Volvo Gdynia Sailing Days – nifs ta’ arja friska

Fis-27 ta’ Lulju saret il-finali tal-Volvo Gdynia Sailing Days. Din hija waħda mill-akbar regatti li qed isiru fuq il-Baħar Baltiku. Wara tradizzjoni twila assoċjata mat-tbaħħir, il-manifattur iddeċieda li jippreżenta mudelli ġodda mill-firxa tiegħu matul l-avveniment.

Irrid nammetti li t-terminu "ġdid" jintuża b'mod kemmxejn esaġerat. Intwerew karozzi high-end aġġornati, sistemi tas-sigurtà ġodda u aġġeġġi elettroniċi. Il-lift kien jinkludi l-mudelli XC60, S60, V60, S80, XC70 u V70. Grazzi għall-innovazzjonijiet kollha introdotti, konvenjenzi bħal dwal tal-irkejjen jew il-kapaċità li jgħaqqdu smartphone mal-karozza, li huma mfaħħra minn manifatturi oħra, jidhru li huma sempliċiment relikwa tal-passat.

Il-limousine ewlenija, l-S80, għalkemm ilha fis-suq għal żmien pjuttost twil, għadha tiġġieled għax-xerrejja, u l-introduzzjoni ta 'titjib żgħir tgħinha f'dan. Ġie estiż ottikament grazzi għal gradilja tar-radjatur, fanali ta’ quddiem u bamper ġodda. Ġewwa nsibu tapizzerija tal-ġilda dritta mill-kumpanija Skoċċiża Bridge Of Wall. L-istess japplika għall-V70 u l-XC70. Fuq wara, l-aktar karatteristiċi ġodda jinkludu dwal, tailpipes u aċċenti kromati addizzjonali. Tajjeb li tkun taf ukoll li l-mudelli deskritti hawn fuq se jirċievu magni ġodda tal-petrol u diesel ta’ erba’ ċilindri fl-aħħar tas-sena.

Is-serje iżgħar ‘60’ rat ħafna aktar bidliet, bin-numru stmat għal 4000. Għalkemm mhux kollha jidhru minn barra, għajn imħarrġa żgur tinnota d-dwal ta’ quddiem, li teoretikament għandhom jidhru qishom għajnejn il-lupu. Il-paletta tal-kuluri ġiet aġġornata - tinkludi, fost affarijiet oħra, żebgħa blu sabiħa, li tfakkar fil-"baby blue" ta 'Ford Mustang fix-xemx, li ssir kważi blu skur fid-dell. Ta 'min jagħżel ukoll disinji u daqsijiet tar-roti li qabel ma kinux disponibbli - 19-il pulzier għall-S60 u V60, 20 pulzier għall-XC60. Il-modifiki ġewwa huma ta 'natura kożmetika, bix-xerrejja jistgħu jagħżlu kuluri ġodda ta' tapizzerija u trim ta 'l-injam.

Il-kisbiet ta' Volvo huma sinonimi mas-sigurtà fl-industrija tal-karozzi. Matul il-Volvo Gdynia Sailing Days se jkun hemm premiere ta’ sistemi ġodda li jipproteġuna minn inċidenti, kemm b’mod attiv kif ukoll passiv. L-aktar sistema importanti murija hija Kontroll Attiv tar-Raġġ Għoli. X'hemm taħt dan l-isem? Fi kliem sempliċi, huwa modulu intelliġenti ta 'kontroll tar-raġġ għoli. Nimxu minn żona mhux żviluppata bi "twil" mixgħula, nattivaw kamera li tiskopri "punti tad-dawl" (sa 7 karozzi). Meta karozza toqrob mid-direzzjoni opposta, ir-raġġ li jista 'jgħomja lis-sewwieq jinqata' grazzi għal dijaframmi speċjali.

Interessanti li l-kamera tirreġistra karozzi minn distanza ta’ 700 metru. Jinnota wkoll rota mal-ġenb tat-triq b’riflettur installat biss. Żball elettroniku huwa improbabbli minħabba li l-frekwenza tal-mewġ tad-dawl hija wkoll iċċekkjata, għalhekk ma tirreaġixxix għall-billboards jew id-dwal tat-toroq. Il-prinċipju tat-tħaddim huwa ħaġa waħda, il-prattika hija oħra. Kelli l-opportunità li nittestja l-headlights deskritti u t-tħaddim kontinwu tad-dijaframmi huwa impressjonanti ħafna.

It-tieni karatteristika ġdida hija Volvo Cyclist Detection. Minħabba l-popolarità dejjem tikber tar-roti, mudelli minn dan il-manifattur se jkunu jistgħu jkollhom sistema li tissorvelja liċ-ċiklisti li jiċċaqalqu quddiem il-karozza (u għalissa biss fl-istess direzzjoni), u jistgħu jwaqqfuha f’każ ta’ emerġenza. . Ma nistax ma nsemmix il-kliem tad-disinjaturi li jgħidu li l-karozza ma “jiġnunnix” f’ċentri tal-ibliet iffullati u mhux se nibbrejkjaw bit-tajers li jgħajtu kull 20 metru.

Jista 'jirriżulta li kwalunkwe pakkett ta' sigurtà jkun jiswa l-piż tiegħu fid-deheb, peress li ħafna mill-ħin tiegħi fil-karozza kien jintefaq nilgħab ma 'aġġeġġi elettroniċi li jfixklu lis-sewwieq. Waħda minnhom hija sistema kkontrollata minn touch screen ta’ 7 pulzieri msejjaħ SensusConnectedTouch. Jappoġġja apps Android, l-istess dawk misjuba fuq il-mowbajls. Xi tfisser? Aħna anke għandna l-għażla li tniżżel u tħaddem Spotify jew Deezer, niżguraw li int konness ma 'database tal-mużika enormi. M'għadx hemm bżonn li ġġorr miegħek memorja mp3. L-unika kundizzjoni hija l-preżenza ta 'modem 3G pplaggjat fil-kompartiment tal-ingwanti. Li nagħmlu l-karozza tagħna punt ta' aċċess għall-Internet mhix problema kbira. Dan ifisser li Angry Birds se jwaqqfu l-konġestjonijiet tat-traffiku tagħna? Kollox jindika dan.

Madankollu, irridu nammettu li kameras, gauges u sensuri ma joqtlux il-ferħ tas-sewqan. Ma jissostitwixxux kompletament is-sewwieq, iżda huma biss konvenjenza. Inkella, puristi jistgħu sempliċement itfihom. Din il-politika tad-ditta tagħmilna kuntenti. Fannijiet tat-tħassib jistgħu jieħdu nifs ta 'serħan, għax wara t-teħid ta' Geely, ma tilifx l-ispirtu tiegħu. L-unika inkwiet huwa li l-XC90 intesa kompletament. Jista' jkun hemm struttura kompletament ġdida fl-orizzont? Il-ħin se juri.