ hemm kits lesti għad-dijanjosi tas-settings tal-kompjuter abbord. Apparat prodott separatament għal karozzi domestiċi u karozzi barranin. Il-prezz jiddependi fuq il-klassi - sabiex jagħmel il-firmware b'mod indipendenti, apparat sempliċi se jagħmel, il-kaptan jibda jwettaq xogħol kumpless f'servizz tal-karozzi bl-użu ta 'skaner professjonali u apparat ieħor. Apparati sempliċi jiswew 40-60 dollaru, klassi tan-nofs - 150 dollaru, premium - minn 200 dollaru. Iktar ma jkun irħas it-tagħmir, iktar ikun idjaq l-ambitu tal-użu tiegħu.
Vantaġġi u liżvantaġġi ta 'chip tuning
L-irfinar taċ-ċippa ta 'magna tal-karozza għandu ħafna aktar vantaġġi milli żvantaġġi, iżda għandu wkoll żvantaġġi. Proċedura ta 'ħsara tista' tkun soġġetta biss għal prestazzjoni mhux professjonali - f'dan il-każ, l-effett fuq il-mutur se jkun negattiv. F'sitwazzjonijiet oħra, l-irfinar taċ-ċippa jagħti lill-karozza vantaġġi solidi, jibdel b'mod sinifikanti l-karatteristiċi tas-sewqan u jżomm konsum moderat tal-fjuwil.
Vantaġġi u liżvantaġġi tal-irfinar taċ-ċippa bbażat fuq feedback mis-sidien tal-karozzi:
- iffrankar ta 'flus fuq titjib - metodi oħra ta' modernizzazzjoni huma aktar għaljin;
- żieda garantita fil-qawwa tal-magna, tkabbir fil-potenzjal operattiv;
- eventwalità ta 'modernizzazzjoni - jiġifieri, flessibilità, il-kapaċità li jadattaw għar-rekwiżiti tas-sewwieq.
Mhux se jkun hemm proċedura perikoluża taħt il-kondizzjoni ta 'kondotta professjonali, hemm ħafna firmwares disponibbli, kull wieħed jista' jiġi kkonfigurat għal ċertu tagħmir. Hemm biss 2 minuses, m'hemm l-ebda ħsara bħala tali. Bi stil ta 'sewqan aggressiv, il-konsum tal-fjuwil jogħla b'mod notevoli - dan huwa l-ewwel punt. It-tieni hija li l-intervalli bejn it-tiswijiet jistgħu jonqsu, peress li l-irfinar taċ-ċippa tal-karozza jnaqqas ftit il-ħajja tax-xogħol tal-mutur.
Kif tagħmel chip tuning karozza b'idejk stess
Tista 'tagħmel l-irfinar taċ-ċippa ta' magna tal-karozza b'idejk - wara li tiċċekkja l-magna għas-servizz. Wara dan, ikun meħtieġ li jitħejjew apparati għall-karozzi tal-irfinar taċ-ċippa, biex jarmaw is-sit tax-xogħol. Ibda l-laptop, installa s-softwer, mexxi s-sewwieqa, qabbad il-programmer.
Biex jagħmel titjib fl-ECU jew le, sid il-karozza jiddeċiedi. Fit-tieni għażla, Flasher huwa mniedi matul il-firmware, u s-softwer jiskopri żbalji li jeħtieġ li jiġu ffissati. Wara li tneħħihom, tista 'tmexxi fajl ġdid bil-firmware, stenna biex jitlesta l-issettjar.
Irfinar taċ-ċippa Audi
It-titjib fl-ECU huwa aktar diffiċli li jsir; fuq mudelli ta 'karozzi eqdem, ħafna drabi huma impossibbli. L-ewwel ser ikollok bżonn tissostitwixxi l-mikroċirkwit, imbagħad ipproċedi għall-ipprogrammar, is-settings. Il-kompjuter huwa żarmat - il-pannelli 'l fuq mill-consoles jitneħħew, unità ta' ħidma tinsab fuq in-naħa tax-xellug. L-istadju ewlieni tax-xogħol huwa s-sostituzzjoni tal-mikroċirkwit.
Irfinar taċ-ċippa: impatt fuq il-garanzija tal-karozza
L-irfinar taċ-ċippa spiss jikkawża li l-karozza titneħħa mis-servizz tal-garanzija. Bħala tali, m'hemm l-ebda projbizzjoni fuq tali xogħol, iżda n-negozjanti tal-karozzi jixtiequ jħassru kwalunkwe ħsarat fit-tħaddim tal-karozza bħala interferenza mat-tħaddim tal-mutur.
Il-valv tal-iċċekkjar u modifiki oħra jsiru minn:
- CVN;
- counter;
- data tal-ipprogrammar.
Problemi possibbli bil-karozza wara l-irfinar taċ-ċippa u kif issolvihom
Wara l-irfinar taċ-ċippa trakkijiet, karozzi, jistgħu jidhru problemi. Dawk ewlenin huma li huwa diffiċli li tibda l-karozza (ma tibda l-ewwel darba, mhux dejjem), meta tibda, jidhru jerks u jerks. Ir-raġuni għall-"effetti sekondarji" tinsab fil-ksur tal-proċess teknoloġiku.
Car jerks waqt is-sewqan
Il-karozza se twitch waqt l-aċċelerazzjoni, in-natura tad-difetti hija differenti - jerks, dips, jixxengel, twitching. Tibdil bħal dan inaqqsu l-kumdità u s-sigurtà tas-sewqan, is-sewwieq ikollu bżonn jimmonitorja bir-reqqa t-triq u jirrispondi malajr għas-sitwazzjoni. Huwa meħtieġ li tiċċekkja s-sistema tal-provvista tal-fjuwil, telimina l-iżbalji fil-kompjuter, sensors tat-temperatura tat-test, kolji ta 'tqabbid, wajers ta' vultaġġ għoli, injetturi. Il-problema tista' taffettwa HBO.
Firmware tal-karozzi DIY
Iċċekkja l-ignition coils, wajers. Waqt il-ħsarat se jkun hemm xrar, ikun hemm tiddi fid-dlam. Jekk il-magna hija diesel, il-coils m'għandhom xejn x'jaqsmu magħha - sempliċement ma jeżistux. Il-pass li jmiss huwa li tevalwa l-kundizzjoni tal-ispark plugs. Trid tiżgura li jkun hemm kuntatt normali mal-wajers, li ma jkunx hemm depożiti eċċessivi tal-karbonju, li l-kompożizzjoni tat-taħlita tal-fjuwil hija ottimali. Barra minn hekk, l-ittestjar tal-filtri se jkun meħtieġ - arja, żejt, fjuwil.
Il-karozza mhux se tibda
Meta wieħed iqis il-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'chip tuning karozza, għidna li ħafna jiddependi fuq il-professjonalità tax-xogħol. Jekk il-firmware kien ħażin, ta 'kwalità fqira, ħafna drabi jkun hemm problemi mal-fabbrika. Ir-riżultat - tħaddim instabbli tal-magna tal-kombustjoni interna, ħruġ ta 'malajr għall-mod ta' emerġenza wara l-installazzjoni tal-firmware, taqleb għal modalità ta 'enerġija limitata, rifjut li tibda.
Dijanjostiċi tal-karozza u l-eliminazzjoni ta 'oqsma problematiċi ta' l-irfinar se jgħinu. Għall-futur, huwa aktar profittabbli li immedjatament twettaq xogħol ta 'kwalità għolja.
