Valv tad-dħul

F'dan l-episodju ser nitkellmu dwar valvoli tad-dħul u tal-egżost, iżda qabel ma nidħlu fid-dettall, inpoġġu dawn l-elementi f'kuntest għal fehim aħjar. Magna teħtieġ mezz biex tqassam il-gassijiet tad-dħul u tal-egżost, biex tikkontrollahom u tmexxihom mill-manifold fil-manifold tad-dħul, kamra tal-kombustjoni u manifold tal-egżost. Dan jinkiseb permezz ta’ sensiela ta’ mekkaniżmi li jiffurmaw sistema msejħa distribuzzjoni.

Magna ta 'kombustjoni interna teħtieġ taħlita ta' karburant-arja, li, meta tinħaraq, tmexxi l-mekkaniżmi tal-magna. Fil-manifold, l-arja hija ffiltrata u diretta lejn il-manifold tad-dħul, fejn it-taħlita tal-fjuwil titkejjel permezz ta 'sistemi bħall-karburatur jew l-injezzjoni.

It-taħlita lesta tidħol fil-kompartiment tal-kombustjoni, fejn dan il-gass jinħaraq u għalhekk jikkonverti l-enerġija termali f'enerġija mekkanika. Ladarba l-proċess ikun lest, huwa meħtieġ li l-prodotti tal-kombustjoni jitilqu mill-kamra u jippermettu ċ-ċiklu jirrepeti. Biex tiżviluppa dan il-proċess, il-magna għandha tikkontrolla d-dħul u l-egżost tal-gass f'kull ċilindru, dan jinkiseb permezz tal-valvi tad-dħul u tal-egżost, li jkunu responsabbli għall-ftuħ u l-għeluq tal-passaġġi fil-ħin it-tajjeb.

ĊIKLI TAL-MAGNA

It-tħaddim ta 'magna four-stroke jikkonsisti f'erba' stadji:

DĦUL

F'dan l-istadju, il-valv tad-dħul jinfetaħ, li jippermetti li tidħol l-arja minn barra, u tikkawża li l-pistun jinżel u l-virga tal-konnessjoni u l-crankshaft jiċċaqilqu.

KOMPRESSJONI

F'dan l-istadju, il-valvi tad-dħul u l-egżost huma magħluqa. Meta l-crankshaft idur, il-virga tal-konnessjoni u l-pistun jogħlew, dan jippermetti li l-arja injettata fl-istadju tad-dħul iżżid il-pressjoni tagħha diversi drabi; fi tmiem il-puplesija tal-kompressjoni, il-fjuwil u l-arja jiġu injettati taħt pressjoni għolja.

QAWWA

Matul il-puplesija ta 'l-enerġija, il-pistun jibda jinżel hekk kif it-taħlita ta' arja kkompressata-karburant tinxtegħel mill-ispark plagg, u tikkawża splużjoni ġewwa l-kamra tal-kombustjoni.

ĦLAS

Fl-aħħarnett, f'dan l-istadju, il-krankxaft idur lejn il-lemin, u b'hekk iċċaqlaq il-virga tal-konnessjoni sabiex il-pistun ikun jista 'jirritorna 'l fuq waqt li l-valv tal-egżost ikun miftuħ u jippermetti li l-gassijiet tal-kombustjoni jaħarbu minnu.

X'INHUMA VALVOLI TA' DĦUL U TA' L-EXHAUST?

Valvoli tad-dħul u tal-ħruġ huma elementi li l-funzjoni tagħhom hija li jikkontrollaw il-fluss ta 'likwidu jew gass; dawk użati fid-dħul u l-egżost ta 'magna four-stroke huma normalment valvi tas-sedil.

X'inhu r-rwol ta 'dawn il-valvi? Il-valvi huma partijiet tal-magni ta 'preċiżjoni u jwettqu erba' kompiti importanti ħafna fit-tħaddim tal-magna:

• Sezzjonijiet tal-imblukkar tal-fluss.
• Kontroll tal-iskambju tal-gass.
• Ċilindri ssiġillati ermetikament.
• Txerred is-sħana assorbita mill-kombustjoni tal-gassijiet tal-egżost, u tittrasferiha għall-inserzjonijiet tas-sedil tal-valv u l-gwidi tal-valv. F'temperaturi sa 800ºC, kull valv jiftaħ u jagħlaq sa 70 darba kull sekonda u jista 'jiflaħ medja ta' 300 miljun bidla fit-tagħbija matul il-ħajja tal-magna.

FUNZJONIJIET

VALVOLI DĦUL

Il-valv tad-dħul iwettaq il-funzjoni li jgħaqqad il-manifold tad-dħul maċ-ċilindru skont il-ħin tad-distribuzzjoni. Huma tipikament magħmula minn metall wieħed biss, azzar, bi kromju u silikon miżjuda biex jipprovdu reżistenza tajba għas-sħana u l-immaniġġjar. Xi żoni tal-metall, bħas-sedil, iz-zokk u r-ras, huma ġeneralment imwebbsa biex inaqqsu l-użu. It-tkessiħ ta 'dan il-valv iseħħ minħabba l-kuntatt tiegħu mat-taħlita tal-karburant-arja, li fil-biċċa l-kbira tinħela t-temperatura tagħha, ġeneralment f'kuntatt maz-zokk, u t-temperatura operattiva tagħha tilħaq 200-300 ° C.

VALVOLI TA' L-EXHAUST

Il-valv tal-egżost huwa f'kuntatt kostanti mal-gassijiet tal-egżost, li għandhom temperatura għolja ħafna, għalhekk għandhom ikunu ta 'disinn aktar robust mill-valvi tad-dħul.

Is-sħana akkumulata fil-valv tiġi rilaxxata permezz tas-sedil tagħha b'75%, mhux sorprendenti li tilħaq temperatura ta '800 ºC. Minħabba l-funzjoni unika tiegħu, dan il-valv jeħtieġ li jkun magħmul minn materjali differenti, ir-ras u s-zokk tiegħu huma ġeneralment magħmula minn azzar liga tal-kromju u tal-manjeżju peress li għandu ossidazzjoni eċċellenti u proprjetajiet ta 'reżistenza għat-temperatura għolja. Il-parti ta 'fuq taz-zokk hija ġeneralment magħmula minn silikon-kromju. Għall-konduttività termali, isiru qigħan vojta u vireg mimlija bis-sodju, peress li dan il-materjal għandu l-funzjoni li jittrasferixxi malajr is-sħana fiż-żona tat-tkessiħ, u jnaqqas it-temperatura tal-qiegħ għal 100ºC.

TIP TAL-VALVOLI

VALV MONOMETALI

Huwa prodott b'mod razzjonali permezz ta 'estrużjoni sħuna jew ittimbrar.

VALVOLI BIMETALLI

Dan jippermetti taħlita ideali ta 'materjali kemm għal zokk kif ukoll għar-ras.

VALVOLI BOX

Din it-teknoloġija tintuża minn naħa għat-tnaqqis tal-piż, u min-naħa l-oħra għat-tkessiħ. Mimli bis-sodju (punt tat-tidwib 97,5ºC), jista 'jittrasferixxi s-sħana mir-ras tal-valv saz-zokk permezz tal-effett ta' tħawwad tas-sodju likwidu, u jikseb tnaqqis fit-temperatura ta '80º sa 150ºC.