Idroġenu u idroġenu b'karbonju baxx
Operazzjoni tal-Mutur

Idroġenu u idroġenu b'karbonju baxx

Idroġenu Aħdar jew Dekarbonat: X'Tibdil Meta Mqabbla ma' Idroġenu Griż

Ikklassifikat bħala enerġija rinnovabbli versus fjuwils fossili

Filwaqt li pajjiżi madwar id-dinja jistinkaw biex inaqqsu l-emissjonijiet li jniġġsu tagħhom, l-użu ta’ diversi tipi ta’ enerġija qed jiġi skrutinizzat, speċjalment permezz ta’ sorsi ta’ enerġija rinnovabbli (idrawlika, tar-riħ u solari), iżda mhux biss.

Għalhekk, l-idroġenu spiss jiġi ppreżentat bħala sors ta 'enerġija rinnovabbli b'futur sabiħ għal diversi raġunijiet: effiċjenza tal-fjuwil relattiva għall-gażolina, riżorsi abbundanti, u nuqqas ta' emissjonijiet li jniġġsu. Huwa wkoll meqjus bħala soluzzjoni għall-ħażna tal-enerġija hekk kif in-netwerk ta 'pipelines trasportati minnha jibda jiżviluppa (4500 km ta' pipelines dedikati madwar id-dinja). Huwa għalhekk li spiss jitqies bħala l-fjuwil ta 'għada. Barra minn hekk, l-Ewropa qed tinvesti ħafna fiha, bħal Franza u l-Ġermanja, li nedew pjanijiet biex jappoġġjaw l-iżvilupp tal-idroġenu bi spiża ta’ 7 biljun ewro u 9 biljun ewro kull wieħed.

Madankollu, l-idroġenu mhuwiex magħruf. Filwaqt li bħalissa mhix użata fuq skala kbira bħala fjuwil għal ċelloli tal-fjuwil f'vetturi elettriċi, hija użata ħafna f'applikazzjonijiet industrijali. Huwa saħansitra element ewlieni għal ċerti operazzjonijiet bħar-raffinar jew id-diżulfurazzjoni tal-fjuwils. Jaħdem ukoll fil-metallurġija, l-agribusiness, il-kimika... Fi Franza biss, 922 tunnellata ta 'idroġenu huma prodotti u kkunsmati kull sena għal produzzjoni dinjija ta' 000 miljun tunnellata.

Produzzjoni tal-idroġenu li tniġġes ħafna storikament

Imma issa l-istampa hija 'l bogħod milli idillika. Għax jekk l-idroġenu ma jniġġesx l-ambjent, huwa element li ma jinstabx kif inhu fin-natura, anke jekk instabu diversi sorsi naturali rari. Għalhekk, tirrikjedi produzzjoni speċifika, fi proċess li għalhekk iniġġes ħafna għall-ambjent, peress li temetti ħafna CO2 u f’95% tal-każijiet hija bbażata fuq fjuwils fossili.

Illum, kważi l-produzzjoni kollha tal-idroġenu hija bbażata jew fuq l-evaporazzjoni tal-gass naturali (metan), l-ossidazzjoni parzjali taż-żejt, jew fuq il-gassifikazzjoni tal-faħam. Fi kwalunkwe każ, il-produzzjoni ta 'kilogramma waħda ta' idroġenu tipproduċi madwar 10 kg ta 'CO2. F'termini tal-ambjent, nerġgħu nerġgħu, peress li l-livell tal-produzzjoni globali tal-idroġenu (63 miljun tunnellata) għalhekk jiġġenera l-ekwivalenti tal-emissjonijiet tas-CO2 mill-ivvjaġġar bl-ajru kollu!

Produzzjoni tal-elettroliżi

Allura kif jista 'dan l-idroġenu jkun tajjeb għat-tniġġis tal-arja jekk jissostitwixxi biss it-tniġġis upstream?

Hemm metodu ieħor għall-produzzjoni tal-idroġenu: elettroliżi. Il-produzzjoni tal-enerġija fossili mbagħad tissejjaħ idroġenu griż, filwaqt li l-produzzjoni tal-elettroliżi tal-ilma tipproduċi idroġenu b'karbonju baxx jew baxx.

Kif jissuġġerixxi l-isem, dan il-proċess ta’ manifattura jippermetti li jiġi prodott l-idroġenu filwaqt li jillimita l-bilanċ tal-karbonju tiegħu, jiġifieri mingħajr l-użu ta’ enerġija fossili u bi ftit emissjonijiet ta’ CO2. Dan il-proċess hawnhekk jeħtieġ biss ilma (H2O) u elettriku, li jippermetti li l-partiċelli tad-diidroġenu (H2) u l-ossiġnu (O) jiddissoċjaw.

Għal darb'oħra, l-idroġenu prodott bl-elettroliżi huwa "karbonju baxx" biss jekk l-elettriku li jħaddem huwa wkoll "karbonat".

Bħalissa, l-ispiża tal-produzzjoni tal-idroġenu bl-elettroliżi hija wkoll ħafna ogħla, madwar darbtejn sa erba 'darbiet ogħla minn dik tal-ġenerazzjoni tal-fwar, skont is-sorsi u r-riċerka.

Ix-xogħol taċ-ċelloli tal-idroġenu

Karburant għall-karozzi ta' għada?

Huwa dan l-idroġenu mingħajr karbonju li qed jiġi promoss mill-pjanijiet ta 'żvilupp Franċiżi u Ġermaniżi. Inizjalment, dan l-idroġenu għandu jkun kapaċi jissodisfa l-ħtiġijiet tal-industrija, kif ukoll joffri alternattiva ta 'mobilità għolja li għaliha l-batteriji mhumiex għażla. Dan japplika għat-trasport bil-ferrovija, trakkijiet, trasport tax-xmajjar u bil-baħar, jew saħansitra trasport bl-ajru ... anke jekk ikun hemm avvanzi f'termini ta 'ajruplani solari.

Irid jingħad li ċellula tal-fjuwil tal-idroġenu tista’ tħaddem mutur elettriku jew tiċċarġja batterija assoċjata magħha b’awtonomija akbar waqt il-mili tal-fjuwil fi ftit minuti, l-istess bħal ma’ magna tal-kombustjoni interna, iżda mingħajr ma toħroġ CO2 jew partiċelli u fwar tal-ilma biss. Iżda mbagħad għal darb'oħra, peress li l-ispejjeż tal-produzzjoni huma ogħla mill-ispejjeż tar-raffinar tal-gażolina u l-magni, li bħalissa huma ħafna aktar għaljin, iċ-ċellula tal-fjuwil tal-idroġenu mhix mistennija li tikber b'rata mgħaġġla fi żmien qasir, anke jekk il-Kunsill tal-Idroġenu jistma li Dan il-fjuwil jista 'jsaħħaħ. 10 sa 15-il miljun vettura fl-għaxar snin li ġejjin.

Sistema tal-idroġenu

Żid kumment