Reviżjoni tal-Volvo B60 2020

Il-Volvo V60 forsi turi l-aħjar kemm waslet il-Volvo f'dawn l-aħħar snin. Għaliex? Għax mhuwiex SUV - huwa station wagon. Dan huwa kontroargument modern għall-mudelli XC40 u XC60 li impressjonaw lil ħafna matul l-aħħar ftit snin.

Imma hemm lok għal station wagon Volvo midsize? Wieħed li joqgħod baxx mal-art u mhux boxy daqs dawk qodma?

Kompli aqra biex issir taf.

Volvo V60 2020: Ittri T5
Klassifikazzjoni tas-Sigurtà
tip ta 'magna	2.0 L turbo
Tip ta 'karburant	Petrol premium bla ċomb
Effiċjenza tal-fjuwil	7.3l / 100km
Inżul	5 siġġijiet
Prezz ta '	$49,900

Hemm xi ħaġa interessanti dwar id-disinn tiegħu? 9/10

Ejja. Ammettiha. Il-Volvo station wagons huma sexy. 

Ħares lejn il-V60 quddiemek – ma tistax tgħidli li mhix waħda mill-isbaħ karozzi fit-triq. Ukoll fil-fatt, tista 'tgħidli - agħmel dan fit-taqsima tal-kummenti hawn taħt.

Kellna karozza fuq it-test tal-klassi tan-nofs T5 Iskrizzjoni, u l-kulur huwa msejjaħ "Birch".

Kellna karozza fuq it-test tal-klassi tan-nofs T5 Iskrizzjoni, u l-kulur huwa msejjaħ "Birch". Huwa kulur sabiħ li jgħin lill-linji Slender tal-V60 jispikkaw u jarmonizzaw fl-istess ħin. 

Il-mudelli kollha għandhom dawl LED madwar il-firxa, u t-tema Volvo "Thor's Hammer" ta 'Volvo żżid ukoll daqsxejn ta' aggressjoni.

In-naħa ta’ wara taqbel mal-Volvo station wagon boxy li tistenna, u fil-fatt kważi qisu SUV XC60 minn wara. Jogħġobni u jogħġobni dak li joffri.

Il-mudelli kollha għandhom dawl LED fil-firxa kollha.

Taqbel sew mad-daqs tagħha, fil-biċċa l-kbira tad-dimensjonijiet hija identika għas-sedan S60. It-tul tiegħu huwa 4761 mm, il-bażi tar-rota hija 2872 mm, l-għoli huwa 1432 mm (1 mm biss ogħla minn dak tas-sedan), u l-wisa 'hija 1850 mm. Dan jagħmilha 126mm itwal (96mm bejn ir-roti), 52mm aktar baxxi iżda 15mm idjaq mill-mudell li joħroġ, u mibnija fuq l-arkitettura tal-prodott skalabbli l-ġdida tal-marka li hija l-istess pedament bħall-klassi ta 'dħul XC90 sa XC40 ta' fuq tal-linja. . .

Id-disinn interjuri tal-V60 huwa familjari għal Volvo matul dawn l-aħħar tlieta sa erba' snin. Agħti ħarsa lejn ir-ritratti tal-interjuri hawn taħt.

Kemm huwa prattiku l-ispazju ta 'ġewwa? 8/10

Il-lingwaġġ attwali tad-disinn ta' ġewwa tal-marka Svediża huwa premium, chic, iżda mhux sportiv. U dan huwa kompletament normali.

L-interjuri tal-V60 huwa ta 'pjaċir li tħares lejha.

L-intern tal-V60 huwa ta’ pjaċir li wieħed iħares lejh, u l-materjali kollha użati huma lussużi, mill-biċċiet tal-injam u tal-metall użati fuq is-sing u l-console taċ-ċentru sal-ġilda fuq l-isteering u s-sedili. Hemm xi tmiss mill-isbaħ bħall-finitura knurled fuq l-istartjar tal-magna u kontrolli oħra.

Il-lingwaġġ attwali tad-disinn ta' ġewwa tal-marka Svediża huwa premium, chic, iżda mhux sportiv.

Il-wiri multimedjali ta’ stil ta’ tablet vertikali ta’ 9.0 pulzieri huwa familjari, u filwaqt li tista’ tieħu ġimgħa ta’ sewqan biex tiddeskrivi kif jaħdmu l-menus (inti trid tiskja naħa ma’ oħra għal menu tal-ġenb dettaljat, u hemm buttuna tad-dar isfel fuq il-qiegħ, bħal pillola reali), insibha l-aktar konvenjenti ħafna. Madankollu, naħseb li l-fatt li tikkontrolla l-ventilazzjoni (arja kondizzjonata, veloċità tal-fann, temperatura, direzzjoni ta 'l-arja, sedili msaħħna/mkessħa, steering wheel imsaħħan, eċċ.) permezz ta' l-iskrin huwa ftit tedjanti. Madankollu, il-buttuni kontra ċ-ċpar huma biss buttuni.

