Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: Il-favorit tal-Ewropa – Test tat-Toroq
Kontenut
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: Il-favorit tal-Ewropa – Test tat-Toroq
Aħna ttestjajna l-Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 hp: l-iktar verżjoni qawwija tad-diżil (sal-lum) tat-tmien ġenerazzjoni tal-karozza l-iktar mibjugħa fl-Ewropa tikkonsma ftit li xejn u tieħu pjaċir issuq. Il-kamra tar-riġlejn u l-ispallejn għall-passiġġieri ta 'wara tista' titjieb.
Appell | Il-marka Golf hija qawwija ħafna. |
Kontenut teknoloġiku | Diġitalizzazzjoni aħjar u ADAS galore. |
Pjaċir tas-sewqan | Waħda mill-aktar karozzi kumpatti attraenti fis-suq: hija manuvrabbli ħafna waqt li tinqaleb. |
stil | Il-proporzjonijiet huma simili għal dawk tal-Golf 7, iżda l-inserzjonijiet ta 'kulur tal-ġisem fl-inġestjoni ta' l-arja ta 'quddiem jistgħu ma jkunux ta' gost lil kulħadd. Aħjar tixtri b’kuluri skuri. |
Li tkun waħdu mhux faċli Volkswagen Golf: kull mudell ġdid kompatti Il-karozza Ġermaniża – l-iktar karozza li tinbiegħ fl-Ewropa mill-2008 u l-“C-segment” favorita tal-Italja – tinsab taħt l-iskrutinju ta’ miljuni ta’ xerrejja leali (iżda wkoll esiġenti). Wolfsburg jafu dan sew u għalhekk jippruvaw jiżviluppaw il-karozza f’kull ġenerazzjoni mingħajr ma jkissruha.
Fil-tagħna test fit-triq ttestjajna l-verżjoni diżil aktar qawwija (bħalissa) minnit-tmien ġenerazzjoni ta ' Volkswagen Golf: 2.0 TDI 150 hp fl-adattament Stilżviluppati fuq l-istess pjattaforma bħal Skoda Karoq... Ejja nsiru nafuh flimkien saħħiet e difetti.
Volkswagen Golf: prezz għoli, integrazzjoni tal-hardware
La Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV Style il-karattru ewlieni tagħna test fit-triq Hija għandha prezz għoli (iżda fil-livell tal-kompetituri: 36.100 евро) u wieħed tagħmir standard nintegra:
barra
- Dawl ta 'barra barra (dawl tal-perimetru bit-teknoloġija LED)
- Roti tal-liga 7,5 J x 17 “Belmont” b’tyres 255/55 R17
- Kromju estern fuq il-bamper ta 'quddiem
- Kromju ta 'barra fuq il-bamper ta' wara
- Linja esterna tat-tieqa tal-kromju
- LED DRL (profil tal-bozza ta ’quddiem ta’ fuq u tal-ġenb, inserzjoni ċentrali bejn il-headlights)
- Dwal ta 'wara b'teknoloġija LED
- Indikaturi tad-direzzjoni tal-ġenb integrati fil-mirja tal-bieba
- Bampers miżbugħa bil-kulur tal-ġisem
- Fanali ta 'quddiem LED sħaħ b'sinjali tad-dawran LED
- Mirja ta 'barra u pumi tal-bibien bil-kulur tal-ġisem
- Mera esterna asferika, in-naħa tas-sewwieq
- Mera ta 'barra konvessa, in-naħa tal-passiġġier
- Nuċċali atermiċi
Interior
- Dawl imxerred fuq ġewwa bi 30 sfumatura (dawl LED artab fuq ġewwa)
- Defletturi ta 'wara
- Armrest taċ-ċentru ta 'quddiem b'kompartiment tal-ħażna, għoli u tul aġġustabbli
- Għatu tal-kompartiment tal-bagalji
- Pum tal-irkaptu tal-ġilda
- Tapizzerija tas-sedil fid-drapp u l-arti tal-mikrofibra
- Drapp tal-tapizzerija tal-kompartiment tal-bagalji
- Kompartimenti għall-istivar fil-kompartiment tal-bagalji
- Kompartimenti tal-ħażna fil-bibien
- ErgoActive 14-way electric seat of seat
- Sedil tas-sewwieq b'funzjoni ta 'massaġġi
- Sedili tas-sewwieq u tal-passiġġier aġġustabbli fl-għoli
- Sedili sportivi, quddiem
- Appoġġ tal-ġenbejn għal sedili ta 'quddiem
- Twapet ta 'quddiem u ta' wara
- Isteering tal-ġilda multifunzjonali
sigurtà
- Airbags tas-sewwieq u tal-passiġġier (jistgħu jiġu diżattivati fuq in-naħa tal-passiġġier)
- Airbags tal-purtieri għal passiġġieri ta 'quddiem u ta' wara
