Volvo Short Inline 6

Kontenut

Magni Volvo SI6 3.2 litri aspirati b'mod naturali
Magni Volvo SI6 3.0 litri turbocharged

Is-serje Volvo Short Inline 6 ta’ magni tal-petrol b’6 ċilindri in-line ġiet prodotta mill-2006 sal-2016 f’verżjonijiet b’aspirazzjoni naturali u turbo.

Is-serje Volvo Short Inline 6 ta’ magni ta’ 6 ċilindri in-line ġew prodotti mill-2006 sal-2016 fl-impjant ta’ Ford Bridgend u mudelli ta’ motor-wheel drive fuq il-pjattaforma P3. Il-linja kienet tikkonsisti f'unitajiet ta '3.2 litri aspirati b'mod naturali, kif ukoll magni turbo ta' 3.0 litri.

Kontenut:

Atmosferiku
Turbocharged

Magni Volvo SI6 3.2 litri aspirati b'mod naturali

Il-linja tal-magni Short Inline 6 kienet essenzjalment żvilupp tas-serje popolari Volvo Modular Engine. Id-disinn hawnhekk huwa blokka simili ta '6 ċilindri ta' l-aluminju in-line b'inforri tal-ħadid fondut, ras ta '24 valv ta' l-aluminju b'kumpensaturi idrawliċi, injezzjoni tal-fjuwil distribwita. Juża wkoll sistema proprjetarja biex tibdel il-ġeometrija tal-manifold tad-dħul VIS.

L-arranġament trasversali taħt il-barnuża kien jeħtieġ disinn mhux trivjali tas-sewqan tal-ħin: il-camshafts huma konnessi mal-crankshaft bl-użu ta 'katina u gearbox ta' diversi gerijiet, u l-unitajiet awżiljarji joqogħdu fuq xaft separat wara l-magna u huma misjuqa minn ċinturin. Ix-xaft tad-dħul huwa mgħammar b'kontroll tal-fażi VCT u sistema ta 'swiċċjar tal-profil tal-cam CPS.

Is-serje tinkludi 4 magni tal-kombustjoni interna, b'B6324S2 u B6324S4 huma verżjonijiet PZEV rari għas-suq Amerikan:

3.2 litri (3192 cm³ 84 × 96 mm)

B6324S	238 hp / 320 Nm
B6324S2	225 hp / 300 Nm

B6324S4	231 hp / 300 Nm
B6324S5	243 hp / 320 Nm

Magni Volvo SI6 3.0 litri turbocharged

Fl-istess ħin bħall-unitajiet aspirati b'mod naturali, ġew immuntati wkoll magni turbo kemmxejn iżgħar. Minbarra l-preżenza ta 'twin-scroll turbocharger, dawn il-magni kellhom numru ta' differenzi: regolaturi tal-fażi kienu preżenti fuq iż-żewġ xaftijiet, iżda s-sistemi CPS u VIS kellhom jiġu abbandunati.

Fl-2010, il-verżjonijiet aspirati b'mod naturali u turbocharged tal-magna Short Inline 6 ġew modernizzati. L-iskop tal-aġġornament kien li titnaqqas il-frizzjoni: dehru kisi DLC tal-uċuħ interni, inforri differenti tal-crankshaft, tensjoni taċ-ċinturin tat-twaħħil u pompa tal-aluminju.

Is-serje tinkludi biss tliet magni tal-kombustjoni interna, u l-B6304T5 hija verżjoni partikolarment qawwija għall-mudelli Polestar:

3.0 turbo (2953 cm³ 82 × 93.2 mm)