Il-wiri multimedjali ta 'stil ta' tablet vertikali ta '9.0 pulzieri huwa familjari u sibtha l-aktar komda ħafna.

Il-pum tal-volum hawn taħt iservi bħala grillu tal-logħob/pawsa, u ikollok ukoll kontrolli tal-isteering wheel.

Il-ħażna tal-kabina hija tajba, bi cupholders bejn is-sedili, kompartiment taċ-ċentru mgħotti, holders tal-fliexken fl-erba 'bibien kollha, u armrest ta' wara li jintwew 'l isfel b'cupholders. Imma m'għandux intelliġenza daqs, ngħidu aħna, station wagon ta' Skoda.

Issa. Il-karozza hija daqsxejn. L-aqwa taħbit qatt!

Il-vagun V60 huwa ċar għażla aktar prattika mis-sedan S60, b'529 litru spazju għall-merkanzija (l-S60 għad għandu 442 litru deċenti ta 'bagoll). Is-sedili ta 'wara jintwew 'l isfel f'art ċatta għal spazju żejjed, u hemm baffle għaqlija li jista' jiġi installat biex iżomm l-affarijiet milli jiċċaqilqu fit-trunk. Il-ftuħ huwa ta 'daqs tajjeb, wiesa' biżżejjed biex faċilment jgħabbi bagalji jew stroller. Il-but tista 'timmaniġġja l-goffa CarsGuide stroller u bagalja kbira fil-viċin, u għad hemm lok.

Jirrappreżenta valur tajjeb għall-flus? X'funzjonijiet għandu? 9/10

Il-linja V60 station wagon hija pprezzata b'mod attraenti, b'għażliet ta 'livell ta' dħul li ma jilħqux xi kompetituri magħrufa. 

Il-punt tat-tluq huwa l-V60 T5 Momentum, li huwa pprezzat għal $56,990 flimkien mal-ispejjeż tal-ivvjaġġar ($2000 aktar mis-sedan S60 simili). Il-momentum għandu roti tal-liga ta’ 17 pulzieri, fanali ta’ quddiem LED u bozoz ta’ wara, touchscreen multimedjali ta’ 9.0 pulzieri b’appoġġ Apple CarPlay u Android Auto, flimkien ma’ radju diġitali DAB+, dħul mingħajr ċavetta, mera ta’ wara li jbaxxi awtomatikament, dimming awtomatiku u ġwienaħ li jintwew awtomatikament . -mirja, kontroll tal-klima bi żona doppja u trim tal-ġilda naturali fuq is-sedili u l-isteering wheel. Jiġi wkoll liftgate tal-enerġija bħala standard.

L-Iskrizzjoni T5 tiswa $62,990.

Il-mudell li jmiss fil-lineup huwa l-Iskrizzjoni T5 li huwa pprezzat għal $62,990. Iżżid għadd ta 'oġġetti żejda: roti tal-liga ta' 19 pulzier, bozoz ta 'quddiem LED direzzjonali, kontroll tal-klima b'erba' żoni, head-up display, kamera ta 'parkeġġ ta' 360 grad, assistenza tal-park, trim tal-injam, dawl ambjentali, tisħin. sedili ta 'quddiem b'estensjonijiet tal-kuxxini u żbokk ta' 230 volt fil-console ta 'wara.

Volvo V60 T5 Inscription tikseb roti tal-liga ta’ 19-il pulzier.

L-aġġornament għat-T5 R-Design jagħtik aktar grunts (informazzjoni fit-taqsima tal-magna hawn taħt), u hemm żewġ għażliet disponibbli - il-petrol T5 ($ 66,990) jew it-T8 plug-in hybrid ($ 87,990).

Tagħmir mhux obbligatorju għall-varjanti R-Design jinkludi "ottimizzazzjoni Polestar" (irfinar ta 'sospensjoni apposta minn Volvo Performance), roti tal-liga ta' 19" b'dehra unika, pakkett ta 'disinn ta' barra u ta 'ġewwa Sporty b'sits tal-ġilda sportivi R-Design, paddle shifters . fuq l-isteering wheel u malji tal-metall fit-trim ta 'ġewwa.

Hemm diversi pakketti li tista’ żżid mal-V60 tiegħek jekk hekk tixtieq, inkluż il-Pakkett tal-Istil ta’ Ħajja (b’saqaf panoramiku, tieqa ta’ wara ikkulurita u stereo Harman Kardon b’14-il kelliem), Pakkett Premium (saqaf panoramiku, ħġieġ ta’ wara ikkulurit u Bowers and Wilkins b’ 15-il kelliem) u Luxury Pack R-Design (trim tal-ġilda tan-nappa, headlining ħafif, bolsters tal-ġenb li jistgħu jiġu aġġustati bil-qawwa, sedili ta 'quddiem għall-massaġġi, sedil ta' wara msaħħan, rota tal-istering imsaħħan).

