L-Alfa Romeo Tonale SUV 2022 se Tmexxi t-Tnedija tal-Mudell il-Ġdid tad-Ditta Taljana qabel ir-Rivoluzzjoni tal-Vetturi Elettriku u l-GTV Sports Car

L-Alfa Romeo Tonale Kunċett antiċipa s-SUV żgħir li ġej li se jiġi żvelat dalwaqt.

Li ngħidu li l-aħħar għaxar snin kien rollercoaster ride għall-marka Alfa Romeo tkun sottostima.

Il-gimgha l-ohra Aħbarijiet tal-Karozzi Ewropa irrapporta li l-Kap Eżekuttiv tal-Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, li għadu kif ġie maħtur, qal waqt konferenza tan-negozjanti Taljani li l-marka se tirrilaxxa mudell ġdid kull sena sal-2026.

Dan l-aħħar mudell jibda bis-SUV kompatt Tonale, li ġie ttardjat minħabba li s-Sur Imparato allegatament talab aktar firxa u prestazzjoni mill-verżjoni ibrida plug-in.

Alfa Romeo ma tkellmitx wisq dwar dawn il-mudelli, għalhekk għamilna flimkien kif naħsbu li se tidher il-linja futura tal-Alfa. Imma l-ewwel, ejja nagħtu ħarsa lura lejn l-aħħar għaxar snin u dak li wassal lil Alpha għall-aħħar pjan tagħha.

Fl-2014, taħt il-pjan tal-Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Alfa kienet qed tiżviluppa tmien mudelli ġodda li l-kumpanija tittama li tagħti ħajja ġdida lill-marka sal-2018. Parti minn dan il-pjan kien is-sedan midsize Giulia u l-SUV midsize Stelvio, kif ukoll żewġ karozzi kompatti ġodda. biex tissostitwixxi l-Giulietta, karozza o[ra midsize, karozza kbira, SUV o[ra, u karozza sportiva.

Fl-2018, dan il-pjan għali ħafna ġie abbandunat favur pjan direzzjonali ġdid ta’ ħames snin li l-FCA ttamat li jgħin lill-Alfa Romeo tilħaq 400,000 bejgħ fis-sena abbażi ta’ par ta’ karozzi sportivi ġodda (it-8 C u GTV reġgħu) li jieħdu post il-Giulietta. SUV żgħar u kbar li jistgħu joqogħdu fuq kull naħa tal-Stelvio, u sostituzzjonijiet għall-Stelvio u Giulia.

Tnaqqis sal-2021. L-aħħar bidla fid-direzzjoni saret wara għaqda li tlestiet aktar kmieni din is-sena bejn FCA u sid Peugeot-Citroen PSA Group, li ħolqot diviżjoni ġdida, Stellantis, li tifrex fuq 14-il marka miż-żewġ gruppi.

Il-Kap Eżekuttiv ta’ Stellantis, Carlos Tavares, ħabbar li kull marka se tingħata 10 snin biex tipprova lilha nnifisha u tirnexxi. Minħabba s-suċċess globali ta’ Jeep u Peugeot, jidher li Tavares kien qed iħares lejn marki bħal Fiat, Chrysler, Lancia, DS u Alfa Romeo.

L-Alfa Romeo Giulia mistennija tinbidel fis-snin li ġejjin.

Dan ifisser li Alfa Romeo għandha għaxar snin biex issir kompetitur reali għal ditti premium kbar bħal Audi, BMW, Mercedes-Benz u Lexus.

Imbagħad, f'April ta 'din is-sena, Imparato kkonferma li l-mudelli Alfa futuri kollha se jkunu bbażati fuq il-pjattaforma l-ġdida kbira Stellaantis STLA. Dan effettivament iwassal għal tlestija bikrija tal-pjattaforma Giorgio ta’ bosta biljuni ta’ dollari li tirfed il-Giulia u Stelvio, kif ukoll il-ġenerazzjoni li jmiss Jeep Grand Cherokee u l-Maserati Grecale SUV li jmiss.

