Fil-qosor: Mini Cooper SE All4 Countryman

Countryman huwa ġeneralment ideali għal Mini. Minħabba li hija taħlita, li jfisser li tappartjeni għax-xejriet tal-moda. Fil-każ tagħna, hemm ukoll plug-in hybrid. Kompletament differenti mill-Minis kollha s'issa, flimkien mal-ewwel kważi minsija b'mutur elettriku. L-ibridu plug-in Countryman huwa eżempju veru ta 'għażla irrazzjonali-razzjonali. Meta niktbu irrazzjonali, qed nirreferu għall-missjoni ewlenija ta’ din il-Mini li tkun quirky, entużjast, u forsi anke stil Brittaniku, u għalhekk il-Mini moderna kisbet reputazzjoni daqshekk differenti għaliha nnifisha. Mur biss! Il-qarrejja regolari tagħna, madankollu, diġà setgħu jaqraw xi wħud mill-entrati fuq iż-żewġ verżjonijiet l-aktar qawwija tal-Countryman il-ġdid. Għalhekk m'għandniex bżonn nispjegaw aktar li l-Countryman huwa razzjonali - għax huwa kbir biżżejjed, spazjuż biżżejjed, u inkella perfettament aċċettabbli. Huwa veru li ħafna nies isibu d-disinn tas-sistema tal-istrumentazzjoni u l-infotainment pjuttost mhux tas-soltu (minħabba li d-disinn ma jaqbilx mal-funzjoni, iżda żewġ skrins tondi pjuttost opaki huma disponibbli għal sorsi ta 'informazzjoni għas-sewwieq u għalhekk jappartjenu għall-parti irrazzjonali msemmija hawn fuq tal-karozza). Madankollu, huwa minnu wkoll li s-sewwieq jista 'jikseb l-informazzjoni importanti kollha fuq skrin modern head-up (HUD), li jikseb billi jħares mill-windskrin.

Jidher qisu roominess. Għall-ewwel daqqa t'għajn, it-tqassim u d-disinn tas-sits ukoll jidhru mhux tas-soltu, iżda ma jistgħu jiġu akkużati għal xejn. F'dan il-Mini, il-ħames passiġġier huwa kważi daqstant komdu fis-sit ta 'wara.

Iż-żewġ Coutrymans l-oħra fiż-żmien tal-introduzzjoni qasira tagħna kellhom drivetrain klassiku, it-tnejn bl-all-wheel drive u l-aktar magna b’saħħitha ta’ żewġ litri, darba b’turbodiesel, darba b’petrol turbo, u marka E addizzjonali – badge. u xi ħaġa oħra: modulu tas-sistema ibrida plug-in.

Allura dan huwa l-ewwel Mini bi drive alternattiv. Jekk inħarsu mill-qrib lejn id-disinn, insibu li huwa magħruf. BMW inizjalment poġġiet l-istess ħaġa fl-i8, ħlief li kollox kien imreġġa ’lura hemmhekk: il-mutur elettriku fuq quddiem u l-magna tal-petrol bi tliet ċilindri turbocharged fuq wara. Aktar tard, l-ewwel disinn riversibbli ngħata lill-BMW 225 xe Active Tourer. Il-Countryman għandu firxa attwali kemmxejn iqsar minn dik reklamata, li normalment tivvjaġġa madwar 35 kilometru. Għal dawk li jużaw il-karozza għal vjaġġi iqsar ta 'kuljum (speċjalment fil-belt), dan għandu jkun biżżejjed biex jipprovdi "kuxjenza ċara." Żgur ikun aħjar jekk il-Mini ikollu ċarġer aktar qawwi (minn 3,7 kilowatts biss), billi l-iċċarġjar minn ċarġers pubbliċi jista 'jkun aktar mgħaġġel.

Naturalment, l-andament tar-roti kollha hija wkoll karatteristika, minħabba li l-mutur elettriku jibgħat biss il-qawwa tiegħu lir-roti ta 'wara, iżda huwa verament innutat biss fl-istartjar (meta l-mutur elettriku biss ikun qed jaħdem). Jekk għandek bżonn aktar qawwa, ovvjament, il-qawwa magħquda taż-żewġ magni hija biżżejjed.

Għalhekk, Mini iservi fil-ħin lil dawk li qed ifittxu tweġiba xierqa fil-mument, meta għadu mhux ċar għal kollox x'se jiġri mid-diesel. Kull min jagħżel li jagħmel dan jista 'japplika wkoll għal premium mal-Fond Eko Sloven, li se jbaxxi kemmxejn il-prezz sinifikanti tax-xiri.

Mini Cooper SE All4 Countryman

Dejta tal-kaptan

Prezz tal-mudell bażi:	37.950 €
Spiża tal-mudell tat-test:	53.979 €
Qawwa:	165kW (224 KM)

Spiża (sa 100.000 km jew ħames snin)

Informazzjoni teknika

magna:	3-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.499 cm3 - qawwa massima 100 kW (136 hp) f'4.400 rpm - torque massimu 220 Nm f'1.250 - 4.300 rpm. Mutur elettriku - sinkroniku - qawwa massima 65 kW f'4.000 rpm - torque massimu 165 Nm f'1.250 sa 3.000 rpm
Trasferiment tal-enerġija:	ibrida four-wheel drive, magna petrol front-wheel drive, mutur elettriku rear-wheel drive - trażmissjoni awtomatika dual clutch b'6 veloċitajiet - tajers 225/55 R 17 97W
Kapaċità:	veloċità massima 198 km/h, elettriku 125 km/h – aċċelerazzjoni 0-100 km/h 6,8 s – konsum medju tal-fjuwil f'ċiklu kombinat (ECE) 2,3 sa 2,1 l/100 km, emissjonijiet ta' CO2 52-49 g/km - elettriku konsum minn 14,0 sa 13,2 kWh / 100 km - firxa elettrika (ECE) minn 41 sa 42 km, ħin tal-iċċarġjar tal-batterija 2,5 h (3,7 kW f'16 A ), torque massimu 385 Nm, batterija: Li-Ion, 7,6 kWh
Quddiesa:	vettura vojta 1.735 kg - piż totali permissibbli 2.270 kg
Dimensjonijiet esterni:	tul 4.299 mm - wisa' 1.822 mm - għoli 1.559 mm - bażi tar-roti 2.670 mm - tank tal-fjuwil 36 l
Kaxxa:	405/1.275 l