Drawwiet ħżiena tas-sewwieqa - sewqan fir-riżerva u riforniment fit-traffiku
Il-mili mill-ġdid tat-tank huwa attività kważi kuljum għal ħafna sewwieqa. Madankollu, jirriżulta li bħal meta ssuq bi ftit wisq fjuwil fit-tank, huwa wkoll mhux xieraq li tuża l-hekk imsejjaħ riforniment taħt il-plagg.
Xi utenti tal-karozzi jistgħu jsuqu diversi għexieren ta 'kilometri f'riżerva qabel ma jimlew it-tank. Sadanittant, ftit wisq fjuwil fit-tank huwa ta 'detriment għal ħafna komponenti tal-vettura. Nibdew bit-tank innifsu. Dan huwa l-komponent ewlieni tal-karozza li fih jakkumula l-ilma. Minn fejn ġej? Ukoll, l-ispazju fit-tank huwa mimli bl-arja, li, bħala riżultat ta 'bidliet fit-temperatura, tikkondensa u tipproduċi umdità. Ħitan tal-folja tal-metall jisħnu u jibred anke fix-xitwa. Dawn huma kundizzjonijiet ideali biex l-umdità taħrab minn ġewwa tat-tank.
L-ilma fil-fjuwil huwa problema għal kull magna, inklużi dawk li jaħdmu bl-autogas, għax qabel ma taqleb għall-gass, il-magna taħdem bil-gażolina għal xi żmien. Għaliex l-ilma fil-fjuwil huwa perikoluż? Korrużjoni tas-sistema tal-karburant fl-aħjar. L-ilma huwa itqal mill-fjuwil u għalhekk dejjem jakkumula fil-qiegħ tat-tank. Dan, imbagħad, jikkontribwixxi għall-korrużjoni tat-tank. L-ilma fil-fjuwil jista 'wkoll jissaddad il-linji tal-fjuwil, il-pompa tal-fjuwil, u l-injetturi. Barra minn hekk, kemm il-gażolina kif ukoll id-diżil jillubrikaw il-pompa tal-fjuwil. Il-kontenut ta 'ilma fil-fjuwil inaqqas dawn il-proprjetajiet.
Il-kwistjoni tal-lubrikazzjoni tal-pompa tal-fjuwil hija speċjalment rilevanti fil-każ ta 'karozzi b'magni tal-gass. Minkejja l-provvista tal-gass lill-magna, il-pompa ġeneralment għadha taħdem, tippompja l-gażolina. Jekk ikun hemm ftit fjuwil fit-tank tal-fjuwil, il-pompa kultant tista 'terda fl-arja u l-ġamm.
L-ilma li jinsab fil-fjuwil jista 'effettivament jimmobilizza l-karozza, speċjalment fix-xitwa. B'ammont kbir ta 'ilma fis-sistema tal-fjuwil, anke fi ġlata ħafifa, jistgħu jiffurmaw tappijiet tas-silġ, li jimblukkaw il-provvista tal-fjuwil. Problemi tax-xitwa bid-dħul ta 'umdità fis-sistema tal-fjuwil jaffettwaw ukoll lill-utenti ta' karozzi b'magni diesel. Il-livell tal-karburant notorjament baxx fit-tank jista 'wkoll jikkawża li l-pompa tal-karburant terda kontaminanti (bħal partiċelli tas-sadid) li joqogħdu fil-qiegħ tat-tank. Żennuni li huma sensittivi ħafna għal kwalunkwe kontaminazzjoni jistgħu jfallu.
Hemm raġuni oħra biex ma ssuqx bi fjuwil baxx. – Għandna nippruvaw ma nħallux il-livell jinżel taħt ¼ tank sabiex ikollna riżerva possibbli f’każ ta’ sitwazzjonijiet mhux previsti, pereżempju, konġestjonijiet tat-traffiku u waqfiet sfurzati għal diversi sigħat fix-xitwa, għax mingħajr fjuwil nistgħu niffriżaw, – jispjega Radoslaw Jaskulski, Skoda Auto Szkoła. Għalliem.
Madankollu, il-mili tat-tank "taħt is-sufra" huwa wkoll ta 'ħsara għall-karozza. Ta 'min wieħed ikun jaf li għalkemm wara li tibda l-magna, il-fjuwil miġbur mill-pompa jiġi ppumpjat mhux biss fiċ-ċilindri. Doża żgħira biss tmur hemm, u l-fjuwil żejjed jiġi devjat lura lejn it-tank. Tul it-triq, tkessaħ u tillubrika l-komponenti tas-sistema tal-injezzjoni.
Jekk it-tank jimtela sal-kappa, jinħoloq vakwu kbir li jista 'jagħmel ħsara lis-sistema tal-fjuwil. – Barra minn hekk, fjuwil żejjed jista 'jagħmel ħsara lil partijiet tas-sistema ta' ventilazzjoni tat-tank tal-fjuwil li tgħaddi l-fwar tal-fjuwil fil-magna. Il-filtru tal-karbonju, li l-kompitu tiegħu huwa li jassorbi l-fwar tal-fjuwil, jista 'jkun bil-ħsara wkoll, jispjega Radoslav Jaskulsky. Biex tevita dawn ir-riskji, il-proċedura korretta hija li timla sa l-ewwel "daqqa" tal-pistola tad-dispenser fl-istazzjon tal-mili.