X'inhuma l-karatteristiċi ewlenin tal-magna u t-trasmissjoni? 8/10

Il-mudelli kollha Volvo V60 jaħdmu bil-gażolina, iżda hemm mudell li jżid l-elettriku ma’ dan. Id-diżil mhux disponibbli din id-darba.

Tliet kwarti tal-firxa tal-mudell hija mgħammra bil-magna T5, li hija magna ta 'erba' ċilindri turbocharged ta '2.0 litri. Madankollu, it-T5 joffri żewġ stati ta 'issettjar.

Tliet kwarti tal-firxa tal-mudell hija mgħammra bil-magna T5, li hija magna ta 'erba' ċilindri turbocharged ta '2.0 litri.

Il-momentum u l-Iskrizzjoni jiksbu livelli ta' trim aktar baxxi - b'187kW (f'5500rpm) u 350Nm (1800-4800rpm) ta' torque - u jużaw trażmissjoni awtomatika ta' tmien veloċitajiet b'kull wheel drive permanenti (AWD). Il-ħin ta 'aċċelerazzjoni mitluba ta' din it-trasmissjoni għal 0 km / h huwa ta '100 sekonda.

Il-mudell R-Design juża verżjoni aktar qawwija tal-magna T5, b'192kW (f'5700rpm) u 400Nm ta 'torque (1800-4800rpm). L-istess awtomatika ta 'tmien veloċitajiet, kollha l-istess sewqan tar-roti kollha u ftit aktar mgħaġġel - 0-100 km / h f'6.4 s. 

Fil-quċċata tal-firxa hemm il-powertrain ibridu plug-in T8, li juża wkoll magna ta’ erba’ ċilindri turbocharged ta’ 2.0 litri (246kW/430Nm) u jgħaqqadha ma’ mutur elettriku ta’ 65kW/240Nm. L-output ikkombinat ta 'dan il-powertrain ibridu huwa ta' 311kW u 680Nm fenomenali. Mhux ta’ b’xejn li l-ħin 0-km/h għal din il-klassi huwa 100 sekonda tal-għaġeb! 

Fir-rigward tal-konsum tal-fjuwil...

Ibqa 'aġġornat karozzinewsletter gwida ta' kull ġimgħa

Kemm jikkonsma fjuwil? 8/10

Il-konsum tal-fjuwil magħqud uffiċjali tal-V60 jiddependi fuq it-trasmissjoni.

Il-mudelli T5 - Momentum, Inscription u R-Design - jużaw 7.3 litri mitluba għal kull 100 kilometru, li mal-ewwel daqqa t'għajn jidher ftit għoli għal karozza f'dan is-segment. Fit-test fl-Iskrizzjoni V60 tagħna, rajna 10.0 l/100 km - mhux kbir, iżda lanqas terribbli.

Fit-test fl-Iskrizzjoni V60 tagħna, rajna 10.0 l/100 km - mhux kbir, iżda lanqas terribbli.

Iżda hemm punt ieħor ta’ żieda fit-T8 R-Design, li juża 2.0L/100km mitluba – issa dan għaliex għandu mutur elettriku li jista’ jħallik titla’ sa 50 mil mingħajr petrol.

X'inhi li ssuq? 8/10

Huwa diffiċli li ssib xi ħaġa li tilmenta dwaru fil-V60 Volvo jekk inti avviċinaha kif sewwieq Volvo.

Jekk qed tfittex karozza tal-familja lussuża b'kumdità, din tista' tkun dik għalik.

Jekk int dilettant li qed tfittex vagun sportiv, allura din il-karozza tista' ma tkunx tajba għalik. Imma jekk qed tfittex karozza tal-familja ta 'lussu b'kumdità u filpa, allura din tista' tkun biss il-ħaġa għalik.

Fiż-żmien tal-kitba, irnexxielna naslu biss għall-ittri V60, li huwa tassew l-aktar posh tal-mazz. U minkejja n-nuqqas ta’ sospensjoni tal-arja sofistikata jew saħansitra umidifikaturi adattivi, jirnexxilu joffri r-rikba lussuża li tistenna fil-biċċa l-kbira tas-sitwazzjonijiet, minkejja li tirkeb fuq roti kbar ta’ liga ta’ 19-il pulzier.

Jirnexxielu joffri r-rikba luxurious li tistenna f'ħafna sitwazzjonijiet.