- Airbags tal-ġenb ta ’quddiem
- Headrests ta 'quddiem aġġustabbli
- Ilqugħ protettiv tar-ras ta 'wara aġġustabbli għall-għoli
- Ċinturini tas-sigurtà awtomatiċi bi tliet punti għal sedili ta ’quddiem bi pretensioner
- Ċinturini tas-sigurtà awtomatiċi ta ’wara bi 3 punti bi pretensioner
- Cruise control adattiv (ACC)
- Differenzali elettroniku ta 'żlieq limitat XDS
- Apparat elettroniku kontra l-iskattar
- Kontroll Elettroniku tal-Istabbiltà (ESC) bl-Isteering Assist DSR, ABS
- Sejħa ta 'emerġenza
- Sejbien tal-għeja
- Brejkijiet tad-diska ta 'quddiem u ta' wara
- Brejk tal-ipparkjar elettroniku b'funzjoni Auto Hold
- Assistenza ta ’Quddiem bi Ibbrejkjar ta’ Emerġenza Urbana u Rikonoxximent ta ’Pedonali u Ċiklisti
- Trijanglu ta 'twissija
- Park Pilot (sensuri ta 'parkeġġ ta' quddiem u ta 'wara)
- Predispożizzjoni Isofix ukoll għal siġġijiet tat-tfal I-Size (aċċessorju għal 2 siġġijiet tat-tfal)
- Sistema ta 'ibbrejkjar b'ħafna kolliżjonijiet - Sistema ta' brejkijiet b'ħafna kolliżjonijiet
- Assistenza fil-karreġġjata
- Sistema ta 'Monitoraġġ tal-Pressjoni tat-Tajers TPMS
- Assistent tal-ġamm tat-traffiku
- Teknoloġija Car2X
Tagħmir funzjonali
- 4 portijiet USB-C (2 ta 'quddiem u 2 ta' wara b'funzjoni ta 'ċċarġjar biss)
- Kelliema 6
- Viżieri tax-xemx aġġustabbli b'mirja ta 'wara li jixegħlu
- Twieqi ta 'l-enerġija ta' quddiem u ta 'wara
- App-Ikkonnettja
- Strumenti abbord
- Qfil ċentrali tal-kontroll mill-bogħod
- Qarn bicolor
- Climatronic automatico diġitali 3 żoni
- Wirja Multifunzjonali tal-Kulur tal-Kabina Diġitali ta '10,25 "
- Iffiltra għall-protezzjoni kontra t-trab, il-polline u l-allerġeni
- Homecoming u Leaving Home funzjoni
- Dawl tal-kompartiment tal-bagalji
- Dawl tas-saqajn ta 'quddiem u ta' wara
- Pakkett tad-Dawl (sensor tax-xita u l-għabex)
- Lampi tal-qari ta 'quddiem u ta' wara
- Preparazzjoni għat-telefon ċellulari Bluetooth
- Sokit 12V fil-kompartiment tal-bagalji
- Media tal-Kompożizzjoni tar-Radju bi 8 "touchscreen
- Riċeviment tar-radju diġitali DAB +
- Aħna nikkonnettjaw servizzi online
- Aħna Qabbad Servizzi Onlajn Plus
- Power steering elettromekkaniku b’Servotronic li jiddependi mill-veloċità
- Sistema Keyless Go
- Sistema Start / Stop bl-irkupru tal-enerġija tal-ibbrejkjar
- Mirja li minnhom tista 'tara fuq wara aġġustabbli u msaħħna elettrikament
- Mera ta 'wara li tbaxxi awtomatikament
- Teknoloġija OCU (Unità ta 'Konnettività Online)
- Sett ta 'Mobilità tat-Tajers (kit għat-tiswija tat-tajers)
- L-isteering wheel aġġustabbli għall-għoli u l-fond
Lil min hija indirizzata
Klijent regolari (ġeneralment xi ħadd li jixtri golf minbarra kompetituri oħra), li tkopri aktar minn 20.000 km fis-sena. Taħt dan il-limitu, huwa aħjar li tinbidel f'parkijiet. magni petrol jew ibridu ħafif gass.
Sewqan: l-ewwel hit
L-ewwel strajk ma 'it-tmien ġenerazzjoni ta ' Volkswagen Golf diżorjentanti: waqt li hemm kompatti Wolfsburg żamm l-istess għamla u proporzjonijiet bħas-serje preċedenti. Ġewwa, insibu daxxbord kompletament diġitizzat, kważi nieqes minn buttuni fiżiċi. Ix-xerrej medju tat-Teutonic C-segment inizjalment se jitħabat biex jidra ċ-ċaqliq ċkejken tal-irkaptu, il-kontrolli tal-mess, tastiera numerika fuq ix-xellug tal-isteering wheel biex jikkontrolla l-fanali ta ’quddiem, il-windskrin u t-tieqa ta’ wara. tisħin u erba 'kontrolli touch taħt l-iskrin biex tiġi aġġustata t-temperatura tal-arja kondizzjonata u l-volum tar-radju tal-karozza.
