Ilma fil-karozza: kawżi

Waħda mill-kundizzjonijiet għal waqfa komda fl-intern tal-karozza hija l-aħjar livell ta 'umdità. Irrispettivament mill-kundizzjonijiet tat-temp, il-karozza hija ddisinjata sabiex l-ilma m'għandux jidħol fiha. Forsi r-raġuni hija pjuttost banali: il-borra u x-xita jidħlu fil-karozza flimkien mas-sewwieq u l-passiġġieri. L-umdità toqgħod fuq il-ħwejjeġ, is-silġ jeħel maż-żraben, u gradwalment il-likwidu jakkumula fuq it-tapit taħt saqajk, u jinbidel fi "swamp". Imbagħad jibda jevapora, u jħalli kondensazzjoni u riħa ta 'moffa. Il-proċess ta 'evaporazzjoni jista' jiġi aċċellerat billi jinxtegħel il-heater u sedili msaħħna bil-qawwa kollha. Jekk ikun hemm umdità għolja barra, huwa aħjar li tillimita l-fluss ta 'arja fil-karozza billi tixgħel il-mod xieraq.

U jekk inti biss fetħet il-bibien tal-karozzi u sibt l-ilma fil-kabina (xi kultant għadira sħiħa)? Immedjatament wara l-ewwel minuti ta’ sorpriża, sid il-karozza jibda jfittex il-kawżi tat-tnixxija. Kif taġixxi meta dan iseħħ b'mod intermittenti wara l-preċipitazzjoni jew il-ħasil? Din il-problema hija relatata mal-falliment tas-siġill. Toqba żgħira ħafna hija biżżejjed biex l-ilma jibda joħroġ u jġib inkonvenjent. Normalment is-siġillanti u s-silikonju jaslu għas-salvataġġ, iżda xi drabi tista 'tagħmel mingħajrhom. Hemm diversi raġunijiet għaliex l-ilma jidħol fl-intern tal-karozza, se nitkellmu dwar kull wieħed minnhom.

Bieb tal-gomma u siġilli tal-windskrin bil-ħsara

L-elementi tal-gomma mhumiex reżistenti biżżejjed għall-ilbies, għalhekk minn żmien għal żmien hemm bżonn li jiġu sostitwiti. Gomma bil-ħsara ma tipprovdix livell suffiċjenti ta 'issikkar. Ta 'min joqgħod attent għal kemm ġie installat is-siġill il-ġdid. Installazzjoni mhux xierqa twassal ukoll biex l-ilma jidħol fil-kabina. Il-ġeometrija tal-bibien hija wkoll importanti: jekk għereq jew tkun aġġustata ħażin, allura siġill ġdid ma jikkoreġix is-sitwazzjoni.

Problemi bid-dħul tal-arja tal-istufi

Jekk dan huwa l-każ, allura l-ilma jakkumula taħt il-fuklar innifsu. Il-problema tista 'tiġi solvuta b'siġillant. Huwa applikat għall-ġonot tal-ġisem u l-kanal tal-provvista tal-arja. Xi drabi l-likwidu taħt il-stufi jista 'ma jkun ilma għal kollox, iżda kontra l-iffriżar, li seeps minn pajpijiet jew radjatur.

Toqob tad-drenaġġ tal-ilma misduda

Huma jinsabu fiż-żona tal-bokkaport jew taħt il-barnuża fis-sit tal-installazzjoni tal-batterija. Id-drenaġġ huma manek li jbattu l-ilma. Jekk jinstaddu bil-weraq u t-trab, allura l-ilma jidħol ġewwa l-karozza. Minħabba dan, għadajjar sħaħ jistgħu jidhru fil-kabina, it-tapit u t-tapizzerija jistgħu jixxarrbu. Hemm konklużjoni waħda biss: tissorvelja l-manek tad-drenaġġ u tevitahom milli jimblukkaw.

Problemi bid-drenaġġ tas-sistema tal-arja kondizzjonata

Meta jkun sħun fil-kabina (ġeneralment f'saqajn il-passiġġier ta' quddiem) jidher ilma jew tikek niedja? Il-fossa tal-arja kondizzjonata tista 'tiġi bil-ħsara. Ħafna probabbli, għandek bżonn tpoġġi fis-seħħ muntatura li tkun ttajjar mit-tubu tad-drenaġġ.

Ksur tal-ġeometrija tal-ġisem minħabba tiswija ta 'kwalità fqira wara inċident

Ġeometrija tal-ġisem miksura u pannelli li ma jitwaħħlux ħażin jistgħu jwasslu wkoll għal umdità mit-triq li tidħol fil-kabina.

korrużjoni tal-ġisem

Jekk il-karozza hija antika, allura huwa possibbli li l-ilma jidħol fil-kabina minn xquq u toqob fl-aktar postijiet mhux mistennija.

Karatteristiċi tad-disinn tal-ġisem

Mhux rari li l-ilma jidħol mill-ftuħ tal-antenna fis-saqaf (jeħtieġ li tinstalla siġill addizzjonali), permezz tas-siġill tas-sunroof (se jkollu jiġi sostitwit) jew mit-toqob għall-immuntar tar-rack tas-saqaf.

Puddle ġewwa karozza magħluqa dejjem tindika tnixxija. Għalhekk, dan għandu jittieħed bis-serjetà: il-kawżi kollha ta 'tnixxija għandhom jinstabu u eliminati. Inkella, dan iwassal mhux biss għal riħa spjaċevoli u umdità għolja, iżda wkoll għal falliment ta 'komponenti elettroniċi. Għalhekk, iċċekkja u tiswija kollox fil-ħin, għax huwa sabiħ meta karozza hija mezz konvenjenti ta 'trasport.