Volkswagen tirċievi multa rekord għal dieselgate fl-Awstralja
Il-Qorti Federali Awstraljana kkundannat lil Volkswagen AG għal multa ta’ $125 miljun.
Qorti federali Awstraljana ordnat lill-Volkswagen AG biex tħallas rekord ta’ $125 miljun f’multi wara li nstabet ħatja li kisret il-liġi tal-konsumatur Awstraljana waqt l-iskandlu tal-emissjonijiet “dieselgate”.
Il-kumpanija qabel qablet ma’ multa ta’ $75 miljun, iżda dak iż-żmien l-Imħallef tal-qorti federali Lindsay Foster ikkritikatha talli ma kinitx ħarxa biżżejjed, minkejja li kienet madwar tliet darbiet akbar mir-rekord ta’ dak iż-żmien.
Volkswagen AG qalet fi stqarrija li l-multa inizjali “kienet ammont ġust,” u żiedet li l-kumpanija kienet “teżamina bir-reqqa r-raġunijiet għaċ-ċaħda tal-qorti ta’ dan l-ammont” qabel ma tiddetermina “fil-ġimgħat li ġejjin jekk hux se tappella d-deċiżjoni tal-qorti. "
Għar-rekord, Volkswagen AG ammettiet li meta ppruvat timporta aktar minn 57,000 vettura tal-2011 fl-Awstralja bejn l-2015 u l-XNUMX, ma żvelatx lill-gvern Awstraljan il-preżenza ta 'software Two Mode, li ppermetta lill-vetturi jipproduċu ossidu tan-nitroġenu aktar baxx ( emissjonijiet ta' NOx) meta jkunu għaddejjin minn testijiet fil-laboratorju.
"L-imġieba ta 'Volkswagen kienet ħarxa u intenzjonata," qal iċ-ċermen tal-Kummissjoni Awstraljana għall-Kompetizzjoni u l-Konsumatur (ACCC) Rod Sims. “Din il-multa tirrifletti tendenza li jiżdiedu l-penali għall-ksur tal-liġi tal-konsumatur Awstraljana.
“Essenzjalment, is-software tal-Volkswagen għamel il-karozzi diesel, il-karozzi u l-vannijiet tagħha joperaw f'żewġ modi. Wieħed kien iddisinjat biex jittestja tajjeb u l-ieħor dam waqt li l-karozza kienet fil-fatt qed tintuża u pproduċiet emissjonijiet ogħla. Dan kien moħbi mir-regolaturi Awstraljani u l-għexieren ta’ eluf ta’ konsumaturi Awstraljani li jsuqu dawn il-vetturi.”
Skont l-ACCC, is-softwer Two Mode ġie żviluppat minn inġiniera tal-Volkswagen fl-2006 u "inżamm sigriet sakemm ġie skopert fl-2015."
"Kieku l-vetturi Volkswagen affettwati kienu ġew ittestjati waqt li kienu qed joperaw fil-mod li bih kienu qed isuqu l-Awstraljani, kienu jaqbżu l-limiti tal-emissjonijiet NOx permessi fl-Awstralja," qal ir-regolatur fi stqarrija għall-istampa.
"Il-vetturi Volkswagen ma kinux jirċievu l-klassifikazzjonijiet li rċevew fuq il-websajt tal-Gwida tal-Vetturi l-Ħodor kieku l-gvern kien jaf dwar l-impatt tas-softwer Two Mode fuq ir-riżultati tat-test tal-emissjonijiet," żied is-Sur Sims.
"L-imġieba tal-Volkswagen dgħajfet l-integrità u l-funzjonament tar-regolamenti tal-importazzjoni tal-vetturi tal-Awstralja, li huma mfassla biex jipproteġu lill-konsumaturi."
F'Diċembru 2016, il-kumpanija ħarġet aġġornament tal-unità ta 'kontroll tal-magna (ECU) li neħħiet is-softwer Two Mode u issa hija disponibbli fuq mudelli magħżula ta' Golf, Jetta, Passat, Passat CC, CC, Eos, Tiguan, Amarok u Caddy mgħammra EA189. magni diesel.
Ta’ min jinnota li l-kawża tal-qorti federali kontra Volkswagen Group Australia ġiet miċħuda għal kollox, filwaqt li l-istess kien japplika għal Audi AG u Audi Australia.