Madankollu, wara r-rota ġdid Volkswagen Golf huwa simili ħafna għall-antenat tiegħu: b'aġilità kbira mal-kantunieri u b'sospensjoni iebsa (imma qatt ma tdejjaq, moħħok), tiftaħar mutur 2.0 TDI 150 HP turbocharged, lest għal 2.000 rpm u b'espansjoni deċenti, cambio DSG awtomatiku a klaċċ doppju ċaqliq veloċi u bla xkiel ta 'seba' veloċitajiet u sistema tal-ibbrejkjar qawwija. Minn tmexxija stennejna iktar preċiżjoni.
Sewqan: grad finali
La Volkswagen Golf Jieħu ftit ħin biex iserrħu moħħ is-sewwieq: ukoll grazzi għal magna kwieta flimkien ma 'kompartiment tal-passiġġieri ddisinjat bir-reqqa - ħlief għal wisq plastik iebes, iżda immuntat perfettament fil-qiegħ tad-dashboard - u ħoss tajjeb. Dimensjonijiet esterni żgħar - inqas minn 4,30 metri fit-tul, li qed isir dejjem aktar rari f'dan is-segment - flimkien ma 'uċuħ kbar tal-ħġieġ u parktronic il-partijiet standard ta 'quddiem u ta' wara jagħmlu l-karozza kompatta Ġermaniża faċli ħafna biex tipparkja.
Verżjoni 2.0 TDI 150 hp il-karattru ewlieni tagħna test fit-triq tieħdok f'dinja li, sfortunatament, qed tisparixxi bil-mod minħabba konġestjonijiet tat-traffiku: id-dinja diżil "Sportiv" kapaċi joffri prestazzjoni brillanti u konsum oerhört baxx. It-Teutonic kompatt fil-fatt jilħaq veloċità massima ta '223 km / siegħa u fl-istess ħin, taħt stil normali ta' sewqan, jista 'jsuq aktar minn 20 kilometru b'litru ta' karburant diesel.
Xi tgħid dwarek
Miżżewweġ jew imqabbad / miżżewweġ mingħajr tfal (għandu ħafna spazju għar-ras, iżda fi XNUMX huwa skomdu u ftit ċentimetri biss 'il bogħod minn saqajk), tivvjaġġa triq twila għax-xogħol jew għad-divertiment u qed tfittex ħajja affidabbli, vivaċi karozza u konsum baxx. Probabbilment mhux l-ewwel waħda tiegħek golf u mhux se jkun l-aħħar.
Спецификация
mutur | turbodiesel, 4 ċilindri wara xulxin |
preġudizzju | 1.968 ċm |
Potenza | 110 kW (150 hp) |
Emissjonijiet tas-CO2 | 97 g / km (NEDC) |
konsum | 22,7 / 30,3 / 27,0 km / l (NEDC) |
veloċità massima | 223 km fis-siegħa |
Piż tat-trażżin | 1.459 kg |
Tul Wisa 'Għoli | 4,28 / 1,79 / 1,49 metri |
Kapaċità tal-bagoll | 380 / 1.237 litru |
Audi A3 Sportback 35 TDI | Ir-rivali ewlieni tal-Golf huwa l-familja: il-verżjoni "bażika" tal-premium compact minn Ingolstadt tiswa inqas mill-"kuġin" (il-magna u l-gearbox huma l-istess) tal-protagonist tat-test tagħna. Tagħmir inqas għani, iżda saħansitra aktar imżejjen marka fuq il-barnuża. |
Ford Focus 2.0 EcoBlue 150 CV Attiv V | Dehra li ttejjeb id-dinja tal-SUV, iżda wkoll prestazzjoni mhux vivaċi ħafna u mġieba tat-triq mhux attraenti ħafna. |
Mercedes A 200 d Sport | Il-Stella Premium Compact huwa aktar spazjuż mill-Golf (iżda wkoll akbar). Prezzijiet għoljin, magna bi spirtu għoli u trasmissjoni awtomatika eċċellenti. |
Volvo V40 D3 Geartronic R-disinn | Is-segment Ċ Svediż huwa uffiċjalment barra mill-produzzjoni, iżda jgħaddi ż-kilometru żero mingħajr problemi. Finituri bir-reqqa, prezzijiet attraenti, iżda ftit spazju u ftit kumdità. |