"Ixgħel il-moħħ" - waħħal iċ-ċinturini tas-sigurtà tiegħek
Il-Pollakk medju jaf li l-liġi titlob li jintlibsu ċ-ċinturini tas-sigurtà fil-karozzi. Minkejja l-fatt li 85 fil-mija. sewwieqa u 81 fil-mija. tal-passiġġieri li jwaħħlu ċ-ċinturini tas-sigurtà tagħhom fuq quddiem tal-karozza, nofshom biss (54%) jaqilgħu ċ-ċinturini tas-sigurtà tagħhom meta jsuqu fuq wara tal-karozza.
Il-Pollakk medju jaf li l-liġi titlob li jintlibsu ċ-ċinturini tas-sigurtà fil-karozzi. Minkejja l-fatt li 85 fil-mija. sewwieqa u 81 fil-mija. tal-passiġġieri li jwaħħlu ċ-ċinturini tas-sigurtà tagħhom fuq quddiem tal-karozza, nofshom biss (54%) jaqilgħu ċ-ċinturini tas-sigurtà tagħhom meta jsuqu fuq wara tal-karozza.
Fil-11 ta’ Mejju, 2011, is-Saeima ppreżentat ir-riżultati ta’ studju kkummissjonat mill-Kunsill Nazzjonali tas-Sigurtà tat-Traffiku fl-Awtostrada bħala parti mill-kampanja “Turn on the Thinking” dwar l-użu taċ-ċinturini tas-sigurtà u s-siġġijiet tat-tfal fil-karozzi tal-passiġġieri mill-aġenzija tar-riċerka PBS DGA.
AQRA WKOLL
"Friendly Motorization" - sewqan sikur u favur l-ambjent
Ir-riċerka teknika qed taqdi r-rwol tagħha?
Ir-riżultati ta 'studju li sar fuq grupp ta' persuna 1 f'Marzu u April 500 juru li s-sewwieqa fil-Polonja m'għandhomx id-drawwa li jwaħħlu ċ-ċinturini tas-sigurtà tagħhom qabel ma jidħlu fit-triq u ma jarawhomx bħala mod biex tiżdied is-sigurtà.
Pollakki jaraw is-sewqan fuq distanza qasira jew l-iskumdità bħala skuża biex ma jilbsux iċ-ċinturini tas-sigurtà. Normalment naqblu ċ-ċinturini tas-sigurtà tagħna meta nkunu sejrin għal vjaġġ twil, meta l-kundizzjonijiet ikunu diffiċli, jew meta nafu li l-pulizija jistgħu jiċċekkjawna. Min-naħa l-oħra, is-siġġijiet tat-tfal, għalkemm użati komunement, mhumiex adattati tajjeb għat-tfal u mbagħad huma mwaħħla sew fil-karozza.
Madankollu, il-maġġoranza tal-Pollakki jaqblu li l-pulizija għandhom aktar spiss jiċċekkjaw jekk iċ-ċinturini tas-sigurtà humiex imwaħħla kemm mis-sewwieq kif ukoll mill-passiġġieri, minkejja li 34 fil-mija jaħsbu hekk. Ġie stabbilit li matul l-aħħar 3 snin in-numru ta 'spezzjonijiet żdied.
“L-istudju juri li l-Pollakki jittraskuraw l-importanza taċ-ċinturini tas-sigurtà, għalkemm tal-inqas jirduppjaw iċ-ċans li jsalvaw inċident bil-karozza. Is-sewwieqa huma kemmxejn aktar picky dwar l-użu tas-siġġijiet tat-tfal, iżda 62 fil-mija biss. it-tfal jiġu ttrasportati fihom b'mod korrett. Il-ġenituri għadhom ma jafux kif jinstallaw b’mod korrett siġġu tal-karozza f’vettura sabiex din twettaq il-kompitu tagħha li ttejjeb is-sigurtà,” jinnota Dr Andrzej Markowski, psikologu, Assoċjazzjoni tal-Psikologi tat-Trasport.
Il-kampanja “Dawwar il-Ħsieb” għandha l-għan li tippromwovi l-irbit taċ-ċinturini tas-sigurtà mis-sewwieqa tal-karozzi u l-passiġġieri u l-użu ta’ sedili għat-tfal fil-karozzi. Is-sajf kollu f'avvenimenti fi bliet differenti 
Polonja, se jsiru seminars bil-parteċipazzjoni tal-pulizija u esperti dwar iċ-ċinturini tas-sigurtà u l-irbit korrett tas-siġġijiet tat-tfal sabiex iwettqu l-aħjar funzjoni ta 'salvataġġ tagħhom.
Statistika tal-pulizija:
Matul il-weekend ta’ Mejju tal-2011, kien hemm 420 inċident, 41 persuna mietu u 547 ndarbu. Fl-2010, 397 persuna ġew ikkastigati talli ma lebsux ċinturini tas-sigurtà fil-vetturi. Aktar minn 299 persuna – għan-nuqqas ta’ siġġu għat-tfal fil-karozza. Aktar minn 7 persuna ndarbu f'inċidenti tat-traffiku fit-toroq fl-250, inklużi 2010 mewt u kważi 52 midruba. Is-sena li għaddiet mietu 000 tifel u tifla ta’ bejn 3 u 907 snin u 39 weġġgħu – ta’ min jenfasizza li dawn huma tfal li għandhom jużaw child seats. L-iżgħar huma f'riskju li jitilfu l-ħajja jew is-saħħa primarjament minħabba l-iżbalji tal-adulti.