Hemm erba 'pjattaformi STLA - frejm ta' vetturi kummerċjali żgħar, medji, kbar u ħfief - u din l-arkitettura se tintuża biex tappoġġja l-vetturi elettriċi futuri kollha mid-ditti Stellantis.

Alfa Romeo se taqleb għall-produzzjoni tal-elettriku biss mill-inqas fl-Ewropa, iċ-Ċina u l-Amerika ta 'Fuq mill-2027, imma kif se tidher il-lineup tal-marka emblematika sal-2026?

Wara l-mewt tal-4C, Alfa Romeo tista’ terġa’ tqajjem l-isem GTV għal karozza sportiva futura.

Tonale

Alfa qatgħet l-għata mill-kunċett tas-SUV Tonale fil-Wirja tal-Autorità ta’ Ġinevra tal-2019 u verżjoni ta’ produzzjoni hija mistennija fix-xhur li ġejjin.

Ħafna probabbli, se tkun ibbażata fuq l-istess prinċipji bħall-Jeep Compass u se tikkompeti mal-Audi Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz GLA, Lexus UX, Volvo XC40 u Range Rover Evoque.

Id-dewmien tat-tnedija ta 'Tonale huwa maħsub li huwa r-riżultat li s-Sur Imparato ma kienx sodisfatt bil-firxa u l-prestazzjoni tal-powertrain ibridu plug-in u talab aktar xogħol.

Verżjoni sportiva tal-QV hija wkoll possibbli, li tpoġġiha fil-mira tal-Audi RS Q3 u l-Mercedes-AMG GLA45.

Brenner

Dan il-mudell għad irid jitħabbar minn Alfa Romeo, iżda huwa maħsub li huwa crossover subcompact li se joqgħod taħt it-Tonale fil-lineup.

Ir-rapporti jissuġġerixxu li se taqsam bażi komuni mas-sostituzzjonijiet tal-Jeep Renegade u l-Fiat 500X, iżda tista 'wkoll tuża l-pjattaforma modulari PSA komuni li tirfed il-Peugeot 2008. Jew il-mod, għandu jiġi ma' powertrains kollha elettriċi u magni interni.

Julia

Is-sedan Giulia tnediet madwar id-dinja fl-2015, għalhekk għandha tiġi sostitwita dalwaqt. Anke jekk il-bejgħ tas-sedans qed jonqos, Alfa huwa maħsub li qed taħdem fuq verżjoni ġdida.

Mhuwiex ċar jekk huwiex offrut bħala petrol, PHEV, jew EV pur, iżda minħabba s-suċċess tal-Giulia QV savory, għandha tiġi għażla oħra ta 'prestazzjoni.

Stelvio

Ibbażat fuq il-pjattaforma Giorgio kondiviża mal-Giulia, l-Stelvio huwa l-aktar mudell li jinbiegħ l-Alfa Romeo u mistenni li jirċievi verżjoni ġdida.

Ftit hu magħruf dwar is-sostituzzjoni tiegħu, iżda xi rapporti jissuġġerixxu li se tasal fl-2024. Jistennew għażliet powertrain simili għall-Giulia u żieda fit-teknoloġija abbord.

GTV

Alfa Romeo bħalissa m'għandhiex karozza sportiva peress li l-produzzjoni tal-4C Coupe u Spider ntemmet fl-2020. Dan jista 'jinbidel b'xnigħat li Alfa se terġa' tqajjem il-badge emblematika GTV għal mudell ġdid kollu.

Filwaqt li Alpha ma kkonferma xejn f'dan l-istadju, Autocar UK ikkwota lis-Sur Imparato bħala “interessat ħafna” fl-isem GTV.

Il-pubblikazzjoni qalet li l-mudell il-ġdid jista’ jieħu l-forma ta’ coupe retro jew coupe b’erba’ bibien bħall-BMW 4 Series Gran Coupe. Jew il-mod, stenna powertrains kollha elettriċi u magni tal-kombustjoni interna.