Jien ngħid li r-rikba kważi ċertament se tkun saħansitra aħjar fil-verżjoni tal-klassi Momentum li għandha 17-il rota bħala standard u għal dawk li jqattgħu ħafna ħin fuq uċuħ tat-toroq ħżiena jew f'żoni ddominati minn pockmarks jew ħofor, din tista' tkun konsiderazzjoni. 

Madankollu, it-tajers Continental ta’ 19-il pulzier fuq il-V60 Inscription, flimkien max-chassis tal-karozza sintonizzat b’mod espert u s-sistema komda ta’ all-wheel drive, ifissru li m’hemm l-ebda problema bit-traction jew bil-body roll fil-kantunieri. Huwa qed iżomm tajjeb ħafna.

L-istering tiegħu mhuwiex sodisfaċenti daqs xi oħrajn fis-segment (bħall-BMW 3 Series), iżda huwa faċli li tmexxi madwar il-belt u b'veloċità, b'moviment ħafif, preċiż u rispons prevedibbli. 

Filwaqt li l-varjant ta 'l-Iskrizzjoni m'għandux is-setup tal-magna T5 aktar savory, ir-rispons tal-magna huwa mkejjel u għadu punchy biżżejjed għall-kompiti ta' kuljum mingħajr ma jkun pushy żżejjed. Jekk tpoġġi s-sieq tal-lemin tiegħek, int tolqot 0 km/h f'100 sekonda, għalkemm is-sensazzjoni tal-qliezet ma kinitx daqshekk impressjonanti. Il-gearbox hija intelliġenti, tiċċaqlaq bla xkiel u deftly u qatt ma tfalli f'termini tal-għażla tal-gerijiet.

Garanzija u klassifikazzjoni tas-sigurtà

Garanzija Bażika

5 snin / mili illimitat


garanzija

Klassifikazzjoni tas-sigurtà ANCAP

Liema tagħmir tas-sigurtà huwa installat? X'inhi l-klassifikazzjoni tas-sigurtà? 9/10

Il-Volvo V60 irċeviet l-ogħla klassifikazzjoni ta’ ħames stilel Euro NCAP tat-test tal-ħabta meta ġiet ittestjata fl-2018. Għadhom ma għaddewx mit-test tal-ANCAP, iżda l-punteġġ massimu ta' ħames stilel jitqies bħala fatt, ibbażat fuq it-tagħmir installat fuq il-vettura. il-firxa kollha.

Il-vista surround ta '360 grad hija standard fuq it-trims kollha ħlief il-Momentum.

Tagħmir ta’ sigurtà standard fuq il-mudelli V60 kollha jinkludi ibbrejkjar awtomatiku ta’ emerġenza (AEB) b’detezzjoni ta’ pedonali u ċiklisti, AEB ta’ wara, assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata bi twissija ta’ ħruġ tal-karreġġjata, monitoraġġ tal-blind spot assistit bl-istering, twissija tat-traffiku trasversali fuq wara, cruise control adattiv, u kamera tar-rivers. b'sensors ta 'parkeġġ ta' quddiem u ta 'wara (flimkien ma' viżjoni surround ta' 360 grad bħala standard fuq it-trims kollha ħlief il-Momentum).

Hemm sitt airbags (faċċata doppja, naħa ta 'quddiem, purtiera ta' tul sħiħ) kif ukoll punti doppji ta 'twaħħil tas-sit tat-tfal ISOFIX u tliet trażżin ta' fuq l-irbit.

Kemm tiswa biex tippossjedi? X'tip ta' garanzija hija pprovduta? 7/10

Volvo toffri pjan ta’ garanzija ta’ tliet snin/kilometraġġ bla limitu u żżomm il-vetturi tagħha bl-istess kopertura ta’ assistenza fit-triq għat-tul tal-garanzija tal-karozza l-ġdida.

Il-manutenzjoni ssir kull 12-il xahar jew 15,000 km u Volvo toffri lill-klijenti għażla ta’ żewġ livelli ta’ servizz ta’ qabel ix-xiri differenti: SmartCare li joffri manutenzjoni bażika u SmartCare Plus li jinkludi konsumabbli bħal brake pads/disks, brushes wipers. / inserzjonijiet u xebh kollass.

U l-klijenti jistgħu jagħżlu pjan ta 'tliet snin / 45,000 km, pjan ta' erba 'snin / 60,000 km, jew pjan ta' ħames snin / 75,000 km.

Verdett

Il-ġenerazzjoni li jmiss Volvo V60 huwa vagun tal-familja lussu għal dawk li ma jridux SUV. Din hija magna għall-oġġezzjon tal-kuxjenza, għal dawk li jridu jaħsbu barra mill-kaxxa – u fl-istess ħin, b’mod stramb, jaħsbu barra mill-kaxxa.